n14 gti high port czy lowport?:)

lesiu5251 · Post autor: **lesiu5251** » 2011-07-26, 13:38

witam:)mam pytanko mam w swoim gti kolektor dolotowy highpotr, i bym chciał zmienić na kolektor lowport teraz pytanie czy ten będzie lepszy od tego co mam?
wiem ze tez przepustnice i przepływomierz tez musze zmienić:)i tu drugie pytanko o czego najlepiej zaadaptować?:)
pewnie strojenie tez będzie mnie czekać:(jak tak to czym?i czy przekładka jest skąplikowana?

SnepooN · Post autor: **SnepooN** » 2011-07-26, 13:43

najlepiej to zapodaj do obecnego dolotu przepływke fi80 z primy p11, wystroic to ecumasterem a zresztą tutaj masz to najlepiej opisane : viewtopic.php?t=1069

lesiu5251 · Post autor: **lesiu5251** » 2011-07-26, 14:21

czytałem już to kilka razy:) ciekawi mnie właśnie czy zamontowanie tego lowporta by coś dało?może wypowie się ktoś kto już tak robił i jakie są tego efekty?

podj · Post autor: **podj** » 2011-07-26, 19:10

Jeżeli się nie mylę to kolektorów nie da rady podmieniać.... są inne głowice..

MRC · Post autor: **MRC** » 2011-07-26, 19:23

mi też się wydaje że głowicę trzeba mieć od DEH'a

Post autor: **bombel** » 2011-07-26, 19:30

Na bank inne głowice

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-07-26, 20:34

potwierdzam

lesiu5251 · Post autor: **lesiu5251** » 2011-07-26, 22:20

http://forum.nissanklub.pl/index.php/to ... parametry/
pod tym linkiem Coobcio opisał odmiany sr20 i p10 gt 91-94 były z highportem a od 94-96 były lowportem to tez sie różniły głowice?a od moje gti za dużo się nie różnią prawie tylko portami:)chyba:)

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2011-07-26, 22:28

modzisz lesio modzisz

lesiu5251 · Post autor: **lesiu5251** » 2011-07-27, 16:28

a no trzeba :)to powie ktoś jak to jest z tymi silnikami w p10 od 91 do 96?:)

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-07-27, 17:41

lesio5251 Nie ma takiej opcji aby to podeszło. Jest inna głowa !

Oto róznica:
LOWPORT
Obrazek

HIGHPORT

Post autor: **bombel** » 2011-07-27, 17:42

lesio5251 pisze:to powie ktoś jak to jest z tymi silnikami w p10 od 91 do 96?:)

Do 1993 r były highporty

lesiu5251 · Post autor: **lesiu5251** » 2011-07-27, 22:21

ok to już kumam:)sorki za takie dopytywanie ale dopiero zaczynam łykać wiedze:)a czy jest sens przekładania głowic żeby mieć lowporta?

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-07-27, 22:27

NIE !

głupi pomysł

lesiu5251 · Post autor: **lesiu5251** » 2011-07-27, 22:54

oki:)to pozostaje mi wystrugać konkretny dolocik:) albo silnik DEH włożyć:)

MRC · Post autor: **MRC** » 2011-07-28, 07:24

jeśli twój obecny silnik jest OK to ja bym sobie przekładką głowy nie zawracał mocy wcale więcej nie uzyskasz polecam ulepić jakiś wydech o nieco większej średnicy niż seria i zrobić dolot na przepływce z p11GT wystroić i cieszyć się mocnym pancernym SR20DE

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-07-28, 08:28

Prawdę żeś rzekł

lesiu5251 · Post autor: **lesiu5251** » 2011-07-28, 12:35

no to trzeba zabrać się za dolot:)a powiedzieć ktoś może ile km i nm można z tego mojego silniczka wystrugać?bo na razie mam tyle:)
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/53d ... ae760.html
aha czy sam przepływomierz z p11 gt czy przepustnice tez wymienić?

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-07-28, 12:56

Możesz, ale musisz to wystroić na SMT6 lub ECU MASTER DET II LUB III

lesiu5251 · Post autor: **lesiu5251** » 2011-07-28, 13:01

to w 1000 zł wystarczy na wszystko?:) jestem ciekaw ile ta operacja da:)

SnepooN · Post autor: **SnepooN** » 2011-07-28, 13:31

1000zł wystarczy na wszystko wraz ze strojeniem... myśle ze to zbędny temat bo wszystkie odpowiedzi na Twoje pytania sa dobrze opisane na forum a Tobie proponuje założyć temat o swoim sunnym i tam będziemy dewagować

Post autor: **bonzo** » 2011-07-28, 16:11

SnepooN pisze:a Tobie proponuje założyć temat o swoim sunnym i tam będziemy dewagować

właśnie

lesiu5251 · Post autor: **lesiu5251** » 2011-07-28, 17:14

oki ojcze dyrektorze:)tak zrobie:)

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-02-22, 20:36

to i ja coś naskrobię:)
głowica z low porta jest gorsza i ma mniejszy potencjał jesli chodzi o obrabianie kanałów.
w życiu bym się nie pchał w lowporta mając highporta:)
powiem nawet tak że w głowicy z HIGH PORTa można zrobić większe kanały niż z głowicy z wersji SR20 VE.i tak też mam w mojej zatem nie jest to tylko teoretyzowanie tylko fakty:)

[ Dodano: 2013-02-23, 19:16 ]
Obrazek

jest i fota:)

Limon · Post autor: **Limon** » 2013-03-31, 18:10

No dokładnie a za tysiaka to w sunnym polcał bym mod rozrzadu plus kolektor ssac

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-03-31, 20:24

Limon ale to jeszcze na flaszkę zostanie:)))

Limon · Post autor: **Limon** » 2013-03-31, 20:45

No coś tam by jeszcze może i zostalo

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2013-11-21, 11:23

Pytanie a propo kolektora ssącego z low porta w P10 (z foto): jaka jest średnica wewnętrzna przepustnicy i samego kolektora? 60mm?
Obrazek

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2013-11-21, 11:27

Jeżeli poczekasz do wieczora to dam Ci dam odp.

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2013-11-21, 11:29

Poczekam, poczekam, jeszcze mnie interesuje, czy listwa wtryskowa z P11/P11.144 pasuje

Teoretycznie powinna...