Montaż foteli kubełkowych

Misiek · Post autor: **Misiek** » 2013-07-14, 11:52

Czy ktoś przerabiał temat montażu kubłów w N15 w oryginalne szyny, aby zachować możliwość przesuwania fotela?

SCOOTER · Post autor: **SCOOTER** » 2013-07-14, 13:39

Pogadaj z OSĄ on ma kubełek w swojej zamontowany i jeśli się nie mylę to na ori szynach

Misiek · Post autor: **Misiek** » 2013-07-15, 07:51

napiszę do Osy, ale i tak liczył bym na jakieś opisy i "trouble shooting" z Waszych poczynań

Gaweł · Post autor: **Gaweł** » 2013-07-15, 08:24

Kubełek masz z mocowaniem bocznym czy dolnym?

Misiek · Post autor: **Misiek** » 2013-07-15, 08:39

z bocznym

Gaweł · Post autor: **Gaweł** » 2013-07-15, 09:16

Kupujesz uniwersalne mocowania boczne
Obrazek

Przykręcasz do szyn, wstawiasz kubeł.

Gdyby oryginalne szyny były zbyt wąskie, robisz poprzeczki (płaskownik stal 3mm, szerokość min. 3cm) mocowane do szyn z dodatkowymi otworami 8mm na mocowania boczne na żądanej szerokości.

Misiek · Post autor: **Misiek** » 2013-07-15, 09:39

Gaweł, dzięki, a nie trzeba przełożyć mocowania z seryjnego fotela, żeby mieć możliwość przesuwania? Chodzi mi w szczególności o ilość rzeźby z łączniem mocowania uniwersalnego z mocowaniem seryjnym, które potem wejdzie w szyny.

Gaweł · Post autor: **Gaweł** » 2013-07-15, 09:47

Na przykładzie mojego auta:
Mocowanie seryjnego fotela jest jednocześnie szyną. Czyli łopatologicznie patrząc, dolna część szyny mocowana jest do budy, a górna część szyny przykręcana do fotela seryjnego (i to właśnie odkręcasz od seryjnego fotela).

Czyżby w Nissanie było inaczej?

Zrób fotki po wyjęciu fotela seryjnego.

Misiek · Post autor: **Misiek** » 2013-07-15, 10:24

postaram się, póki co mam schemacik z serwisówki

Obrazek

Gaweł · Post autor: **Gaweł** » 2013-07-15, 10:36

Jeśli dobrze interpretuję obrazek to na nic nam się twoja seryjna szyna nie nada.

Proponuję w takim razie żebyś kupił szynę uniwersalną 345mm (zmierz u siebie otwory w budzie czy na pewno jest 345mm między prawą i lewa stroną)
Obrazek

I do niej przykręcił te uniwersalne mocowania boczne kubła.

Limon · Post autor: **Limon** » 2013-07-15, 20:01

A jaki fotel dokładniej chcesz do almery ? Jakiś porządny kubeł czy jakies recaro z evo?

Misiek · Post autor: **Misiek** » 2013-07-17, 22:49

Limon, dostałem w prezencie- Mirco GTM

Limon · Post autor: **Limon** » 2013-07-19, 00:41

Jesli chcesz to trax racing by Ci ogarnął bez problemu montaż tego kubła na seryjne szyny

Misiek · Post autor: **Misiek** » 2013-07-19, 00:48

Limon, no właśnie po rozeznaniu okazało się, że potrzebna będzie podstawowa wiedza z obróbki metalu i może spawania dlatego więc udałem się do Boca Motors.

SID · Post autor: **SID** » 2013-07-20, 21:59

Gaweł pisze:Kupujesz uniwersalne mocowania boczne

tu zamieszczam wzor do ewentualnego rekodziela

http://sklep.racetec.pl/?wpsc-product=u ... ela-sabelt

Limon · Post autor: **Limon** » 2013-07-21, 04:28

Mi się wydaję że na tych mocowaniach oraz na seryjnych szynach fotel bedzie bardzo wysoko.

SID · Post autor: **SID** » 2013-07-21, 13:49

Limon pisze:Mi się wydaję że na tych mocowaniach oraz na seryjnych szynach fotel bedzie bardzo wysoko.

pewnie masz racje

lecz co szkodzi przymierzyc wystarczy zmierzycz na jakiej wysokosci jest mocowanie boczne fotela i porownac z rysunkiem (fotke wstawilem gdyz moze ktos chce takie mocownie zrobic sam np z amelinium to wtedy grubosc blachy musi byc min 5mm)

Misiek · Post autor: **Misiek** » 2013-07-22, 07:49

mocowania kupiłem z firmy Mirco- 59 pln taniej niż Sabelt. Na tych uniwersalnych mocowaniach otwory mocujące są w różnych położeniach- one chyba służą do regulacji wysokości??

Limon · Post autor: **Limon** » 2013-07-23, 00:13

Zależy jak wyglądaja te mocowania. Jeśli są to otwory przy kubełu to służy to do regulacji wysokosci oraz Można też zmienić pochylenie fotela.

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2013-07-23, 00:19

Misiek zrób fotkę mocowań i wrzuć tu do tematu bedzie łatwiej

SID · Post autor: **SID** » 2013-07-28, 13:11

Limon pisze:Zależy jak wyglądaja te mocowania. Jeśli są to otwory przy kubełu to służy to do regulacji wysokosci oraz Można też zmienić pochylenie fotela.

http://www.m3post.com/forums/attachment ... 1357261258
http://www.frsport.com/Buddy-Club-RSBSR ... _7833.html

Misiek · Post autor: **Misiek** » 2013-08-06, 12:33

temat ogarnięty. Seryjne szyny zostały połączone śrubami z mocowaniem uniwersalnym Mirco MS02. Fotel jest przesuwny za pomocą seryjnej dźwigni. Wysokość jest ustawiona na minimum. Przy moich ~175cm wzrostu jest w sam raz, nie wiem czy wyższe osoby zdołałyby założyć kask w razie pojeżdżawki. Śruby i metal zostały osłonięte seryjnym plastikiem.
Teraz pora na pasy.

Obrazek

BeNeK · Post autor: **BeNeK** » 2013-08-06, 13:40

Tak samo chyba będę montował fotel u siebie

SID · Post autor: **SID** » 2013-08-08, 07:26

Misiek pisze:temat ogarnięty.

dobrze to wyglada

a jak wyszla wysokosc siedziska wzgledem ori

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2013-08-08, 10:53

Mam pytanie, a jak to jest z homologacją itp

Misiek · Post autor: **Misiek** » 2013-08-08, 13:45

SID, jest wyżej, fotel jest kilka cm od podsufitki.

Ryba, ciężki temat, generalnie do almery nie da się założyć legalnego drogowego kubła bo:
- fotel musiał by mieć homologację drogową E
- Mocowanie nie może być uniwersalne ale dedykowane do modelu samochodu przez producenta + oczywiście odpowiednia homologacja
- wywalenie tylnej kanapy jest nielegalne, trzeba przerejestrować auto na 2 osoby
- kupno drogich kubłów z homologacją FIA nie zmienia nic w sprawie legalności na drodze

Krążą pogłoski że fotele Bimarco mają homologację drogową... pogłoski

Można udać się do rzeczoznawcy PZM i zarejestrować samochód jako specjalny, dużo zachodu i kasy...

Teoretycznie samochód tak wyposażony może przejść badanie techniczne, natomiast z racji, że jest to temat tabu a diagności nie chcą brać odpowiedzialności za ew. dopuszczenie do ruchu takich samochodów i ewentualne szkody zwykle nie chcą puszczać.

Ponieważ nie używam auta na codzień nie przeszkadza mi to w niczym. Raz do roku mogę nawet wsadzić oryginalny fotel, tylną kanapę, pasy itd. (musiałbym jeszcze pomyśleć o jakimś katalizatorze i silencerze)...

SID · Post autor: **SID** » 2013-08-08, 15:24

Misiek pisze:SID, jest wyżej, fotel jest kilka cm od podsufitki.

dzieki za wyjasnienie

Misiek · Post autor: **Misiek** » 2013-08-08, 16:22

sorry, na źle zinterpretowałem Twój post- samo siedzisko jest również wyżej od seryjnego o kilka cm

Post autor: **bombel** » 2013-08-08, 16:31

Misiek co do przeglądu to pytaj w zaprzyjaźnionym warsztacie

Misiek · Post autor: **Misiek** » 2013-08-08, 22:48

do przeglądu jeszcze prawie rok, nie ma co się martwić na zapas. do fotela można doszyć naszywkę ze znaczkiem E, dokupić pasy z homologacją E i policja nic nie zrobi. No chyba że sonometr będą mieli, ale restrykcje co do miejsca pomiaru są takie, że w mieście raczej jest to niewykonalne.