FORUM NISSAN ZONE

No faktycznie - całkiem sprytny plan - zobaczę czy mi się uda. mam 1.22, działa dobrze:) edit: Błędy od 1121 do 1128... Coś ewidentnie z prądem jest nie tak. Pojawił się kolejny objaw - 1146 - Grzałka drugiej lambdy oraz podczas któreś diagnostyki zawiesiły się zegary. K##mac Jutro chyba pojadę do g...

@Paweł - ostatnia deska ratunku bo gośc jest raczej "zajęty" i nie wiem czy dało by się go w to wrobić;) @Mas ja mam elektroniczną przepusticę - wszytsko jest w module. Ecumastera nie mam podpiętego do przepusticy, deflection jest po MAP, przez obd2 dopóki działa przepustnica wszytsko wygląda w miar...

Panowie mam wkurzający problem ze swoim wozem: pojawia się błąd przepustnicy, sterownik przechodzi w tryb awaryjny. Była robiona adaptacja, podmianka na inną (na ori - teraz mam przepustnicę z QR25). W moim warsztacie rozkładają już ręce. Macie może jakieś pomysły? Ew znacie dobrego elektronika w KR...

Obiecałem Ci kiedyś moją mapę zapłonu: http://img802.imageshack.us/img802/7230/detign.gif Uploaded with ImageShack.us To jest najświeższy wariant - auto całkiem dobrze jedzie i jakby mniej pali ;) Coobcio ja tam nie zauważyłem problemów w swoim det3 z niestabilnością, może błąd jest w innym algorytm...

Raczej się mylisz bo zapłon w qg18 jest sterowany po czujnika położenia wału a nie wałka.

Po co tyle zabawy z tym doładowaniem ?? Bo w trasie 1 bar mi niepotrzebny. Może lepiej jakiś elektro-zaworek zastosować ?? Dokładnie - tyle kasy w auto włożyłeś że te "kilka" zł na apexi avc-r nie ma co żałować bo jak wyczytałem det3 pracuje w trybie FIT więc nie ma jak sterować doładowaniem?

Ja od zrobienia wydechu już 2 razy wymieniałem. Teraz trochę przerobili mi goście i powinno być lepiej - plecionka jak przenosi zbyt duże obciążenia to włókna się przecierają i to dlatego:(
Mas lajtowa ta mapa zapłonu

Gratulacje:) Oby jak najmniej problemow wyniklo!

Ps. Przez problemy z twoim 100nx opóźnił sie mój projekt;)

No mao nas było ale miłe spotkanie;)

Pawel18PL pisze:fildorfa-nila

To ta gdzie jest muzem AK? Jak nikt inny Cie nie weźmie to myślę że nie będzie problemu - mój nr masz wyżej.

Właśnie - podawajcie koledzy nr tel to łatwiej będzie jak coś wypadnie albo co

Chyba plaza? Gdzie mieszkasz? może Cie ktoś zabierze - ja mieszkam w nh.

To może i mnie się uda podjechać.

Lista obecnych.
1.Drejk
2.Pawel18PL
3. Tomiw

to piątek - sporo ludzi ma inne zajęcia

Mon nr tel 695882536 - jak nie odbiorę to oddzwonię.
8 marca ?:>

a może łatwiej by było gdybyśmy się wymienili nr tel? szybki sms i wiadomo czy ktoś będzie czy nie.
Dodatkowo dzień wcześniej ankieta i jak nie ma 3 osób to nie ma spota.

No ja nie dałem rady - dziecko dziwnie się zachowywało wiec trzeba było siedzieć w domu

nie mam pojecia - ja nie robilem.

Oni chyba nie mają strony internetowej..

Tu się coś dowiesz:

http://www.racingforum.pl/doubleB-f60.html

2B Ci ogarną.

może być ale ocieplenie będzie podobno

Wstępnie również.

Profi robota!

moja ma się dobrze więc chyba tak

Primera na zawody Dooobre Wybebeszasz wszystko?

U mnie to wyszło z dnia na dzień a chciałem być.

Ja też niestety nie mogłem - w pracy do 22 siedzę

Bombel zaufaj swojemu tunnerowi - co osoba to inne będzie mieć zdanie a to On odpowiada za poprawne działanie silnika

Ja myślę że 19 jest ok. To macie namiar na jakiegoś speca?

Zna może ktoś w krk jakiegoś speca co umie zamalować drobne rysy bez malowania całego elementu i wyciągnąć małe wgniecenia? Dziś koło bloku zarysowałem auto o po..ny płotek koło którego trzeba parkować <zly> <zdenerwowany> a i jeszcze listwa chyba też do wymiany - ale jakby nie ona to straty były by...

To Ci się tylko wydaje i nie wiem jakie masz doświadczenia z mocno doładowanymi qg18de że twierdzisz że to blok jest problemem, ale jak się silnik wyjmuje to można również blok zatulejować, aż tak to na koszty nie wplynie:) Piętą achillesową tego silnika są tłoki/pierścienie które są bardzo blisko g...