FORUM NISSAN ZONE

Trochę odgrzewam kotleta. Udało mi się porobić parę rzeczy - generalnie obie n16 są wybebeszone zarówno pod maską jak i pod deską. Teraz czekam na parę frutów i będę mógł wkładać silnik do świeżego nadwozia. Asekuracyjnie postanowiłem przerzucić klimę, abs i elektrykę. W rudej dodatkowo zrobiłem kon...

I warto też wspomnieć, że seryjna tarcza o grubości 22mm po kilku lepszych hamowaniach nadaje się do śmieci, wiec zainwestowałbym w jakieś grubsze tarcze.

Są 3 opcje tak naprawdę:
1. Przeszczep dwutloczkow z x-traila - tarcza 280x28
2. Przeszczep czterotloczkow z 200sx/300zx - trzeba tarcze ściąć do 272mm
3. Jakikolwiek czterotloczek + adapter i wtedy ogranicza Cię budżet i rozmiar felgi
Przerabiałem wszystkie 3 powyższe, Vixo tak samo.

Generalnie do swapów VE wrzuca się aparat z de/deh ze względu na mniejsze przeróbki instalacji elektrycznej i tak to jeździ w wielu samochodach. U mnie siedzi aparat z VE z 2 wtyczkami, ale dokładne podłączenie będę mógł Ci podać w styczniu jak rozpruje wiązkę przy okazji przekładki.

onyxx, to co w takim razie jest potrzebne? Zastanawiam się nad koniecznością posiadania klimy i wolałbym ją zostawić of course, ale nie jest to konieczność.

garygary kurde nie znam się na tyle na elektryce/elektronice żeby to samemu ogarniać. Chyba, że możesz mi pomóc w jakikolwiek sposób to byłbym zobowiązany.

matek_p mam 2szt DET II

majchrzok , wsadziłem w ub tygodniu głowę tam, gdzie pewnie nikt nie zerkał i wyszła niemiła niespodzianka. Szkoda czasu i kasy na ratowanie szczerze mówiąc, i już od dłuższej chwili szukałem czegoś, do czego możnaby przeswapować cały układ napędowy. Miałem też chwilę zwątpienia i wystawiłem N16 na...

garygary, zrobił ale fura się uszkodziła w ub roku i poszła na żyletki. poza tym, złota łopata za odkop

Ad@mus, nigdy, przenigdy nie zaleje żadnego specola do jakiegokolwiek swojego samochodu. [ Dodano: 2017-11-12, 10:12 ] Okej, będzie mały update. Zakupiłem nową budę. Śmiało można powiedzieć, że nowa bo cały swój żywot przestała w garażu, jest z pl salonu, ma nalot 89kkm i szyby w korbotroniku :D i j...

wymaxclinowany, na moje jest takie samo jak w innych sr'ach

OKEJ, leci złota łopata za odgrzebanie tematu. Sprawa jest podobna i wygląda następująco: P11 polift z SR20DE - wycina mi obroty na ok 2800-3000rpm. Wymieniony krokowy na sprawny, aparat zapłonowy, tps, pompa paliwa. Przepływka sprawdzona i jest okej. Wszystko ustawione prawidłowo i czasem ciągnie d...

Trzeba było zostawić krótkie amory z tyłu - glebę miałbyś "ogarniętą"
Może ja będę się pozbywał niskich sprężyn z n16 na rzecz gwintu (który posiadam) to wtedy będziemy mogli pohandlować.

Ronale z N16 sport wchodzą z 5mm dystansem. Potwierdzone info.

janusz, jeśli nie chcesz mieć znowu problemów z rudą to Saab 9000 odpada

1. Hyzios
2. lgruca

jareckiente, po czym wnosisz że to urban legend?

Cubuś, dobrze się zastanów, bo 9-3og aero to nie jest prosty samochód - gniją jak nissany, rozrząd na 2 łańcuchach, który lubi się wyciągać i najsłynniejsze - odma i panewka. no i uśmiechający się wał jak będzie źle i za późno.

janusz pisze:lgruca, 10W60 to przegięcie, nie jeździsz po torze

kwestia czasu

1. 1.8 tak ma i już. Rób remont albo dolewaj.
2. 5w30 to dużo rzadszy olej niż 10w40.
3. Regeneracja magla to koszt między 700 a 1300zł z wyjęciem i włożeniem. Musisz dokładnie sprawdzić.

Ad@mus , jeszcze nie wiem, za mało kilometrów zrobionych, ale bąków już nie puszcza. Żałuje że nie zrobiłem fotek zaworów które były całe w oleju. Praktycznie wszystkie oprócz 2 lub 3. Ale silnik chodzi dużo ładniej na 10W60 Valvo niż na 5W40 Gulfa. Tak jakby bardziej delikatnie. Póki co łutututu j...

janusz, Bziuk, ja to widzę nieco inaczej wsparcie mentalne i duchowe jest w cenie

a jak coś innego to jakąś lżejszą budę jedynie, jak się uda znaleźć

W związku z nowym samochodem w garażu jak i tematem, na początek kilka suchych faktów: body: Almera N16 5d przedlift endżin: SR20VE suspenszyn: sprężyny -30mm przód, tył bodajże seria interior: buraczana skóra car audio: robi umcyk-umcyk Uwaga! będzie obszernie! W marcu zakupiłem samochód od jednego...

michalinio22, możesz się pokusić o wymianę uszczelniaczy zaworowych - powinno to zniwelować konsumpcję, a jak ogarniasz co-nieco mechaniki i nissanów to samemu ogarniesz.

VE Killer, jak złożę swój silnik to pojadę na rolki bo cobciowe wypluły 224/228 może z 200 będzie.

parzyh, obstawiam że ona nigdy prawdziwych 200+ nie miała. Hamownia u cobcia jest jaka jest - z tego co wiem zawsze wychodzą na niej takie kwiatki. Sam właściciel w rozmowie telefonicznej przyznał, że zawyża ona o min 5-7%, więc można ją omijać szerokim łukiem.

rz , no może te 3 były kiepskie i źle wykalibrowane, skąd pewność że nie? ja wiem, że wynik z tej hamowni był powtarzalny na hamowni w WWA, która była dobrze ustawiona, i nie chodzi tutaj o tą, gdzie za samo podstawienie się pod wjazd na rolki jest premia +5-10% warszawskich koni. jak dla mnie koni...

rz, a może w rzeczywistości było 163 a na kiepskiej hamowni 152?

1. Dragomir + pilot 2. Bombel + pilot 3. Tomaszdl + pilot 4. Pawel18PL + pilot 5. MI$ + pilotka 6. Romanek + pilot 7. ADEX+ pilot 8. Lesiu5251 +pilot 9.TOMMY1981 + pilot 10. jaca V6 + pilot 11.gray5 12.delus8307 + pilot 13. polszad + piloci 14. Szalony + jakaś dzika banda P.S. I tak zjedziemy ostatn...

Matiz , ja Ci zaraz pokaże piękny przykład drutu mojej roboty ;) ale co najlepsze, jest funkcjonalny. Stage 1: http://i628.photobucket.com/albums/uu4/Lukasz_Gruca/UNADJUSTEDNONRAW_thumb_2c1_zpsrmftbagp.jpg Stage 1.2: http://i628.photobucket.com/albums/uu4/Lukasz_Gruca/UNADJUSTEDNONRAW_thumb_456_zps...

Marecki43, jak myślisz o upalaniu to kevlar i docisk 12 łopatek. Mam aisina z takim dociskiem w almerze z ve i klei jak wściekłe.