FORUM NISSAN ZONE

ŚWIETNA ROBOTA P.s. skąd masz białe kierunki ?

Tak wtrącę nie w temat jak wywaliłeś żółte plastiki z tylnych lamp ?

bombel pisze:Uszczelka musi sie wypalić i ułożyć, wtedy dopiero dobrze bedzie trzymac

czyli jakie wskazania ? jakie obroty ? Jakieś porady ? ile km zrobić ?

Auto naprawione tak jak ustaliliśmy poszła uszczelka pod głowicą. Przy okazji został wymieniony napinacz łańcuszka rozrządu i wyregulowane zostały wałki zawory itd. Auto śmiga aż miło silnik pracuje równo nie dymi wszystko jak w zegarku. Teraz smutniejsza części historii czyli koszta 935 zł miało by...

w tą niedziele jest jaki spot i gdzie ?

dym bialy,

to zazwyczaj woda też tak miałem i auto jest w tej chwili w łodzi na wymianie yuszczelki pod głowicą

bzyku888 pisze:juz nie aktualne zamówiłem pionka

bardzo dobry wybór

Z tego co słyszałem to te silnika zaczynają chodzić jak diesel gdy rozrząd pada więc niestety chyba kosztowna wymiana cię czeka

do GA16 wkładają 2,25 więc do SR20 tym bardziej 2,25 pytanie czy nawet nie 2,5' jak chcesz w przyszłości uturbiać

Dodam w ramach ciekawostki jak ktoś posiada telefon na Androidzie to w Android Market jest aplikacja do ściągnięcia która też rozpoznaje kody nissana i jest zawsze pod ręką

daj znać jak się jeździ a nie foto wstawiasz

DubSon pisze:Mam juz wałki, właśnie przyszły

rozumiem że zamówiłeś 16DS

Tak też zrobię i zobaczymy dzięki za info

Dołączę się u mnie przestało działać podgrzewanie tylnej szyby ale przy włączeniu przycisku podgrzewania kontrolka się zapala przewody przy klapie też są w porządku co to może być ?

jeszcze pytanko czy obowiązkowe jest planowanie głowicy nawet jak po zmierzeniu wyjdzie że jest ok ?

A jeszcze mam pytanko techniczne czyli czy nie będzie żadnego problemu przy przekładce. Wyjmuje się 16DE i wkłada 16DS czy może trzeba coś jeszcze wymienić ?

BaSsGrU pisze:ja myślę że spalanie maleje ponieważ sprawność jednostki wzrasta.

wydaje mi się że nie ma nic za darmo musi być jakiś skutek uboczny wałki i tak założę ale ciekawi mnie bo i tak dużo pali

Podsumowując do GA16DE wkładamy wałki z GA16DS

Jeszcze pytanie jak ze spalaniem rośnie maleje pozostaje bez zmian ?

Trzymajmy się tematu czyli aktualnie które wałki najlepiej spasować do GA16DE ==> 14DS czy 16DS i przy okazji jakie są krzywki w GA16DE

DubSon pisze:Z tego co pamiętam, Coobcio pisał, że w DS i DE wydechowe wałki sa takie same

czyli nie zaszkodzi oby dwa wymienić

I jeszcze pytanie czy wymieniać oby dwa wałki czy tylko jeden ? lepsze efekty można uzyskać przy turbo, co nawet nie jest głupim pomysłem w 1.6 :-> Ma ktoś w PL takie ustrojstwo już ? z tego co wiem nie ma jeszcze GA16DET :( więc uturbienie tego silnika będzie kosztowne i ryzykowne co innego SR16VET...

czyli lepiej włożyć z gaznikowego 16DS ? Jak rozumiem ?

zobaczy czy dobrze masa jest podłączona najczęściej żółty albo czarny kabel

ciapek, Dzięki wielkie czyli z tego wynika że lepiej wstawić z GA16DS, a ma ktoś pojęcie jak jest z krzywkami w GA16DE ? i oczywiście czy będą pasować ?

Jeżeli chcesz maty zakładać to w drzwi nie ma sensu dach przydaje się odizolować jak myslisz o tubie w przyszłości

ciapek pisze:Duchu, z GA16DS

właśnie i czy jest róznica GA14DS czy z GA16DS oczywiście do GA16DE ?

Jaki jest ten przyrost mocy ?

DubSon pisze:Zamówione nowe głośniki Vibe BlackAir6

genialne są te głośniki ale obowiązkowo na wzmacniaczu muszą być powodzonka i gratulacje dobrego wyboru

Hej od kąd pamiętam jest poruszany temat zmiany wałków W GA16DE na wałki z GA14DS pytanie jakie są wady i zalety tego rozwiązania oraz jak rozpoznać wałki z DS żeby mnie nikt w balona nie zrobił przy zakupie z góry dzieki

Z tego co wiem to w N14 ten joystick akurat nie jest podświetlany ale mogę sie mylić