[P11/WP11] P11 GT STW

Neverek · Post autor: **Neverek** » 2011-04-12, 21:58

Witam,

Jestem zupelnie zielony w tej tematyce a i w googlach znalesc odpowiedzi nie moge wiec prosze o pomoc. Mianowicie jaka jest roznica miedzy czystym GT a GT STW poza oczywiscie kolorem, ktory jest oczywisty. Chodzilo by mi bardziej o roznice techniczne i wyposazenie jesli takowe sa oraz czy kolor kameleon jest we wszystkich STW standardem gdyz niepodoba mi sie on nic a nic. Dodam iz jestem zainteresowany kupnem takiej wersji tylko w jakims bardziej ludzkim kolorze

Pozdrawiam

Tony · Post autor: **Tony** » 2011-04-12, 22:11

Z tego co mi wiadomo STW, to limitiwana wersja w kolorze kameleon (200 sztuk).
Innych różnic raczej nie ma.

Rysiu83 · Post autor: **Rysiu83** » 2011-04-13, 05:12

Coś mi to bardziej grubiej pachnie...mianowicie zawias Eibacha tylko nie wiem czy -30 czy -40 mm no i felgi Borbeta 17" w serii.

Post autor: **bombel** » 2011-04-13, 06:10

Zawias jak w każdej GT, tyle ze 17" felgi w serii

Graboss · Post autor: **Graboss** » 2011-04-13, 08:18

Skórzane fotele obszyte zieloną nitką, a co do felg to CHYBA OZ a nie Borbet ale to chyba.

mimier · Post autor: **mimier** » 2011-04-13, 09:44

Cytat z innego forum:

Kod: Zaznacz cały

The differences between the normal GT/TS an the STW are&#58;

- the "chromaflair" Paint!
- Full Leather Sport-Seats! &#40;the normal GT/TS has the same Seats but only partial leather&#41;
- Eibach lowering Springs &#40;-30mm&#41;
- 17" BBS Rims w. Good-year Eagle F1 tires
- STW Plate on the Dashboard

Rysiu83 · Post autor: **Rysiu83** » 2011-04-13, 13:33

przecież napisałem

Neverek · Post autor: **Neverek** » 2011-04-13, 18:38

Dziękuje wszystkim za odpowiedzi i pozdrawiam

sebabp · Post autor: **sebabp** » 2011-04-14, 15:50

Panowie...
Jest primera gt (zwykła sedan i 5D), primera gt sport line 1997 rok tylko! (100 szt. tylko sedan 50 czerwonych 50 czarnych) i primera gt stw sport line 1998 rok tylko! (200 szt. tylko sedan)

W STW mamy:
wyposażenie na maksa jak w gt sport line plus pełna skóra, podgrzewane fotele, 4 poduchy, kierownica skórzana czarno zielona, inna niż w gt gałka
silnik se20deh a nie sr20de
zawieszenie jak w sport line inne niż w gt!!!!! czyli eibach -30
felgi nie borbety i nie ozy tylko bbsy 17"
no i oczywiście lakier i tabliczka na desce z nr jednym z 200

aktualnie na aledrogo jest do sprzedania nr 25

http://allegro.pl/kolekcjonerski-nissan ... 37185.html

ja również rozważam możliwość sprzedaży swojego egzemplarza stw

pozdrawiam

[ Dodano: 2011-04-14, 17:04 ]
Takie powinny być felgi w stw

Uploaded with ImageShack.us

Takie w gt sport line '97

Obrazek

No i takie mam u siebie po pół rocznym poszukiwaniu od momentu zakupu auta. Aktualnie jeżdżą już 3 sezon...

Obrazek

Niedawno pojawiły się do sprzedania ori BBSy do STW ale przegapiłem aukcje. Cena kosmiczna - 1200pln 4 sztuki.

Jarzyn · Post autor: **Jarzyn** » 2011-04-14, 19:35

Wszystkie P11 GT miały SR20DEH.

oskazip · Post autor: **oskazip** » 2011-04-28, 21:23

sebabp,
fele mi sprzedaj
a co to ma być "silnik se20deh a nie sr20de"
seba każde gt to sr20 deh

sebabp · Post autor: **sebabp** » 2011-04-29, 01:50

Post autor: **bombel** » 2011-04-29, 07:40

nie

Jak nie jak tak

Rysiu83 · Post autor: **Rysiu83** » 2011-04-29, 08:19

ale macie jazdy

P10GT - SR20DE
P11GT - SR20DEH

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-04-29, 08:24

Rysiu83 dobrze gada

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-04-29, 10:09

ale macie temat.... przecież to jeden czort

debata nad jedną literką

Rysiu83 · Post autor: **Rysiu83** » 2011-04-29, 15:44

Ryba pisze:debata nad jedną literką

...

a i silniki też się od siebie deczko różnią..więc tu na kwestii jednej literki się nie zamyka temat

sebabp · Post autor: **sebabp** » 2011-04-29, 23:22

Ale ta jedna literka sporo oznacza, dobra ja już nic nie pisze może faktycznie nie mam racji...
Ale jakby chodziło o 'T' (czego wszystkim życzę

), a nie o 'H' to by nie było wątpliwości...

Arias · Post autor: **Arias** » 2011-04-30, 07:48

te H to chyba oznacza ze są popychacze mechaniczne na rolkach, czy się myle ?

Sr20deUSE · Post autor: **Sr20deUSE** » 2011-04-30, 20:18

Te STw ma super lakier ciekawe kiedyś czytałem ze litr farby kameleon to 3tysie .Czy da sie polakierować tak jakimś tanim kosztem?

Post autor: **bombel** » 2011-05-01, 06:56

Sr20deUSE źle słyszałeś.

http://allegro.pl/lakier-kameleon-flipf ... 58719.html

MOżna taniej, ale wtedy technologia nakładania jest inna, tzn 1 kolor, warstwa bezbarwna i drugi kolor

sebabp · Post autor: **sebabp** » 2011-05-01, 22:26

2k pln za litr lakier kosztuje nie siejcie plot!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dowiadywałem się osobiście w jedynej mieszalni w Polsce która jest w stanie ogarnąć oryginalny KV7 którym pomalowane były STW!!!!!!!!!!!!!!
A te podróby z aledrogo to się nadają do dupy, każdy lakiernik Ci to powie...

buzu · Post autor: **buzu** » 2011-05-11, 03:22

Witam
Tak się tylko udzielę. KV7 to tez nie jest oryginalne oznaczenie lakieru, który mamy na aucie, ten symbol oznacza jakiś zwykły kolor. Gdzieś na forum był odnośnik do oznaczeń.
Natomiast, jeśli chodzi o ceny lakieru to wiem z własnego doświadczenia ze wahają się od 1500zł za podróbkę do 5000zł za litr w szczecinie

i jakieś 2500zł za bardzo dobra podróbkę.

Mas · Post autor: **Mas** » 2011-05-11, 07:10

buzu pisze:Tak się tylko udzielę. KV7 to tez nie jest oryginalne oznaczenie lakieru, który mamy na aucie, ten symbol oznacza jakiś zwykły kolor.

A jednak jest. Gdzieś na forum już kiedyś wklejałem, ale powtórzę

Ogólnie dla P11 kolory są następujące:
#326 WHITE
#AJ4 BRIGHT RED
#AP0 MID RED
#AT9 CERISE
#AV3 PASPBERRY RED
#AW7 BURBERRY
#BN6 DARK BLUE
#BR7 MID BLUE
#BT3 DARK BLUE
#BW3 TORNADO GREY METALLIC
#CS0 BRONZE
#DN3 LIGHT GREEN
#DR2 DARK GREEN
#DV0 CLASSIC GREEN
#DV9 SPRUCE GREEN
#DX1 CENTURY GREEN
#HV0 TOFFEE
#KH3 BLACK
#KL0 SILVER
#KR2 MID GREY
#KV7 PLATINUM
#TT0 LIGHT BLUE
#Z01 DARK BLUE METALLIC

sebabp · Post autor: **sebabp** » 2011-05-11, 10:43

buzu, kolego zobacz sobie na tabliczce z nr vin, tam jest kod lakieru i mamy wbite właśnie kv7. Malowałeś coś u siebie?? Element/cały bok/całe auto??

buzu · Post autor: **buzu** » 2011-05-11, 22:27

Witam.

Tak jak napisałeś, jest wbite KV7, co do tego nie mam żadnych wątpliwości, jednaj ten lakier to platinum a to raczej nie flip flop – chyba ze się mylę

.
Wiec, co za tym idzie jest to inne oznaczenie tego, co mamy na aucie.
Niestety nie malowałem w tym kolorze, ale znajomy chciał kupić takiego uszkodzonego (błotnik do malowania) i wtedy zaczęły się schody. Jeśli dobrze pamiętam to w Wolsztynie gość gadał dość konkretnie odnośnie tego koloru.

Pozdrawiam

sebabp · Post autor: **sebabp** » 2011-05-11, 22:43

Ja szczęśliwie jeżdżę prawie 3 lata już swoim

Arias · Post autor: **Arias** » 2011-05-12, 07:32

Nie wiem czy to co komu pomoże, ale u mnie na dzielnicy swojego czasu jeździła Vectra 2 gen. z początku koloru ciemnozielonego, ale kolo jak się dowiedziałem pokrył całą Vectre perłą i efekt wyszedł bardzo ale to bardzo zbliżony do koloru Primer STW, w sumie jak popatrzeć to STW jako baze choćby miało nissanowski ciemnozielony, często występujący na Primerach P11 i Almerkach N15-N16, może faktycznie trzeba by uderzyć w tym kierunku szukając tego koloru. Pozdrawiam

buzu · Post autor: **buzu** » 2011-05-12, 23:52

Witam.

Też jeździłem ponad 3 lata – ale czas robi swoje a nogę mam ciężka 
Niestety perła to nie flip flop, tego się porównać nie da. Nie twierdze ze taka perła źle wygląda, bo jest faktycznie godna uwagi ale tam nie masz kilku kolorów lakieru – chyba ze się mylę.
Pozdrawiam Tom

sebabp · Post autor: **sebabp** » 2011-05-13, 10:43

buzu, a Ty masz jeszcze swoją 186tkę??