[P11/WP11] Jakie klocki i tarcze hamulcowe

[Lewian]

Tak czytając Wasze wypowiedzi to wychodzi, że chyba miałem po prostu pecha, że dostałem takie "luźne" klocki, skoro tyle osób zakłada i jeździ bez problemów... Trzeba było wymieniać od razu. Z drugiej strony jeśli chodzi o tył to chyba nie zdecyduję się już na żadne sportowe klocki, bo różnicy specjalnie nie czuć, a w przeciwieństwie do kejno nigdy nie udało mi się ich aż tak zagrzać, żeby były bliskie dymienia

Bo jak masz sprawnie działające hamulce to się nie da tak zagrzać tyłu, a już na pewno nie w takim aucie jak Primera.

[kejno]

a w przeciwieństwie do kejno nigdy nie udało mi się ich aż tak zagrzać, żeby były bliskie dymienia

Kamil, bo ręcznego za mało używasz

[finetto]

Koledzy polecicie mi jakieś klocki na tył?
Mam wrażenie, że słabo hamują trzeba by wrzucić nowe.
Jakieś linki z allegro najchętniej.

[Rysiu83]

Klocki klockami,może zacisk trzyma i ma w tym swoje zasługi? zacznij od niego najpierw.

[finetto]

yyy kurczę już ogarnąłem zamówienie u Lewiana

[voyo]

Ja już też po wymianie. W końcu auto zaczęło normalnie hamować Musiałem cały komplet wziąć na przód i tył. Z tyłu oczywiście zapieczone i pordzewiałe tuleje w tłoczkach się okazały, także zestaw naprawczy na obie strony musiał wlecieć. Objawy: nierówno zjedzone i tarcze i klocki a dodatkowo odbarwiona pod wpływem temp. jedna z tarcz.
Płyn hamulcowy też wymieniony w układzie. Ze 4 lata już tam był
Na przód wrzuciłem Zimmermann tarcze i klocki a na tył TRW tarcze i klocki.
Również skorzystałem z usług zaprzyjaźnionego z forum sklepu Lewiana. I jestem bardzo zadowolony, zarówno z produktu jak i podejścia do klienta ze strony Lewiana. Może i brzmi to jak reklama...ale uważam, że warto czasem też pochwalić jak ktoś profesjonalnie wykonuje swoją pracę.

Fakt, że dopiero z 1000 km przejechane ale jestem dobrej myśli. Zdam relację po przesiadce na letnie opony.

No i co mnie zdziwiło na tarczach Zimmermanna jest coraz rzadziej już widywany znaczek Made in Germany:

[finetto]

No właśnie i ja zrobiłem zakupy u Lewiana i szczerze polecam!

[AdamTC]

I na mnie przyszła pora. Przeczytałem temat od deski do deski. Na samym początku byłem za zakupem tarcz Brembo i klocków Ferodo, ale od połowy tematu przekonaliście mnie, żeby kupić tarcze i klocki TRW. 3 ostatnie strony przemawiają za tarczą Zimmermanna i klockami ATE/Ferodo. Co więc wybrać? Potrzebuję komplet na przód (280?) do P11.144 Traveler z SR20DE pod maską.

P.S
na tyle mam 278mm?

[PrzeRuSco]

P.S
na tyle mam 278mm?

Przyjedz jutro na EAST'a to obadamy

[AdamTC]

O ile jest jeszcze co badać ,ale zaryzykuję i podjadę!

[bombel]

AdamTC, jak masz antenke z tylu dachu to masz 278 jak z przodu to prawdopodobnie 257

[janusz]

Bombel, tylko kolega AdamTC ma kombi więc wszystko jest możliwe. Z uwagi na to,że to jest właśnie WP11.144, to ja stawiam, że z tyłu są większe.

[PrzeRuSco]

Ja mam ten sam model i rocznik (lift liftu czyli antenka z przodu) i mam tak jak pisze Bombel 257

[marlos90]

w moim przypadku teoria bombla się sprawdza, antena z przodu i małe tarcze z tyłu ( silnik sr20 )

[nice-wawa]

Miałem kombi z 98 tarcza278 a 2001 ma tarcze 257 obie sr20 więc obstawiam mniejsza tarcze .

[AdamTC]

Dzięki, antenę mam z przodu. Nic prostrzego, jak ściągnąć koło i pomierzyć, ale myślałem że jest jakaś zależność. VIN nic tu nie pomoże?

Ponawiam pytanie o najodpowiedniejszy zestaw hebli.

[janusz]

AdamTC, podrzuć VIN na PW to sprawdzę



Z VINu wyszło mi, że tarcza jest 278mm

[bombel]

janusz, chyba lepiej sciagnąc koło i zmierzyć. Np Yapko ma auto z 2002 r i ma antenkę z tyłu Do tego są dwa typy SR20 pod maską z filrem od spodu i filtrem z boku

[PrzeRuSco]

janusz to sprawdź co u mnie z tyłu powinno być SJNTCAP11U0570721

[bombel]

Sam jestem ciekawy skąd to wziął, bo mi nie pokazuje

[janusz]

Jeśli numer OEM jest

4320699J01 - 257mm -> od 03/01
4320699J04 - 278mm -> od 06/99 do 03/01

Tak zrozumiałem zapiski z NissanFasta

[PrzeRuSco]

Lift jest do VIN P11U0548750 dalej jest Lift Liftu (czyli antenka z przodu).
Jak widać w LL dawali już tylko małe tarcze.

[AdamTC]

Dziś miałem chwilę czasu i wyszło, że mam (a raczej miałem) taką:


Z moich precyzyjnych obliczeń specjalnie przygotowaną do tego 5m miarką wyszło mi 278mm.

[janusz]

Czyli dobrze typowałem i dane z Fasta się w jakimś stopniu zgadzają

[PrzeRuSco]

Czyli mam słabe oko bo wczoraj przez felgę oglądałem i twierdziłem że 257

[janusz]

PrzeRuSco, moim zdaniem jeśli tarcza byłaby 257 to klocek byłby bliżej czoła tarczy. Tak na patrząc po zdjęciach to na oko klocek jest oddalony od tarczy jakieś 10-15mm. Jeśli tarcza jest 257mm to chyba klocek jest bliżej czoła tarczy.

[AdamTC]

Podpowiedzcie mi teraz co zrobić, bo tył muszę koniecznie wymienić, tylko nie wiem co z przodem. Klocki się kończą, tarcz jeszcze trochę jest, ale czuje że już biją (toczyć nie chcę).

Możliwe, żeby bicie było spowodowane skończeniem tyłu? Czy po prostu przód mam pokrzywiony?

[bombel]

AdamTC, czyli dobrze widzialem ze 278 mm. Wymienić trzeba tarcze, klocki i tłoczki przesmarować

[AdamTC]

Tak, to wiem. Pytanie tylko czy mam to robić od razu na dwóch osiach?

[Wiooreck]

Jeśli przód jeszcze trochę pojeździ, to zrób sobie najpierw tył, bo wygląda co najmniej źle.