[P11/WP11] Jaki filtr oleju?

Krissu · Post autor: **Krissu** » 2010-02-23, 10:56

Niedługo czeka mnie wymiana. Wiem, że teraz jest gówniany Filtron założony, a chciałbym coś lepszego. Jakieś propozycje?

TeroM · Post autor: **TeroM** » 2010-02-23, 11:26

Mann albo Knecht.

nice-wawa · Post autor: **nice-wawa** » 2010-02-23, 11:41

A ja mam dobre zdanie o filtrach filtrona.
Miałem u siebie filtr Mana i było dłużej słychać łańcuszek rozrządu niż na Filtronie ,więc montuję cały czas Filtrona.

koziro · Post autor: **koziro** » 2010-02-23, 12:12

każdy jest dobry o ile się go regularnie wymienia razem z olejem.

siwy77 · Post autor: **siwy77** » 2010-02-23, 12:45

Swgo czasu montowalem Filtrona u siebie, ale jak przerzucilem sie na Mann'a to juz przy nim zostalem. Na Filtronie dluzej mi łapał cisnienie oleju a na Mann'ie to o wiele szybciej.

Jastrząb · Post autor: **Jastrząb** » 2010-02-23, 12:56

Mann to to samo co Bosh tylko w innym opakowaniu, jeżeli Bosh jest w sklepie tańszy to bierz Bosha jak Mann jest tańszy to bierz Mann-a.

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2010-02-23, 13:51

siwy77 pisze:jak przerzucilem sie na Mann'a to juz przy nim zostalem

siwy77 pisze:cisnienie oleju a na Mann'ie to o wiele szybciej

Mam dokładnie to samo zdanie.

Jastrząb pisze:Mann to to samo co Bosh tylko w innym opakowaniu

No i tu zaczynają się różne opinie. Niektórzy twierdzą, że BOSCH to to samo co FILTRON, tylko w innym opakowaniu i z innym nadrukiem.
Idąc tym tokiem FILTRON = BOSCH = MANN.
Nie sądzę żeby tak było.

Jastrząb · Post autor: **Jastrząb** » 2010-02-23, 14:29

nie nie nie, byłem na konferencji Mann-a z darmowym jadłem i piciem, sami się przyznali że pakują Boscha, a że ich produkty są droższe to tłumaczyli się tym że jak już zapakują w pudełko to oni są pewni swojego produktu. Czyli płacisz za pewność że jest ok.

dinodino · Post autor: **dinodino** » 2010-02-23, 15:14

tylko MANN

Krissu · Post autor: **Krissu** » 2010-02-23, 17:49

dzięki za podpowiedzi, włożę Mann'a

czyli słusznie się czepiam Filtrona, że silnik po odpaleniu działa jak ostro przechodzony traktor

jarkk · Post autor: **jarkk** » 2010-02-25, 09:08

u mnie były Mann, Filtron i Fiaam i jedynie na foltronie coś minimalnie gorzej było z gaśnięciem kontrolki oleju.

grzeg255 · Post autor: **grzeg255** » 2010-02-26, 11:11

Ja od siebie polecam filtr Knecht.

hary7 · Post autor: **hary7** » 2010-02-27, 00:28

Ja tam mialem BOSHA później MANNa a teraz jakiś najtańszy i nie widzę różnicy. Trza czekać około sekundę żeby zgasła lampka smarowania. Mann kosztował 55 zł a ten tani 28zł. Ja tam wolę te 27zł mieć w kieszeni

Sznurek · Post autor: **Sznurek** » 2010-02-27, 11:47

Ja cały czas Mann'a kupuje (teraz dałem 24 zł) a w częściach staram się nie oszczędzać kasy

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-02-27, 12:05

Polecam KNECHT OC195 - zdecydowanie najkrocej przy porannym odpalaniu dzwoni na nim łańcuch...

jar · Post autor: **jar** » 2010-03-08, 15:14

Testowałem knechta x2, filtrona x2 i nie zauważyłem wielkiej różnicy. Teraz w kolejce Mann- zobaczymy

beatfanatic · Post autor: **beatfanatic** » 2010-04-22, 17:07

jutro zakładam Knechta, olejek Valvoline 10W40 MaxLife

jar · Post autor: **jar** » 2010-05-10, 11:58

jar pisze:Testowałem knechta x2, filtrona x2 i nie zauważyłem wielkiej różnicy. Teraz w kolejce Mann- zobaczymy

Mam wrażenie, że Mann spisuje się najlepiej - chyba, szybciej gaśnie kontrolka oleju niż w pozostałych konfiguracjach.

seba.mak1 · Post autor: **seba.mak1** » 2010-05-28, 12:03

Ja polecam Bosch

TOMMY1981 · Post autor: **TOMMY1981** » 2010-05-28, 23:58

A ja ma fitrona.Moim zdaniem każdy filtr jest dobry,jeśli jest wymieniany na czas.

NadiR · Post autor: **NadiR** » 2010-05-30, 09:32

Ja teraz założyłem Manna. Wcześniej japoński Maxx.
Różnic nie widzę że tak powiem gołym okiem - oba mają zaworki zwrotne i jeśli wym. na czas to dla mnie nie ma różnicy. Kontrolka oleju gaśnie w tym samym momencie co na wcześniejszym Maxie.
Poza tym wyprodukowany w Afryce

więc taki z niego Mann

Knechta jeszcze nie miałem, ale jak zobaczę że produkcja nie Europejska tylko z dzikich krajów to nie ma co przepłacać za markę.
Champion też jest nie najgorszy.

Kiwi · Post autor: **Kiwi** » 2010-11-16, 16:16

Nie wiem, czy ktoś się z tym spotkał. Przy wymianie oleju, chciałem wymienić filtr, który wcześniej kupiłem Firma ad nr. OP581, taki miał pasować do mojego samochodu. Primera oznaczenie silnika QG16DE. Filtr nie dał się zakręcić (inny gwint), kupiłem drugi firmy Japanparts w teorii miał pasować i dalej to samo. Inny gwint w filtrze. Dopiero oryginał Nissana kupiony w serwisie spasował. Powie mi ktoś o co tu chodzi. Może oznaczenia w książkach z częściami są błędne????

Wieshaq · Post autor: **Wieshaq** » 2010-11-16, 17:13

Kiwi pisze:Firma ad nr. OP581

Z tego co kojarzę to ten filtr jest prawidłowy.
Ewentualnie jakiś błąd producenta filtra i pomylone oznaczenia na filtrze.

hochoł · Post autor: **hochoł** » 2010-11-16, 17:29

Dokładnie to jest filtr pasujący do "traktorka".Takie oznaczenie ma filtr Filtrona

Kiwi · Post autor: **Kiwi** » 2010-11-16, 18:53

Ten drugi z Japanparts o nr. FO-111S (zamiennik filtrona OP581) też nie pasował. O co kaman z tymi filtrami??
Napisałem mój problem, który miałem aby ktoś na siłę nie próbował wkręcać, tylko kupił najlepiej oryginalny w serwisie. Zaoszczędzi czas i pieniądzę.

Nr. Oryginału: 15208-9F600. Cena w serwisie 44pln

Mas · Post autor: **Mas** » 2010-11-16, 19:16

Kiwi pisze:Zaoszczędzi pieniądze i czas.

Na pewno nie to pierwsze

A może kolega ma GA16DE a nie QG16DE pod maską?

Kiwi · Post autor: **Kiwi** » 2010-11-16, 19:23

Z Vin-u wychodzi QG16DE.
Tak mi Sasza_fragles13 rozkodował:

Kiwi,
Engine: QG16DE 011042
Destination: POL
Colour Code: KL0K

Mas · Post autor: **Mas** » 2010-11-16, 21:16

Kiwi pisze:Z Vin-u wychodzi QG16DE.
Tak mi Sasza_fragles13 rozkodował:

Kiwi,
Engine: QG16DE 011042
Destination: POL
Colour Code: KL0K

hmm...
Też sprawdziłem Twój VIN i wyszło mi tak samo.
Więc powinno się zgadzać, a filtr powinien pasować.
A masz może symbol filtra który Ci założyli w serwisie?
Albo swój stary filtr? Bo to ciekawa sprawa.
Masz może jakieś foto z pod maski? Tak z ciekawości

Kiwi · Post autor: **Kiwi** » 2010-11-17, 10:01

Taki filtr był i taki sam mam teraz

taki próbowałem zakręcić

a to moja komora silnika

jswistow · Post autor: **jswistow** » 2010-11-18, 13:53

skrosowałem twój numer orginału ze starego filtra i wyszły mi takie zamienniki
filtron OP 595
mann W 67/1
knecht OC 195