FORUM NISSAN ZONE

Mobil 1 Peak LIFE 5w 50 zda ugzamin? :0 gdzies udało mi sie doczytac i ponoc zdaje egzamin :) Z tanich olei jest to najlepsze co możesz zalać, pod warunkiem że jest oryginalny ! Utrzymuje olej w czystoiść, najwieksze gówno natomiast to castrol... Z droższych olei ostatnio sprawdzam i testuje Miller...

Do tych pomp zalewa się ATF 3...

Klocki Ferodo DS performance - jedyne słuszne, polecam, zmień a przy okazji tarcze warto sprawdzić czy bicia nie mają.
powodzonka

1/4 mili: 1. Bombel - Autobus - 3,5 Benzyna, N/A 2. Cubuś - Pulsar SSS - 2.0 N/A 3. Ulus - 100nx -2.0 N/A 4. VILQ - WP - 2.0 N/A 5.delus8307 - 100nx - 2.0 N/A 6. lukasgt - Maxima - 3.0 N/A 7. Mishi - Primera - 2.0 N/A 8. Misieko-l mercedes 2.0 N/A 9. Mariusz.b86 - Micra k11 2.0 N/A 10. MacGayver K11...

Toż to seryjny zamulacz...

[ Dodano: 2015-05-06, 12:52 ]
Coś męskiego to ta:

No cichutko wyszło przyznać trzeba, jedynie na wolnych obrotach fajnie mruczy i w momencie odpalania... Pobawić się trzeba z doborem tłumików, kolejną już wykańczam to będzie jeszcze cichsza no ale tak sobie zarzyczył właściciel. Moim zdaniem zdecydowanie najlepiej brzmią w tych autach podwyjne wyde...

Zetkowe mega delikatne są, korby się gną przy 0,6 bara... tłoki pękają przy 0,7 mniej więcej
No za to pojemność duża i fajnie się to odpycha, z każdych obrotów ciągnie

Jest już trochę tego jeśli chodzi o 350 Zetki :D - Dawna EX Alanosa zakuta biturbo greddy 500KM - Jarka biturbo zakuta home made 499KM - As As zakuta na zestawie Greddy biturbo 600KM :D - Andyona 2008 rok z silnikiem HR biturbo GTM 403KM :D No i ta :D Do końca tygodnia kolejną planuję wypuścić dla o...

A już dawno dawno nic nie opisywałem na tym forum, a coś spać nie mogę szukam odpowiedzi w internecie na różne tematy... Tak więc przedstawiam wam Nissana 350Z, którego jakiś czas temu uturbiłem, śmiga sobie bezawaryjnie z mocą 465KM - to już absolutnie górna granica dla seryjnego silnika. Proszę o ...

Na 4-rce jak wszsytkie Infiniti i Zetki - przełożenia te skrzynie mają takie same, silnik się kręci do 6600 a V-max 237-240km/h - różnica jedynie po stronie wielkości kół

Każdy silnik przed intensywną jazdą trzeba rozgrzać w pełni zarówno olej jak i ciecz chłodzącą z reguły zajmuje to ok 7-8min :D A najlepiej turbo studzić jeżdżąc ostatnie kilometry trasy spokojnie na podciśnieniu, albo rzeczywiście jak sie zatrzymujemy po autostradowej jeździe nagle to te 2 minutki ...

Wczoraj klubowicz u mnie na hamowanku był takim autobusem no i 260KM wyszło oraz 340Nm - bardzo ładny wynik nawet jak na 350Z tki
Jedynie przedział momentu w zakresie 3000-5000 gorszy a tak kropka w kropkę to samo

Kurde byłem u was i go nie poznałem że to ten

Spokojnie, żeby szybciej było to już drugi silnik w idealnym Stanie zanabyłem wiec zakuć podmienić, dotrzeć i dopiepszyć boostu oraz wystroić :D Także kombinuje z wzmocnieniem skrzyni biegów - zawory mocniejsze wpadną, co powodują szybszą i mocniejszą zmianę biegów coby sprzęgiełek nie palić a także...

No dobre i złe wieści :D Pogiąłem parę korbowodów na szczęście blok nie naruszony :D Wreszcie można będzie kłuć - bo tak to chyba nigdy by to nie nastąpiło :P Zgięcie korby nastąpiło przy doładowaniu 0,8 bara i obrotach w przedziale 6500-7200. Jakbym wcześniej tyle dmuchnął oj to by się skończyło po...

Co będzie następnie panie Skejciorze czyżby jakieś RWD Nissanowe

Ha pamiąteczka jak jeszcze auto było poprzedniego właściciela:
https://www.youtube.com/watch?v=LfRsCYqSQys

Analgol Jak wszystkie
Turbo zdrowe
Fotek więcej hehe
Fajnie że jest parę zabawek na pokładzie.

No w tym sozonie tylko jeżdżone było
Na przyszły zmodyfikujemy Intercooler oraz w turbosprężarce zmienimi zimną stronę na większą - samą obudowę żeby wyjście było fi 60mm a nie fi50mm...

Filmik jak jeszcze silnik był seryjny i 80KM mniej:
https://www.youtube.com/watch?v=55HlXzXP00w

A Opis zeteczki:
http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... 23434&st=0

No nie będę się rozpisywać, projekt na razie w początkowej fazie, sporo jeszcze będziemy poprawiać a już robi robotę:
https://www.youtube.com/watch?v=LsPRnk2mwz8

Jak to się stroi na seryjnym ECU to możesz śmiało turbić pomogę ci z ogarnięciem elektroniki
A tak to z najtańszych i sprawdzonych modów to przeszczep góry kolektora ssącego z 350Z

INF jest bardzo fajny na ćwiartkę bo mimo że koła mielą to on nadal prosto jedzie :) Nie jest taki nerwus jak Zetka... No i automacik ma fajne starty, nie ma bata by manual tak się zbierał :D Pojedynek wieczoru Coobciowy INF Vs zdłubane EVO 9 ruszające z procedury: https://www.youtube.com/watch?v=a9...

Kurcze Ładny wóz - przyznaj to z mojego powodu je zanabyłeś

Już maszyna dotarta to można wpadać na strojonko

INFINITI to extra klasa musi być cichy
Zetki to sportowe wozy niech one sobie grzmią, przykład:
https://www.youtube.com/watch?v=4r12t1GRjcE

Będzie swap na VQ35HR - najlepszy silniczek już, zmienne fazy na obu wałkach, dwie przepustnice fabrycznie do 7500 się kręci... Dodatkowo wleci do niego wał korbowo wprost z GTR-a (VQ38DETT) bardzo pionierski projekt - coś ale Nissan 380RS... No i korbowody kute na zamówienie będą robione. Pojemność...

No wreszcie coś ruszyło do przodu
Myślałem że projekt stracony

wał z VQ40 jedynie nadaje się do long bloków czyli do VQ35HR jak i VQ37VHR z 370Z.
Do starszych silników nie da rady zmodyfikować wału z VQ40 by do niech wlazł...

No no no Łukciu, rzadko tu zaglądam i co ja tu widzę, powróciłeś do Nissana
Maszyna ciekawe się prezentuje