FORUM NISSAN ZONE

Zamiast pieprzyć głupoty,i wymieniać części na pałę, zrób mu normalną diagnostykę. Miałem taki samochód jak jeszcze były carne tablice, jeździłem nim z 5 lat i oprócz żółwich osiągów (miałem automat), i jakiejś śladowej rdzy , to nie miałem do niego żadnych zastrzeżeń, i nigdy , ale to nigdy nic się...

Po podłączeniu sprawnej przepływki check sam zgaśnie, a co do sprawdzenia 'na stole" to chyba szybciej na samochodzie podczas pracy silnika coś tam można odczytać, ale tu niech się elektrycy wypowiedzą. Tak czy siak , najprościej było by podmienić z kimś ze sprawnego auta.

Tak tylko w tym miejscu nie ma szans żeby woda się przedostała. Przyczyny szukaj w odpływach szyberdachu (jeżeli takowy masz) , pod rynienkami na łączeniu płatu dachu z ościeżą, i w wywietrznikach pod tylnym zderzakiem. Tam nieraz spadnie ta gumowa firanka, i wodę z pod kół pompuje do środka.

Identyczne objawy miałem wieki temu w starej J30 i to był właśnie przepływomierz . Tam był gaz II generacji na mikserze,(innych wtedy nie było) i jakieś tam nastawienia brał tylko z sondy lambda , więc po odpaleniu na gazie chodził normalnie. Pamiętam że zdjąłem całkiem kostkę z przepływomierza, bo ...

Jeśli chodzi o ten sześcianik między klamrami pasów , to mi wygląda na czujnik uderzenia od poduszek powietrznych. Jak był zerwany kabel to powinna się świecić kontrolka poduszki. Kolejność chyba tu nie ma znaczenia bo to zwykły stycznik, tylko trzeba oblutować.

A dekarska robota klasa

Błąd P0011 to walnięty czujnik położenia wałka rozrządu, chyba jasne że od jego pdmianki trzeba zacząć.

9 lat jeździłem takim samochodem , kupiłem praktycznie nowy , i sprzedałem tylko dlatego że już mi się opatrzył a zamieniłem na D40. Ogólnie wszyscy mi mówili że tylko patrzyć jak wyjdzie korba bokiem, bo te silniki to cykająca bomba ble ble ble, a auto pod samą laweta zrobiło ze 90 tys, do tego prę...

Tak sobie chwile pomyślałem , że to przecież stary silnik co był jeszcze w suniakach, tam masz aparat zapłonowy przy głowicy, nie masz czujnika położenia , bo aparat bierze nastawy do zapłony z wałka. ...o taki zgadza się? :arrow: https://sprzedajemy.pl/aparat-zaplonowy-nissan-16-ga16de-100nx-sunny-...

Czujnik położenia wału jest zawsze przy kole zamachowym gdzieś z boku na łączeniu skrzyni z silnikiem,ostatecznie przy pasowym , a jak nie masz jeszcze OBD2, to ustal kody błędów z lampki, :arrow: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1313029.html A ja g ustaliłeś ,to po kolei,sprawdzaj czy jest is...

Już pół dnia przekopuję internety ale nie mogę nic znaleźć o tym czujniku w GA. A cóż to chcesz się o nim dowiedzieć? Zasadę działania, budowę , a może jak wygląda? Na początek to wypadało by auto podłączyć do kompa, i ustalić co konkretnie jest uszkodzone, bo takie nagłe zgaśnięcie auta podczas ja...

Kiedyś kupiłem dla zabawy coupe quattro, i właśnie zrobiłem taki myk na zimowe koło http://images69.fotosik.pl/608/d95587d6297423ecmed.jpg Wierciłem dziury w feldze, i nitowałem specjalne blaszki z golfa 1, http://images67.fotosik.pl/278/ad218caf0dd4840fmed.jpg http://images67.fotosik.pl/272/e9770bf...

Pewnie ze chłopaki zrobią, ludzie ludzi robią a skrzyni nie zrobią?....tylko same uszczelki i łożyska to koszt: :arrow: https://sklep4x4.pl/sklep/pr/217/22451/Zestaw-naprawczy-skrzyni-biegow-Nissan-Patrol-Y60,-Y61-2-8TD.html Do tego synchronizatory załóżmy ze trzech biegów ale jak już zmienić to wsz...

Wpierdzielił wielką butle z gazem , pewnie coś do tego woził , zawieszenie z tyłu siadło, i przez to drze rurami. Ale to nie jest żaden bolid co drze brzuchem.

Jeżdżę tym modelem 10 lat, i nigdzie nigdy nie zawisłem, nie obdarłem spodu, progów itd,nie wiem o co ci chodzi z tym prześwitem? Jak ktoś potrzebuje jeździć po wertepach, to raczej szuka terenówki/suwa , a nie limuzyny, więc może rozważ Murano,ceny podobne, silniki te same w środku też wszystko będ...

Cena jak za dwa dobre rowery, a Ciebie takie usterki odwiodły od zakupu? Szukaj dalej , będzie już tylko drożej i gorzej

Jak w temacie, najchętniej wolnossącego w automacie, ale wezmę co będzie. Interesują mnie tylko egzemplarze nisko budżetowe do remontu, odchwaszczenia, podłubania w zimowe wieczory. Może komuś gdzieś zalega rozgrzebany, skorodowany projekt, mogę dać w rozliczeniu jakieś użytkowe auto. Info PW.

Jak odpala i od razu gaśnie, ja bym zaczął od sprawdzenia czujnika położenia wału.

Tu ktoś się z tym szarpał
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic ... ml#9619031

Przegrzana cewka, z czasem całkiem przestanie zamykać. Co ciekawe ten zamek to jest jedna całość , czyli zamek centralka elektryczna, i linki od otwierania i blokady, a ta cała gówniana konstrukcja jest nierozbieralna a pochodzi od Renaulta, i stąd te wieczne problemy. Szykuj około 300 PLN na używkę...

Niestety nie. Nawet jak coś ulepisz to będzie to bardziej pas "niebezpieczeństwa".

Synchronizatory wydarte, przerabiałem to kiedyś w Hiszpanie,to bliźniaczy napęd, zalałem jakiś gęsty olej trochę pomogło. jak Cię to bardzo denerwuje, szukaj drugiej pewnej skrzyni będzie najtaniej.

Ale w czym problem? Przepływomierz do wymiany i tyle.

Temat ogarnięty. Kupiłem chiński pilot/zamiennik na tej aukcji :arrow: https://allegro.pl/oferta/pilot-nissan-maxima-2002-2006-programowanie-nowy-7420905978 Co prawda w chinach kosztuje 6 dolarów, ale koleś wysyła od ręki i daje gwarancje , więc wziąłem. Wykonanie ok, paruje się bez problemu z autem...

Chyba logiczne że lepiej zmienić całość, inna sprawa że były przypadki że po wymianie oleju w takich starych krypach, skrzynia zwyczajnie dokonywała żywota, więc jak troszkę tylko poszarpuje w upały, to ja bym zostawił, zima idzie

Zrobiłeś "twardy reset" Najprawdopodobniej wszystko się "samo naprawi". Chodzi tu o adaptacje przepustnicy , kilka/kilkanaście odpaleń, parę kilometrów i powinno wrócić do normy, jak nie trzeba podłączyć kompa .

Tym molom internetowym to za bardzo nie wierz, miałem kiedyś K13 1,2 i też dychę chłeptała po mieście. Młody kierowca, jazda nieraz jest na dwóch biegach, krótkie odcinki na ssaniu,korki a paliwo leci. Jak nie możesz tego znieść wstaw gaz.

Są dwie opcje. Najprościej kupić dwa czyste kompletne używane Bixenony z jednego auta , założyć i świecić. druga opcja wysłać te lampy do firmy która zajmuje się przeróbka lamp tradycyjnych na ksenon, wsadzą jakiś sensowny osprzęt i wszystko będzie działać. Ew wyjąć lampy na stół i popatrzyć, jak gn...

Ja jestem zwolennikiem lania tego co zaleca fabryka, widziałem grające motory na różnych olejach 0W-XX, ale nie o tym mowa. Zatarty silnik raczej bym zostawił. Niech mechanik zrobi Ci tylko wstępny kosztorys części i robocizny , i za tą cenę kupisz pewnie ze cztery używane, poza tym na tą naprawę gw...

Lampa wygląda na ksenon, a tu jak by ktoś zwyczajnie na chama doczepił drutem starą żarówkę H4 , no czegoś takiego to jeszcze nie widziałem. Trzeba te lampy wyjąć na stół, i zobaczyć co tam konkretnie jest pomodzone, oczyścić soczewki i wrócić do oryginału

Wersje USA, mimo xenonu nie mają spryskiwaczy, pokaż zdjęcia tych lamp z przodu i z tyłu, i czemu to wymagają wymiany?