[P11/WP11] klima z lifta do gt

Arias · Post autor: **Arias** » 2014-09-07, 22:02

z temperaturą chodzi że klimatronik poniżej jakieś temperatury się nie załączy, ale nie wiem co by miała mieć temp w dolocie do tego

Pablo's · Post autor: **Pablo's** » 2014-09-08, 11:48

czujników nasłonecznienia są 2 czy 1 bo temperatury to chyba 1 i to jak się nie mylę to w panelu sterującym

odnośnie temp włączania
a zimą jak puszczasz nawiew zimny na szybę z klimy to odparowuje szybciej a bez tego to masakra i tu temperatura jakoś nie przeszkadza.

marlos90 · Post autor: **marlos90** » 2014-09-08, 16:28

czujników nasłonecznienia jest 1szt

a co do klimatronika to sterownik z zegarów bierze temperaturę silnika ale nie wiem w jakim celu
co do ecu to jest kilka kabelków ale klima i klimatronik korzysta z tych samych sygnałów
a co do zmiennej objętości kompresora w polifcie to w przypadku silnika CD20T 2.0TD niema to zastosowania gdyż przy klimie i klimatroniku jest ten sam kompresor ( te same oznaczenia, te same pojemności na naklejce są)

Arias · Post autor: **Arias** » 2014-09-09, 19:27

Pablo's pisze:nawiew zimny na szybę z klimy to odparowuje szybciej

to dzięki osuszaczowi

Post autor: **janusz** » 2014-09-09, 19:35

Arias, raczej nie osuszaczowi, bo on wyłapuje wilgoć w układzie i ją zatrzymuje. Powietrze z klimy jest suche i to dlatego

Arias · Post autor: **Arias** » 2014-09-09, 20:27

no sam potwierdziłeś co napisałem

Pablo's · Post autor: **Pablo's** » 2014-09-09, 20:39

wysusza i tyle a jak wysusza to znaczy, że się załącza zimą pomimo niskiej temp.

kuzyn juz namierza dla mnie panel z g20 no i centralkę klimatronika

a resztę gratów skompletuje na miejscu z p11 polift
powinno wszystko zadziałać.

Jeszcze jedna ważna sprawa sterowanie w gt nawiewami (nogi środek szyba) jest na cięgno a w klimatroniku elektryczne jak to obejść?

Arias · Post autor: **Arias** » 2014-09-09, 21:03

nagrzewnica z klimatronika, w sensie że cała ta pucha z kanałami wentylacyjnymi

Pablo's · Post autor: **Pablo's** » 2014-09-09, 21:19

no tak myślałem to z tym nie będzie żadnego problemu

a czy nie wystarczy sam silniczek od sterowania nawiewów?

zuh · Post autor: **zuh** » 2014-09-10, 08:15

Ale to byś musiał brać z G20 bo w polifcie jest ręcznie to ustawiane.
Nie wiadomo jak tam jest to zrobione czy jeden silniczek na cięgnie czy na każdej klapce osobny silniczek. Chyba, że podejdzie z P10 gdzie było to sterowane właśnie elektrycznie.
Ja też chce przerzucić klimatronic do P11 przed liftem ale troche łatwiejszą drogą. Mam całą primere po lifcie i z niej będe przerzucał graty, ale taki panel z G20 kusi

Post autor: **janusz** » 2014-09-10, 08:33

Arias, chodziło mi o to, że na parowniku od klimy wykrapla się wilgoć z powietrza i dalej powietrze idzie już suche. Osuszacz jest montowany w układzie klimatyzacji, ale tam, gdzie krąży czynnik chłodzący.