FORUM NISSAN ZONE

jswistow

podtrzymuję to co wcześniej napisałem Janusz -w P10 nie było oznaczenia silnika DEL ,były De i Di o niższych mocach Bombel- w P11 silnik DEL był montowany tak jak napisałem od października 1997r o mocy 131km, zgodzę się z tym że były P11 o niższej mocy ale z przełomu 96/97r,oznaczenie silnika De,poz...

jswistow

janusz , dzięki :) LOW POWER ENGINE - obniżona moc silnika - 115KM to chciałem zweryfikować :( muszę niestety Cię Janusz poprawić silniki DEL w P11 miały 131km, DEH150km stąd się wzięło LOW i HIGH port oba te silniki były produkowane jednocześnie od października 97r 115km i 125km silniki były w P10...

jswistow

szukałem P12 z takim silnikiem do kupienia i nie znalazłem a były

jswistow

jak wejdziecie w katalog znajdziecie marki japońskie i koreańskie
link bezpośredni do NISSANA
http://japancars.ru/index.php?route=catalog/nissan

jswistow

wrzuć jakiś filmik z jazdy, obstawiam panewkę na korbie

jswistow

mrugająca kontrolka hamulca to prawdopodobnie wina niskiego poziomu płynu w zbiorniczku kontrolka rezerwy paliwa u mnie zapala się jak wskazówka praktycznie leży, też myślałem że jest coś nie tak z nią do czasu aż żona pojeździła trochę samochodem a podświetlenie zegarka to po prostu przepalona żaró...

jswistow

ulisses pisze:Janusz, kupowałem ori z ASO, mam gdzieś nawet paragon, 100PLN nie więcej. Zamiennik to kosztuje 30-40PLN.

a ja uszczelkę OE NISSANA kupiłem za 50 PLN (bez tej części wewnętrznej na świece)
zależy od ASO

jswistow

bez demontażu miski się nie obędzie
http://nissan4u.com/parts/primera/er_p1 ... tration_1/
http://nissan4u.com/parts/primera/er_p1 ... tration_1/

jswistow

cytat z artykułu poświęconego olejom przekładniowym Synchronizowane skrzynie biegów wymagają zwykle olejów o klasie API GL-4 i SAE od 80W po xxW-90. Częstym przypadkiem jest zalecenie używania oleju ATF w klasie min. Dexron IID lub GM typ A, Suffix A itp., ewentualnie olej silnikowy - SAE 0W-40, 5W-...

jswistow

Witam Dziś przyszła pora i u mnie na wymianę oleju w skrzyni, co prawda rok temu był wymieniony na TOTAL TRANSMISSION FE 75W90 API GL-4; API GL-5 lub API MT-1.(taki olej zaleca total na swojej stronie) ale były problemy:przy niskiej temperaturze a już po przymrozkach był problem z przełączaniem bieg...

jswistow

a jakiej firmy masz górne wahacze u mnie też słychać czasami takie kliknięcie tylko akurat z lewej strony które właśnie pochodzi z górnego wahacza z tym że ja mam te łożyskowane i wewnętrzna tuleja przez którą przechodzi śruba lekko się przesuwa w łożyskach i to stąd ten dźwięk właśnie przy hamowani...

jswistow

a ja wszystkim polecam właśnie te łożyskowane wahacze, mam je u siebie założone i mam święty spokój już długi czas, żadnych luzów, skrzypień itd.
teraz też miałem właśnie primerkę na warsztacie i też je zakładałem, firma SR_LINE, cena konkurencyjna a jakość ok, w/g mnie najlepszy wybór

jswistow

moja primera też pochodzi z niemiec
z dokumentów można wyczytać 96kw czyli 131 KM
a z VIN-u wynika że mam silnik SR20DEL, program esi tronic pokazuje jasno że te silniki miały 131
ile osób tyle teorii

jswistow

Tam gdzie sa bebny tj u mojego ojca w dieselu to jakos hamuje , tam gdzie sa tarcze jest lipa , nawet po pełnej regeneracji , testowałem no i niestety do innych marek to im daleko. Jeszcze kwestia czego sie oczekuje jednym to wystarcza innym nie (jak mi ;P ) regeneracje bym zalecił tyłu z przodu ra...

jswistow

proponuję sprawdzić zębate koło paska rozrządu wału korbowego, z tego co pamiętam jest różnica między zexel i bosch
to zdaje się że z niego czyta czujnik
kiedyś to przerabiałem przekładając silnik

jswistow

ja u siebie załatwiłem to w taki sposób, że owinąłem zwykłą taśmą izolacyjną i jak na razie luzy skasowane jak się zrobi cieplej pomyślę o małej modyfikacji, zamiast tulejek dwa łożyska jak w górnych wahaczach przerobione i się sprawuje albo dorobię tulejkę metalowo-gumową, moim zdaniem będzie to le...

jswistow

znalazłem takie ogłoszenie
http://tablica.pl/oferta/ladny-tani-nis ... 25OmP.html
zna ktoś ten samochód, ktoś się wypowie

jswistow

polo33 pisze:jswistow, jakie masz dokładnie objawy ?

nie wiem czy można mówić tu o objawach, po prostu jest już spory luz na tych tulejkach i czasami gorzej wchodzą biegi, głównie 2 i 5,poza tym jest ok

jswistow

podłączę się pod temat
również poszukuję tych tulejek, niestety w ASO nie występują jako cześć zamienna,
można sobie kupić cały drążek, koszt ok 650 zł

jswistow

wczoraj korzystając z ładnej pogody i sporo wolnego miejsca przed blokiem wymieniłem: filtr kabinowy, (filtron znów robi w plastikowej ramce) paski osprzętu (alternatora i pompy wspomagania) dodatkowo rozebrałem i przeczyściłem tylne zaciski hamulcowe by nie było z nimi problemu przez zimę wymienion...

jswistow

bombel pisze:jswistow to ten sam silnik, wiec bedzie pasował

ok
a czy jest sens inwestować pozostawiając serię za kataliztorem

jswistow

witam a ja mam inne pytanie, na początek chcę wywalić ze swojej nyski oba katalizatory, a kolektor zastąpić kolektorem 4-2-1 z N14 GT, z czasem pomyślę nad resztą wydechu moje pytanie czy będzie pasował bez większych problemów ?? nie spodziewam się znacznego przyrostu mocy ale myślę że coś zawsze pr...

jswistow

ja mam założone TRW w dwóch samochodach i złego słowa nie powiem, z tym że tarcze i klocki są TRW, jak się miesza tarcze jednej firmy, klocki drugiej to zaczynają dziać się cyrki, sam raz tak miałem, tarcze jakiejś firmy X, klocki TRW i klocki przeżyły tarcze Czy pylą, moim zdaniem nie więcej niż in...

jswistow

Sajmooon pisze:
jswistow pisze:W opisie masz Primerkę GT i miałeś tarcze 257
Rysiu miał 257 z tyłu się chłopak po prostu zakręcił odrobinę

tak wiem że się zakręcił,zdziwiło mnie tylko to bo ja mam zwyczajne SR20DE i średnice tarcz odpowiednio przód 280 tył 278

jswistow

odnośnie średnicy tarcz, skoro zmierzyłeś i masz 257 to nie włożysz 280, musiał byś zmieniać zaciski i osłony tarcz, po prostu się nie zmieszczą Dziś robię swapa z 257 na 278mm :-) więc dam znać co i jak..z tym że mam komplet z jarzmami.Osłona tarcz? nie kłopot,się w razie co wygnie ale zostanie :P...

jswistow

jest już podobny temat, poczytaj
viewtopic.php?t=310&highlight=tarcze++klocki

odnośnie średnicy tarcz, skoro zmierzyłeś i masz 257 to nie włożysz 280, musiał byś zmieniać zaciski i osłony tarcz, po prostu się nie zmieszczą

jswistow

jestem ciekawy jakie przebiegi będą waszych nysek jak będziecie je sprzedawać

ja się ze swoją nie myślę rozstawać więc
obecny przebieg 257 tyś i wciąż rośnie a nyska się trzyma jak by dopiero z salonu wyjechała

jswistow

janusz pisze:jswistow ciężki temat - na nakrętki i masa, którą trzeba podgrzać.

na myśli miałem jej zniszczenie, po prostu rozbicie skorupy i już jesteśmy w bagażniku, rękę powinno dać się włożyć, no oczywiście liczyć się trzeba z zakupem drugiej lampy

jswistow

a jak jest zamontowana tylna lampa w klapie?
może jak by ją usunął znalazło by się wtedy dojście do zamka, co oczywiście w tym przypadku usunięcie jej równa się jej zniszczenie,

używkę da się zdobyć

jswistow

Ja bym doradził kupić łożyska bardziej renomowanych firm a cena wyjdzie podobna . Kanaco to chińczyk i najczęściej siada małe łożysko w tym zestawie . Masz tu wymiary łożysk i simeringu w sklepie powinni ci dobrać w dobrej jakości zamienniki . Łożyska zwrotnicy - Primera P11 Górne: średnica zew.: 4...

FORUM NISSAN ZONE

Znaleziono 167 wyników

coś od siebie DEKODER VIN I WYSZUKIWARKA CZĘŚCI JEDNOCZEŚNIE