FORUM NISSAN ZONE

ja dziś kupiłem komplet łożysk SKF koszt za oba 66 zł plus uszczelniacz corteco 11 zł jutro po południu wymiana lewej strony :-) no i już po wymianie poszło szybko i sprawnie, muszę tylko dodać że wymiar uszczelniacza się nie zgadza jak dla mnie powinien być większy co najmniej o milimetr na średnic...

A ja dziś po niecałych dwóch tygodniach zakończyłem prace przy swojej nysce. Po kompletnym rozebraniu auta czyli zdemontowaniu zderzaków,błotników i jeszcze kilku innych rzeczach auto zostało solidnie umyte, pozostawione do wyschnięcia i po usunięciu wszelakich ognisk korozji przygotowane do konserw...

ja mogę polecić oleje shella, sam jeżdżę i przekonałem do niego kilka osób łącznie z teściem, od wymiany do wymiany na bagnecie taki sam poziom,(wymiana co 10 tyś.) zalety to cicha praca silnika, silnik czysty, żadnych nagarów i szlamów, dla ciekawości powiem że jak kupiłem primerkę przy przebiegu 1...

pęknięty tłok ??
spotkałem się z tym w focusie kolegi tyle że on tak jeździł i z silnika po krótkim czasie nie było już co zbierać

zestaw tych blaszek kupisz w dobrym sklepie motoryzacyjnym, nr. katalogowy z QUICK BREKE TO 1235QB odnośnie ich braku to pewnie wypadły jakiemuś fachowcowi podczas wymiany klocków, a że może nie wiedział co z nimi zrobić to się ich pozbył,nie czyszcząc zacisku włożył na rdzę i inny syf drugie klocki...

powinny być umieszczone w jarzmie zacisku i dopiero na nie wkłada się klocki i zakłada zacisk schemat tego masz poniżej http://nissan4u.com/parts/primera/el_p11e/1999_2/type_33/brake/front_brake/illustration_1/ klocki twoje tak wyglądają ?? http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ3amTCMv8GXWtWH4mf...

a klocki nie mają luzu przypadkiem,wszytko dobrze masz poskładane, pozakładane masz blaszki montażowe do klocków LINK: http://www.motoneo.pl/img/161/mid/pfk430.jpg
brak ich będzie powodował stukanie

bad_gen pisze:nightwish-do bólu i na okrągło

Popieram
http://www.youtube.com/watch?v=HOtD-tUViHo

no nie wydaje mi się by można wymienić sam trzpień,bolec czy oś, jak to kto nazywa,mam drugie zawiasy i z obu stron te trzpienie są spłaszczone,trzeba by było je scinać z jednej strony by wybić
ja już może wkrótce sie wezmę za wymianę całych zawiasów,bo jak na razie to mam jeden wielki brak czasu

a możesz zrobić zdjęcie radia,będzie łatwiej,prawdopodobnie będą po bokach dwa bądź cztery małe otworki w które trzeba wsunąć coś cienkiego np szprychę i lekko podważając wysunąć radio

a może by tak złożyć zbiorowe zamówienie na dywaniki jak było to w NK chyba trzy lata wstecz z logo klubowym dywaniki mam do tej pory i jeszcze się nieźle trzymają a użytkowane są również zimą ale to już moderatorzy musieli by się tym zająć zawsze i cenę można by wtedy było wynegocjować przy większy...

jak masz możliwość to wyjmij wieczorem wahacz i na całą noc do jakiejś wanny z naftą bądź ON i powinno odmoknąć, druga propozycja to nagrzać palnikiem, skoro i tak tulejka do wymiany (sprawdzony sposób na zapieczone elementy)
uwaga tylko taka by nie przesadzić z tym palnikiem !

załącznika nie widać,w jaki sposób chcesz odłączyć wspomaganie,musiał byś odłączyć pompę wspomagania,nie może ona pracować na sucho bo ją zniszczysz,zatrze się łożysko

przy maglownicy (przekładni kierowniczej) masz cienkie przewody hydrauliczne,może któryś sie przetarł bądź się poluzował i stąd ten wyciek maglownica jak pada to cieknie tymi osłonami gumowymi spróbuj wymyć ją porządnie ,nalej płynu i obserwuj skąd jest wyciek miałem jeden przypadek w marei że pękła...

niestety nie podejdzie zarówno jak i przekładnia tak i pompa, musisz szukać używki ale z P12
a z ciekawości którędy gubi płyn że aż tyle ubywa??

Wesołych Świąt

czyli zderzak też będę musiał zdjąć bo chcę zawiasy powymieniać z obu stron,widzę że zanosi się na dłuższą robotę więc chyba odłożę to na późniejszy termin, jak będzie cieplej a skoro będzie wszystko poodkręcane to może i konserwacje od razu zrobię
Dzięki za pomoc

zderzaka też trzeba się pewnie pozbyć by błotnik gdzieś tam z przodu odkręcić ?

jak w temacie,przerabiał już to ktoś u siebie??
mam zamiar zabrać się za wymianę u siebie zawiasów drzwi przednich i zastanawiam się czy obejdzie się bez sciągania błotników czy nie,może wystarczy zdjąć same nadkola by dojść do śrub pod błotnikiem?

zastanawiający jest brak siły by ponownie odpalić auto,robione było sprzęgło,może coś przy rozruszniku źle podłączyli albo jakieś spięcie się robi,posprawdzał bym wszystkie przewody które mogły być odłączane pod czasz demontażu skrzyni czy wszystko jest prawidłowo i pewnie podłączone na nowo

Z serwisówki wynika, że powinny być na zero lub max +-0,025mm. Pchełki dostępne są w wymiarach od 2,8mm do 3,2mm ze skokiem co 0,025mm. dokładnie serwisówka podaje taki luz bo samoregulator kasuje go praktycznie do zera a pchełki występują w różnych wysokościach po to by ustawić jednakową wysokość ...

pastylkami ustawiamy położenie "Y" tzn tak by jednocześnie podpierał oba zawory (były na jednej wysokości) resztę tematu załatwia samo regulator (popychacz hydrauliczny)który kasuje resztę luzu powstałego miedzy nim a "Y" i wałkiem rozrządu

opiszę swoją P11 rok produkcji luty 1999 silnik SR20DE wyposażenie seryjne: 4x poduszka powietrzna elektryczne szyby przód + tył czujnik temperatury zewnętrznej klima elektryczne podgrzewane lusterka halogeny 6x głośniki centralny NATS kontrolka niezapiętych pasów (odłączona ;-) ) i poziomu płynu w ...

w cinqecento czy seicento jest podobny jak nie taki sam
koszt ok 10 zł

pozdro dla kolegi NEPTUNE spotkanego wczoraj całkiem nie przypadkiem po 22 na stacji lotos w Zamościu

ok dzięki za info

a ja mam jeszcze takie pytanie
jak odłączyć tą wtyczkę od pompy abs przy tej na pierwszej fotce,
jest jakoś zabezpieczona czy coś bo próbował zdjąć ja u siebie i nie chce zejść a zabezpieczenia co takiego nie widziałem

dokładnie tak jak na pierwszej fotce

u mnie system BAS jest i mam wersje przed liftem(produkcja luty 99 roku)wersja competence,

ja też myślałem że u mnie też nie działa ale jak dałem samochód żonie to o dziwo zaczęła he he ,po prostu u mnie ona się zapala jak wskazówka zejdzie poniżej pola czerwonego,a ja nigdy do takiej sytuacja nie dopuszczałem