FORUM NISSAN ZONE

Zacznij od czujnika położenia wału.

No jak Ci może ktoś powiedzieć na odległość co tam stuka? Właź do bagażnika , niech ktoś przejedzie po dołach, a Ty nasłuchuj , i dociskaj wszystkie plastiki.

Tak o tą taśmę pod kierownicą chodzi, tylko musisz starą wyjąć na wzór żeby się wszystkie numery zgadzały , bo ona też odpowiada za odpalenie poduszki, a czy sam zmienisz to nie wiem. Na pewno trzeba odpiąć akumulator, a przynajmniej wyjąć klucz ze stacyjki, nie można tak sobie kręcić na pałę jak te...

Z szybami to masz do oblutowania druk w panelu starowania , częsta przypadłość w Nissanach, serwis RTV ogarnie Ci to od ręki. Natomiast z tempomatem masz trafioną taśmę w zwijaku pod kierownicą. Na allegro reklamują się firmy które to regenerują wysyłkowo załatwisz w 3 dni.

A po co Ci tam ciąć i majstrować. Masz gotowe przejściówki po 10 pln, wpinasz i grasz :arrow: https://centrumaudio.pl/zlacza-do-instalacji-samochodowych/6768-zlacze-iso-nissan-2000-iso.html?adgroupid=55097090564?network=g?creativ=259719788835?position=1o5&creative=259719788835&placement=&gclid=EAIaI...

Jak kontrolki gasną, a rozrusznik nie kręci ,to akumulator złom, klema nie łączy, albo nie ma masy gdzieś na silniku.

O ja się nawalczyłem z hamulcami w długim 260.....i powiem tak .Do puki nie założyłem pompy z serwem od Mxximy J30 to hamulców nie było. Załóż nowe centralki na tył pompę z serwem z J30 (pasuje P&P), do tego jak nie daje odpowiedniego podciśnienia, to nową wakupompę z Venetty i hamulce zrobią się br...

Wizualnie ten panel jest identyczny jak w Navarze D40. Sprawdź po numerach części powinien pasować, i będzie kosztował taniej....tylko nie kup z angola.

Y....no nie pomogę,ja bym to zamknął , ale nic nie będę sugerował żebyś czegoś nie spalił. Podjedź do jakiegoś elektryka bez tego boczka, i zamknie Ci to grosza nie weźmie..

Ściągaj boczki po kolei, i domykaj dając prąd "na krótko " na każdy silnik, a potem szukaj sprawnego panela.

Przerabiałem to w Patrolu. Potem wszystko siądzie całkiem , powodem były zimne luty na układzie scalonym w panelu sterowania kierowcy . Gość który naprawia RTV oblutował mi wszystko za piwko i puki co działa.

Ale o co chodzi? Masz kasę , to kup i jeździj.

Cokolwiek. I tak teraz wszystko w chinach klepią , wiec dla czystego sumienia weź coś ze średniej półki cenowej.

Na moje oko uszkodzona taśma /zwijak pod kierownicą robi zwarcie.

Jak w temacie Rok 2010 Przebieg 163 tys Cena ze 46 tys Reszta jak w temacie, Fajny rodzinny samochód, idealny na zimę i jak ktoś ma po dołach do domu :-D . Stan techniczny i wizualny wręcz idealny, może komuś się przyda, dodaje link do ogłoszenia: :arrow: https://allegro.pl/ogloszenie/toyota-rav4-li...

Jak znam życie z litr wyleci na 90%. Złap go w jakąś miednice, potem przecedź przez tkaninę, i wlej z powrotem przez mierkę.

Emulator z allegro, sam to garniesz, kwestia podpięcia trzech kabelków
https://allegro.pl/emulator-odblokowywa ... 87870.html

http://forum.kody-radio.pl/index.php

Na tym forum się zaloguj. W połowie przypadków pomogą za darmo. Jeśli ten egzemplarz zamontowała fabryka, ASO tez nie robi problemów, kiedyś do Patrola mi podali.

Na początek sprawdź sten tych "jabłek" zaznaczonych na zdjęciu https://images82.fotosik.pl/1110/e890e45f7371570bmed.jpg Wyrabiają się , a nawet pękają i wtedy biegi tak wchodzą. Potem zdejmij je z dźwigni i sprawdź czy da się rekami poruszając za dźwignie na skrzyni wkładać biegi. Jak się da to prob...

Kluczowe pytanie czy to skrzynia manualna, czy automatyczna?

Nie wiem gdzieś potraciłem hasła, ale temat jest na 100% bo jak jeździłem dawno temu D22 to znajomy krajan właśnie kupił takowe z wywaloną korba przez blok, i właśnie pakował ten mocniejszy 2,7 z Terrano, i wszystko tak po trochu rozkminialiśmy. Załóż nowy temat na tamtym forum, starzy cię naprowadzą.

Zaloguj się na forum "rajdy4x4" temat przerobiony jest tam w każdym calu, wszystko doczytasz.

Masz cały komplet w przystępnej cenie, to zakładaj . Nie ma co kombinować, tylko pamiętaj żeby popuścić wahacze i skręcić je z kanału jak już auto stanie na płaskim na nowych sprężynach, żeby nie pozrywać symerbloków jak się buda obniży.

Wspomaganie hamulca działa na zasadzie podciśnienia, czyli przy zapaleniu dusiłeś na chama, serwo pociągnęło i pedał spadł w dół gdyż zaczęło działać wspomaganie. Dodatkowo system odczuł zbyt duży spadek podciśnienia w układzie i wywalił checka od 4x4 gdyż napęd zapina się zapewne pneumatycznie. Ogó...

W skrzyni biegów, gdzieś z boku przy przegubie przeważnie jest umieszczony.

Wyjmij czujnik prędkości obrotowej i go oczyść , ew wymień.

Możesz u mistrza od skrzyń nissanów z Siedlec zapytać. Nie pamietam nazwy jego firmy ale gugle- > skrzynie, nissan Siedlce i trafisz do niego. Jak nie ma to może podpowie co i jak. On raczej w manualach dłubie, prędzej coś w "Samko" doradzą. A jeżeli łożysko jest typowe , bez żadnych zatoczeń , row...

Od spryskiwaczy to tak średnio. Idź do sklepu motoryzacyjnego i kup przewód powrotu paliwa z dizla, np. z Mercedesa, lub grupy Vag. Jest w takim szmacianym oplocie, nie kurczy się , nie boi się temperatury , odporny na przetarcia i kosztuje grosze, coś ok 10 pln za metr :arrow: http://allegro.pl/prz...

Obejrzyj dokładnie cały dolot, mi to wygląda że gdzieś zasysa lewe powietrze.

No to fatalna historia. Nie pamiętam dokładnie o co tam chodzi, ale często mechanicy mylą korek spustowy z jakąś śruba od regulacji. Jak nią pokręcą to skrzynia klęka i zaczynają się takie anomalie. Tak czy siak sam tego nie naprawisz jedź do specjalistycznego warsztatu pewnie to samo powiedzą.