Głośne stukanie w silniku

ryskuu27 · Post autor: **ryskuu27** » 2017-10-26, 15:01

Wczoraj w mojej primerze p11 GT podczas ostrego przyspieszania zaczęło coś pukać w silniku. Dźwięk jest głośny metaliczny, trochę tak jakaś prasa na hali... Zatrzymałem się zgasiłem, poczekałem kilka minut i odpaliłem go i powoli dojechałem do domu. W tym czasie oprócz stukania nic się nie działo auto nie szarpało nie przygasało. Na zimnym przy odpaleniu przez pierwsze jakieś 5 sekund słychać głośne stukanie nastepnie na kilka chwil jest znowu cisza, lecz po chwili znów pojawia się stukanie. Jak myślicie co by to mogło być?

ulisses · Post autor: **ulisses** » 2017-10-27, 06:21

ryskuu27, panewka?

michalinio22 · Post autor: **michalinio22** » 2017-10-27, 07:09

Najpewniej panewka puka

ryskuu27 · Post autor: **ryskuu27** » 2017-10-27, 09:21

Myślicie że to się opłaca robić? Mechanik powiedział żebym szukał drugiego silnika, bo tu wał krzywy może być i inne kwiatki po rozebraniu. A za samą robociznę powiedział mi lekko ponad 1000 złotych...

subbas · Post autor: **subbas** » 2017-10-27, 19:52

ryskuu27, 1000 za samą przekładkę? chyba go poj...o u mnie to będzie ok. 550 ze spawaniem kielichów

Puchacz · Post autor: **Puchacz** » 2017-10-28, 11:18

Obstawiam panewki

nanab · Post autor: **nanab** » 2017-10-28, 14:13

Mechanik janusz, nie chce mu się robić jak nie zapłacisz z góry miesięcznej pensji

Jak nie zajrzy to nie będzie wiedział co do roboty, teraz może sobie gdybać.
Posłuchaj skąd dochodzi dźwięk, jak będziesz pewny ze z dołu to możesz podejrzewać panewkę. Zrzucasz miskę i sprawdzasz.
Czy się opłaca? Trzeba podliczyć i sam musisz ocenić, może być np. panewka obrócona, ale reszta silnika we fajnym stanie, a kupić SR20DE nie zajechany już jest trudno i tych silników więcej już nie będzie.

ryskuu27 · Post autor: **ryskuu27** » 2017-10-28, 16:29

Silnik jak na wiek w bardzo przyzwoitym stanie. Moc ma, wycieków nie było, oleju wiadomo coś łyka, ale bez tragedii. Bardzo skomplikowana byłaby wymiana ich w domowych warunkach? Chętnie podjąłbym się reanimacji nissana.

nanab · Post autor: **nanab** » 2017-10-28, 19:38

Wymiana panewek korbowodowych jest prawie że banalna, tylko miskę trzeba zdjąć i już masz je na wierzchu. Gorzej z wałem, to on robi największe koszty. Jak coś nie tak z panewkami to trzeba go wyjąc, pomierzyć, być może obrobić albo wymienić.

moher3 · Post autor: **moher3** » 2017-10-28, 22:35

a może najpierw wypadałoby dowiedzieć się co się stało a nie zakładać z góry że panewka?

ryskuu27 · Post autor: **ryskuu27** » 2017-10-29, 11:08

Najpierw sprawdzę te panewki. Na początku przyszłego tygodnia zdemontuję miskę i zobaczymy co się dzieję.

mintaka · Post autor: **mintaka** » 2017-10-29, 11:16

może to być również spalanie detonacyjne , zawory...