[ Almera] Almera N15 1.6 SRi - moja nowa zabawka :)

[MlodyZuru]

Witam wszystkich klubowiczow NZ. Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem czarnej nyski która była już u kilku naszych klubowiczów. Ostatecznie odkupiłem ją od Coobcia ( wiadomo że auta z pod jego ręki są pewne i zadbane) Jeśli chodzi o modyfikację to na razie nic się nie zmienilo od ostatnich postów na NZ w temacie viewtopic.php?t=1363&sid=dfe7e05b28931d ... dfd700fd91. Oczywiście w planach jest trochę pomysłow ale wiadomo że na to są potrzebne fundusze (i to spore Mam nadzieję że uda nam się z Coobciem w niedlugim okresie zrobic aby to skromne 1.6 bylo jeszcze bardziej męskie Pełny profesjonalny opis modyfikacji znajdziecie tu : http://sumo.boo.pl/?p=410. Nie widzę sensu kopiowania i wpisywania tego samego jeszcze raz. A więc Etap III modów uważam za otwarty

[NadiR]

Wy to tam macie jak u Pana Boga...albo i lepiej

[Coobcio]

Jak się ogarnę z turbo projektami to z chęcią powróce do wzmacniania tej almerki 1,6
Najwyżej na krechę zrobię Ci kolejnego moda - czyli zapodamy wałek z sentry albo może lepiej rozbierzemy silnik i głowicę splanujemy...

Co będzie pierwsze w kolejce
Moim skromnym zdaniem lepiej głowicą się zająć i sprawdzimy na hamowni co ona nam dała po czym wałka podmiana i podnownie hamowanko -> Trzeba dalej szlaki przecierać

[dylson]

MlodyZuru, wiem ze przecieranie szlakow nie jest latwe bo sam to przerabiam na swojej maximie. Ale masz ten plus, ze Coobcio jest na miejscu a to ponad polowa sukcesu

Wy to tam macie jak u Pana Boga...albo i lepiej

Amen

[MlodyZuru]

Zakupiłem dziś dwie nowe oponki TOYO T1R 195/50 R 15 . Całkiem niezłą cenę znalazłem na allegro z odbiorem osobistym w Warszawie http://moto.allegro.pl/item941127549_hi ... erwis.html Kolejne dwie dostałem od Coobcia trochę one przeszly po wygladzię głownie rantów, nie raz i nie dwa tor widziały chyba ale raczej do "normalnej" jazdy na tył jeszcze ujdą Chyba jeszcze się wstrzymam do końca przyszlego tygodnia ponoć zima wraca i dopiero zarzucę nowe buty mojej czarno-rudej nyski

Co do planu głowicy hmmm mysle że walek bedzie mniejszym kosztem na poczatek ale za to tez pewno mniejszym zastrzykiem mocy.... Niestety 1.6 i 200NM nigdy nie ujrzymy w N/A ale czemu by nie sprobowac kiedys dorzucic T?

[Coobcio]

Będę turbić pewną Primerę P10 z GA16DE to zobaczmy jak to znosi turbienie w polskich warunkach i czy będzie to robiło szał na drodze. Chciałbym by coś koło 200KM to wypluło i ok 250Nm... Jak się przyjmie to coś podobnego zrobimy u ciebie

[NadiR]

Będę turbić pewną Primerę P10 z GA16DE to zobaczmy jak to znosi turbienie w polskich warunkach i czy będzie to robiło szał na drodze. Chciałbym by coś koło 200KM to wypluło i ok 250Nm... Jak się przyjmie to coś podobnego zrobimy u ciebie

Szefie, jak możesz namów właściciela aby opisał ta P10-kę bo aż się ślinie jak w GA będzie tak podawać
ps. no i jakie koszta w sumie pixdrzwi takich zabaw?

[ Dodano: 2010-03-13, 21:17 ]

Zakupiłem dziś dwie nowe oponki TOYO T1R

Spoko, ładne piękne lacze, ale wiesz, że znikną Ci w mgnieniu oka? no i na mokrym sa tez nieporozumieniem, ja na nich nie dawałem rady w porównaniu np. do BF Goodrich GForce Profiller.

[MlodyZuru]

Za tą cenę chyba nic lepszego nowego bym nie znalazł.... A tak wogóle to "szef" powiedział że nie ma lepszych opon w tej cenie (COobcio)

[Coobcio]

Generalnie jedyne porównywalne opony jeśli chodzi o przyczepność na suchej które ja testowałem to Continetal sport contact II który też schodzi w mgnieniu oka ale kosztuje prawie dwa razy tyle co Toyo...

Jeśli chcesz lepszą oponę to już tylko pół slick typu R888 czy RE70 i jeszcze jakiś tam model AVONU i Falkena ale nie dostęne na naszym rynku...

[MlodyZuru]

R888 podobno zero jazdy na mokrym.... a co myslisz o Goodyear F1 takim jak ma Zuru? Oczywiscie ja tam zostaje przy TOYO jakos ta Japonska firma do mnie przemawia

[Coobcio]

hehe wywody o oponach się nam zrobiły i jak wiadomo najwięcej piszą ci co nie testowali konkretnego sprzętu...

Według mojej obserwacji R888 klei na mokrym lepiej jak T1R na suchym nie wspominając o 98% innych opon
Za to na R888 jest tragedia jak są głębokie kałuże albo woda stoi w koleinach.

Zimą jak jest suchy asfalt czy w cieple dni jak jest po prostu wilgotny asfalt R888 nie mają sobie równych...

[xtomek]

Najlepszy czas, 14,8, jaki do tej pory zrobiła jesczcze czerwona, to na wyśmiewanych przez Bombla nalewkach Markguma 205X50X R15 i to w solidnym deszczu. Na ulicę zostają Toyo PX T1R, a na wyścigi pójdą R888. Ale z ciekawości, choć raz założę Markgumy dla porównania z R-rami.

[nossbuk]

Coobcio co zrobiłeś ze złotymi felami ?

[NadiR]

R888 podobno zero jazdy na mokrym.... a co myslisz o Goodyear F1 takim jak ma Zuru? Oczywiscie ja tam zostaje przy TOYO jakos ta Japonska firma do mnie przemawia

GY F1 tak samo są miękkie i znikają jak Toyo, ale są raczej droższe.

[Coobcio]

Złote felgi poszły za dopłatą do czarnego sunnego z LPG - jeździ w Wołominie, pewno jego projekt tu się znadzie bowiem długo auto nie będzie seryjne

Ps. r888 to jest przepaść nie ma co porównywać tej opony do tradycyjnej czy tam nalewki mark guma - ktora przyznam że też nieźle lepi...

No nie ma co się bardziej rozpisywac za 350zł Żura Brat kupił nówki T1R i chwała mu za to.

[nossbuk]

jak zwykle się nie przypucujesz na forum co sprzedajesz . Jak zwykle tylko piszesz. "Kupiłem okazyjnie", albo "poszło za dopłatą"

[Coobcio]

Za szybko się to wszystko działo by zastanowić się nad sytuacją.
W połowie kweitnia moje dane czarne sunny na złotej feldze otrzyma nowe serducho - SR20DET

Ps. Co do tej almerki to młody Żuru szykuj w przyszłym tygodniu kasę na hamownię to sprawdzimy co przyniesie zmiana wałka ssącego na Sentrowy

[lukasgt]

ja tam ciekaw jestem co przyniesie planowanie głowicy

[Coobcio]

Oj chyba planowania głowy nie będzie, z modów uniwersalnych to tylko ten wałeczek dalej to już chyba w ślimaka się pójdzie

[MlodyZuru]

Jesli chodzi o hamownie to na to zawsze sie cos znajdzie Tylko pasowalo by pojechac do enegry a nie do kreatora...

Co do slimaka hmmm tak sobie siedze i licze ile w najubozszej wersji T by mnie wyszlo Ecu juz jest i walbro.... zadalem sobie ostatnio glupie pytanie czy turbina od TD pasuje do benzynki Ale co laik to laik Ale co jak co jednak bym plan glowicy walnal jesli jest to koszt w okolicach 400-500zl nie wiecej to mozna smialo sprobowac po walku.

[Coobcio]

obecny pomiar był w Kreatorze mocy robiony tak więc kolejne też warto by było tam robić by mieć porównanie no i nakładać kolejne wykresy na siebie.
Co do planowania głowy to wyjdzie jakoś w tych kosztach co podałeś + koszt uszczelki pod głowicę i jej planowania

[ Dodano: 2010-03-17, 00:19 ]
Ps. co do turbin z diesle to się od biedy one nadają do turbo soft, przede wszytkim nie mają chlodzenia to jedna wada a druga że są bardzo mało wydajne ale za to bardzo mało lagliwe.
Moim zdaniem jak się turbine od diesela wsadza do beznyny to powinna ona być z silnika o 50% większej pojemności... Tzn. jak turbimy 2.0 to wsadzamy turbosprężarkę z diesla 3.0

[MlodyZuru]

Czyli pewno 500x3 No ale zobaczymy cos sie pomysli.

p.s.

Coobcio pamietasz o bagnecie?

[GrzyBek80]

Mlody, wygląd wyglądem, ale tego co masz pod maską, to Ci zazdroszczę! Oby te turbo kiedyś wpadło.

[NadiR]

Szefie, jak możesz podziel się info, jaki masz regulator ciśnienia paliwa (marka model) i jaką pompę (walbro)?

[bombel]

Co do slimaka hmmm tak sobie siedze i licze ile w najubozszej wersji T by mnie wyszlo

Masz u mnie w podpisie A to co policzysz to tak razy 2

[ Dodano: 2010-03-29, 16:42 ]
Kolektor na bank musi być custom

[MlodyZuru]

Szefie, jak możesz podziel się info, jaki masz regulator ciśnienia paliwa (marka model) i jaką pompę (walbro)?

- wysoko wydajna pompa paliwa Wallbro GS342
- podniesione ciśnienie paliwa nastawnym regulatorem Auto Gauge

Zapraszam na http://sumo.boo.pl/?p=410, tutaj znajdziesz całkowity opis modyfikacji


Bombel jesli chodzi o T Coobcio mowil ze kolo 5tys. i juz sofcik u mnie bedzie zwazajac ze pare gratow mam na pokladzie.

[bombel]

Bombel jesli chodzi o T Coobcio mowil ze kolo 5tys. i juz sofcik u mnie bedzie

NO ja tez sie dałem nabrac

Kolektor i orurowanie to masz już 2500, turbo 1200, intercooler jakas uzywka z 200 zł, wtryski jakieś większe, wskaźniki, węże, kolanka łaczniki i robota i masz jak nic z 7000 PLN

[NadiR]

Szefie, jak możesz podziel się info, jaki masz regulator ciśnienia paliwa (marka model) i jaką pompę (walbro)?

- wysoko wydajna pompa paliwa Wallbro GS342
- podniesione ciśnienie paliwa nastawnym regulatorem Auto Gauge

Zapraszam na http://sumo.boo.pl/?p=410, tutaj znajdziesz całkowity opis modyfikacji

Właśnie teraz doczytałem

Spoko, bo właśnie idę waszym tropem i zobaczymy co się urodzi u mnie w P10 na niemalże tych samych modach.

jesli chodzi o T Coobcio mowil ze kolo 5tys. i juz sofcik u mnie bedzie zwazajac ze pare gratow mam na pokladzie.

5k zeta za wsio + robota+rabat ?

[MlodyZuru]

Turbinka 600-800zl coobcio zalatwi.... Oczywiscie mowilem o takim stanie na "jebal pies" Wiadomo ze na tip top to i w 10k nie zmiesci sie

NadiR powodzenia w modyfikacjach

[Wolfshade]

Śliczna almerka