Przesunięty przez: bodek 2010-05-15, 01:58 |
SWAP - pytania i odpowiedzi |
| Autor |
Wiadomość |
Quattro
doświadczony forumowicz

Nr rejestracyjny: CT ***69
Model: 100NX
Wiek: 26 Dołączył: 09 Gru 2009 Posty: 231 Skąd: Toruń
|
Wysłany: 2009-12-15, 20:23 SWAP - pytania i odpowiedzi
|
|
|
Proponuje taki watek, w którym, można by zadawać różne pytania na ten temat i oczekiwac odpowiedzi.
Zaczne pytaniem, które mnie nurtuje - ile wiązek elektrycznych posiada Sentra SE-R (SR20DE)? 3? czy 2? Chodzi mi o to czy wiązka komory silnika jest oddzielna od wiązki wewnątrz tak jak w 100NX? Czy obie są połączone jak w Travellerze? |
_________________ Wieczny chłopiec
 |
|
|
|
 |
|
NissanManiak :)
Nr rejestacyjny: NZ rox
Skąd: nissanzone.pl
Model: Nissan
|
|
| |
|
bodek
Moderator

Nr rejestracyjny: WN
Model: N14 GTI
Pomógł: 4 razy Wiek: 27 Dołączył: 06 Gru 2009 Posty: 406 Skąd: Zielony Ursynów
|
Wysłany: 2009-12-31, 11:16
|
|
|
Z tego co widzę w manualu to w Sentrach jest tak samo jak w 100NX.
Poza tym oba modele mają oznaczenie B13. Nie mam niestety Travellera.. |
_________________ Sunny N14 GTI SR20DE -> SR20VE
Sentra B13 SE-R tu się wytnie, tam się wspawa
------------------------------------------------------
Serwis aut wszystkich marek, odmulanie i modyfikacje GAxx/SRxx, modyfikacja zawieszeń oraz przeróbki OFF-ROAD - 512 995 765 lub PW
 |
|
|
|
 |
Quattro
doświadczony forumowicz

Nr rejestracyjny: CT ***69
Model: 100NX
Wiek: 26 Dołączył: 09 Gru 2009 Posty: 231 Skąd: Toruń
|
Wysłany: 2010-01-03, 16:53
|
|
|
| Dzięki - To było potrzebne mi. Akurat co do Travellera to miałem "przyjemność" porównania wiązek. |
_________________ Wieczny chłopiec
 |
|
|
|
 |
TOMMY1981
aktywny forumowicz

Nr rejestracyjny: PPL
Model: PRIMERA P11 '99
Wiek: 29 Dołączył: 09 Gru 2009 Posty: 164 Skąd: PLESZEW
|
Wysłany: 2010-03-06, 13:05
|
|
|
| Pytanie: co jest potrzebne do SWAPA w primerze p11 pl z GA16DE na SR20 z primery GT? Jak z mocowaniem,wiązkami itp.Czy mogą być części z z anglika? |
|
|
|
 |
bombel
Moderator

Nr rejestracyjny: ZMY
Model: N13, K11, P11.144

Pomógł: 11 razy Wiek: 29 Dołączył: 07 Gru 2009 Posty: 1076 Skąd: ZMY/ZS/WH
|
|
|
|
 |
MICHOO
wiem o czym pisze

Nr rejestracyjny: POS
Model: N14 /GA14DE
Dołączył: 10 Gru 2009 Posty: 85 Skąd: Poznań/Ostrów
|
Wysłany: 2010-03-18, 09:09
|
|
|
Witam.
Jaka jest różnica pomiędzy średnicami cylindrów w ga14 i ga16 bo chcęwpakować kompletną przeportowaną i splanowaną głowicę do mojego GA14DE i zastanawiam się jaką uszczelkę tam wpakować bo jest cyba różnica pomiędzy nimi. Jeśli ktoś wie to jaka?? |
_________________ KUPIĘ:
Klimatyzację kompletną do N14 lub P10 z wersji GA14 lub GA16 |
|
|
|
 |
bombel
Moderator

Nr rejestracyjny: ZMY
Model: N13, K11, P11.144

Pomógł: 11 razy Wiek: 29 Dołączył: 07 Gru 2009 Posty: 1076 Skąd: ZMY/ZS/WH
|
|
|
|
 |
MICHOO
wiem o czym pisze

Nr rejestracyjny: POS
Model: N14 /GA14DE
Dołączył: 10 Gru 2009 Posty: 85 Skąd: Poznań/Ostrów
|
|
|
|
 |
bombel
Moderator

Nr rejestracyjny: ZMY
Model: N13, K11, P11.144

Pomógł: 11 razy Wiek: 29 Dołączył: 07 Gru 2009 Posty: 1076 Skąd: ZMY/ZS/WH
|
|
|
|
 |
|
NissanManiak :)
Nr rejestacyjny: NZ rox
Skąd: nissanzone.pl
Model: Nissan
|
|
| |
|
MICHOO
wiem o czym pisze

Nr rejestracyjny: POS
Model: N14 /GA14DE
Dołączył: 10 Gru 2009 Posty: 85 Skąd: Poznań/Ostrów
|
Wysłany: 2010-03-18, 10:49
|
|
|
| W planach mam też wrzucenie wału korbowego od GA16 wraz z korbowodami. ciekawe ile wypluje po portingu i planowaniu samej głowicy:-> |
|
|
|
 |
Coobcio
fanatyk nissana

Model: P10, N14, N15, S14
Pomógł: 15 razy Wiek: 26 Dołączył: 09 Gru 2009 Posty: 944 Skąd: Warszawa - Grochów
|
Wysłany: 2010-03-18, 14:50
|
|
|
Ja osobiście rozbirałem 1,6 sentre ona miała zupelnie odzielną wiązke od ECU i od budy co ciekawe wiązki te nigdzie się nie łączyły pod maską jedynie przy ECU bowiem wiązką silnikową szło podłączenie do czujnika temperatury cieczy co na zegary idzie...
W 2.0 myślę że jest indetycznie jak w sunnym Gti czy 100NX Gti... |
_________________ WWW.COOBCIO.PL
OSIĄGNIĘCIA:
SR20VE SWAP + Turbo 291KM @ 0,8 bara
Najmocniejsze GA16DE 128KM
Nissanowe 1.6 N/A 183KM
Nissanowe 2.0 N/A 225KM
Nissanowe 2.0 + T 318KM
Nissanowe 2.0 Turbo 337KM |
|
|
|
 |
Jarek104
wiem o czym pisze
Nr rejestracyjny: CB
Model: Sunny N14
Pomógł: 1 raz Wiek: 27 Dołączył: 09 Gru 2009 Posty: 53 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 2010-05-30, 16:04
|
|
|
Na iole do budy N14 fabrycznie GA14DE będzie pasowało 2.0 z Primery P11 GT?
Mam całego dawcę, co mam z niego zaqbrać i na ile będzie rzeźba z mocowaniem silnika? |
|
|
|
 |
sergiej
Moderator Grupy

Nr rejestracyjny: ZSD 01119
Model: N15 in progress
Pomógł: 3 razy Wiek: 27 Dołączył: 07 Gru 2009 Posty: 1002 Skąd: Szczecin k.Kluczkowa
|
Wysłany: 2010-05-30, 18:12
|
|
|
| skrzynie biegow inna dluzsze poloski wiec nie bedzie raczej pasowalo ...chyba ze wezmiesz silnik a skrzynie z sunnego dobierzesz |
_________________ NAJBLIZSZY SPOT W SZCZECINIE 4 WRZEŚNIA NA GŁEBOKIM .ZAPRASZAM
 |
|
|
|
 |
bodek
Moderator

Nr rejestracyjny: WN
Model: N14 GTI
Pomógł: 4 razy Wiek: 27 Dołączył: 06 Gru 2009 Posty: 406 Skąd: Zielony Ursynów
|
Wysłany: 2010-05-30, 18:37
|
|
|
| Skrzynia, silnik, półosie, poduchy to na pewno musisz zabrać. Przydała by się wiązka z Sunnego GTI. |
_________________ Sunny N14 GTI SR20DE -> SR20VE
Sentra B13 SE-R tu się wytnie, tam się wspawa
------------------------------------------------------
Serwis aut wszystkich marek, odmulanie i modyfikacje GAxx/SRxx, modyfikacja zawieszeń oraz przeróbki OFF-ROAD - 512 995 765 lub PW
 |
|
|
|
 |
bombel
Moderator

Nr rejestracyjny: ZMY
Model: N13, K11, P11.144

Pomógł: 11 razy Wiek: 29 Dołączył: 07 Gru 2009 Posty: 1076 Skąd: ZMY/ZS/WH
|
|
|
|
 |
Jarek104
wiem o czym pisze
Nr rejestracyjny: CB
Model: Sunny N14
Pomógł: 1 raz Wiek: 27 Dołączył: 09 Gru 2009 Posty: 53 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 2010-05-30, 19:59
|
|
|
No dobra, ale jakieś konkrety proszę..
Mogę za naprawdę śmieszne pieniądze kupić taka primerę anglika i chcę ją wykorzystać jako dawcę.
Lepiej szukać sunny gti? Przecież to te same siniki..? Czy się mylę? |
|
|
|
 |
bombel
Moderator

Nr rejestracyjny: ZMY
Model: N13, K11, P11.144

Pomógł: 11 razy Wiek: 29 Dołączył: 07 Gru 2009 Posty: 1076 Skąd: ZMY/ZS/WH
|
Wysłany: 2010-05-30, 20:03
|
|
|
| Jarek104 napisał/a: | | Lepiej szukać sunny gti? Przecież to te same siniki..? Czy się mylę? |
Silnik i skrzynie możesz zaadaptować, ale tez musisz przelozyc kompa, wiązkę itd. W sunnym GTi wałki są na slizgach, a w w P11 na rolkach poza tym róznia sie połozeniem przepustnicy. Lepiej oczywiscie wziac P11. Niestety nic wiecej nie przelozysz, bo inne sa polosie, przeguby itd. Biorac pod uwage to, że bude sprzedasz to mozesz wyjsc na zero. Jak sam zrobisz to tez zaoszczedzisz |
_________________ P11.144 SR20DE+T - 227KM i 291Nm @ 0,5 bar -
ILE KOSZTUJE TURBO??
Brakuje Ci paliwa w QG18 lub QG16?? Kup wydajniejszy zestaw |
|
|
|
 |
ciapek
aktywny forumowicz

Nr rejestracyjny: BDJ
Model: N14

Wiek: 22 Dołączył: 09 Gru 2009 Posty: 172 Skąd: Kosobudy
|
Wysłany: 2010-05-30, 22:14
|
|
|
goago robił takiego swap-a tylko jakoś jego prezentacji nie mogę znaleźć. Była chyba na tym drugim forum. |
_________________ Darek "Wsiowy Knop" i Sunny A.K.A. "Czerwony"
 |
|
|
|
 |
|
NissanManiak :)
Nr rejestacyjny: NZ rox
Skąd: nissanzone.pl
Model: Nissan
|
|
| |
|
szymeon
nowy na forum
Nr rejestracyjny: PO 4321X
Model: Micra K11

Wiek: 21 Dołączył: 26 Lip 2010 Posty: 3 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2010-07-26, 22:14
|
|
|
Odnoszę wrażenie że łapy silników Hondy z B serii są takie same jak Micry... Ostatnio przeszedł mi przez myśl projekt włożenia do mikrusa serducha 1.6 z hondy. Domyślam się że będzie spora rzeźba ze skrzynią, zamachem i elektryką, ale chodzi mi tylko o mocowanie silnika, czy podejdzie P&P czy trzeba ogarniać dodatkowo ?
Przeszperałem google, ale nie znalazłem odpowiedzi... |
_________________ Jadą jadą chłopaki w japońcach...
Nikt ich nie dogoni - bo kręcą do końca... |
|
|
|
 |
bonzo
Moderator Ojciec Dyrektor

Model: patrol Y60/serena/sunny gti/gti-r
Pomógł: 9 razy Wiek: 36 Dołączył: 29 Lis 2009 Posty: 645 Skąd: Poznań k/ Bolechowa
|
Wysłany: 2010-07-27, 01:15
|
|
|
| szymeon napisał/a: | Odnoszę wrażenie że łapy silników Hondy z B serii są takie same jak Micry... Ostatnio przeszedł mi przez myśl projekt włożenia do mikrusa serducha 1.6 z hondy. Domyślam się że będzie spora rzeźba ze skrzynią, zamachem i elektryką, ale chodzi mi tylko o mocowanie silnika, czy podejdzie P&P czy trzeba ogarniać dodatkowo ?
Przeszperałem google, ale nie znalazłem odpowiedzi... |
rzeźba w gównie |
_________________ Nadeszła era GTI-Ra
Z nissanem od 03.2005
 |
|
|
|
 |
bodek
Moderator

Nr rejestracyjny: WN
Model: N14 GTI
Pomógł: 4 razy Wiek: 27 Dołączył: 06 Gru 2009 Posty: 406 Skąd: Zielony Ursynów
|
Wysłany: 2010-07-27, 21:49
|
|
|
Rzeźba, rzeźbą ale efekt mógł by być ciekawy. B16 jest objętościowo mniejsze i lżejsze niż np. SR16 więc do micry lepsze. Sam silnik to legenda. Łapy na pewno nie są rozmieszczone w tym samym miejscu. Hondy mają skrzynie z drugiej strony.
Ale projekt był by mega kozakiem. Taka micra konkurowała by z CRXami a z tego co kojarzę to jest nawet lżejsza. |
_________________ Sunny N14 GTI SR20DE -> SR20VE
Sentra B13 SE-R tu się wytnie, tam się wspawa
------------------------------------------------------
Serwis aut wszystkich marek, odmulanie i modyfikacje GAxx/SRxx, modyfikacja zawieszeń oraz przeróbki OFF-ROAD - 512 995 765 lub PW
 |
|
|
|
 |
Coobcio
fanatyk nissana

Model: P10, N14, N15, S14
Pomógł: 15 razy Wiek: 26 Dołączył: 09 Gru 2009 Posty: 944 Skąd: Warszawa - Grochów
|
Wysłany: 2010-07-28, 00:02
|
|
|
| Jarek104 napisał/a: | No dobra, ale jakieś konkrety proszę..
Mogę za naprawdę śmieszne pieniądze kupić taka primerę anglika i chcę ją wykorzystać jako dawcę.
Lepiej szukać sunny gti? Przecież to te same siniki..? Czy się mylę? |
Jak za grosze będziesz mieć dawce angola to go bierz...
Jedyne co będziesz potrzebować by z P11 wszytsko przerzućić do sunnego to:
- płosie sunny GTi/100nx gti lub N15 gti...
- poduszki boczne to co powyżej...
- łyżwa dolna z poduszkami pozostaje z twojego 1,4
i troche zabawy z kabelkami by połoczyć wiązkę z P11 z tą z N14 1,4... na sztukę to wystarczy zasilanie po stacyjce do ECU oraz masy i ten głowny zielony przekaźnik i po stacyjce kabelek czarny z białym paskiem do rozrusznika - odpali i będzie wszystko chodzić poza alternatorem |
_________________ WWW.COOBCIO.PL
OSIĄGNIĘCIA:
SR20VE SWAP + Turbo 291KM @ 0,8 bara
Najmocniejsze GA16DE 128KM
Nissanowe 1.6 N/A 183KM
Nissanowe 2.0 N/A 225KM
Nissanowe 2.0 + T 318KM
Nissanowe 2.0 Turbo 337KM |
|
|
|
 |
mushroom
wiem o czym pisze

Nr rejestracyjny: BAU
Model: 100NX GTi

Wiek: 27 Dołączył: 11 Gru 2009 Posty: 59 Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: 2010-07-28, 19:45
|
|
|
To jam am pytanie takie,
Gdzie w silniku Almery GTi szukać elementu jak air regulator. Przyznam się, że szukałem pod i nad i nie mogę znaleźć, może ktoś wie w którym miejscu mam szukać? |
_________________ Low, white, fast....GTi
 |
|
|
|
 |
podj
wiem o czym pisze
Nr rejestracyjny: zs
Model: 100NX GTS
Dołączył: 02 Sty 2010 Posty: 59 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 2010-07-28, 20:09
|
|
|
| w high porcie jest pod kolektorem ssącym może tam powinieneś poszukać...... |
_________________ b13 & ct150
 |
|
|
|
 |
bodek
Moderator

Nr rejestracyjny: WN
Model: N14 GTI
Pomógł: 4 razy Wiek: 27 Dołączył: 06 Gru 2009 Posty: 406 Skąd: Zielony Ursynów
|
Wysłany: 2010-07-28, 21:07
|
|
|
| koniec OT, takie pytania nie w tym temacie |
_________________ Sunny N14 GTI SR20DE -> SR20VE
Sentra B13 SE-R tu się wytnie, tam się wspawa
------------------------------------------------------
Serwis aut wszystkich marek, odmulanie i modyfikacje GAxx/SRxx, modyfikacja zawieszeń oraz przeróbki OFF-ROAD - 512 995 765 lub PW
 |
|
|
|
 |
słoma79
fanatyk nissana

Nr rejestracyjny: PO
Model: N15 GA14DE
Wiek: 31 Dołączył: 09 Gru 2009 Posty: 312 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2010-08-22, 21:25
|
|
|
W najbliższym czasie mam zamiar zmienić w Almerze N15 niemcowe GA14DE 75KM na GA16DE o pełnej mocy również pochodzące z Almery
I tu pojawia się moje pytanie, co zostaje ze starego silnika i pozostałych gratów?
Z tego co wiem, skrzynia, półosie i komputer zostają z GA14DE, jak nie niech mnie ktoś poprawi zanim zacznę grzebać w aucie
Jak wygląda sprawa z wiązką?Będzie pasować od starego silnika, czy trzeba rzeźbić?Czy wydech w GA14 i GA16 czymś się różni?
Trzeba zostawić koło zamachowe z GA14?
Co z czujnikiem temperatury?
Trochę pisałem na temat z sergiejem ale on kładł silnik od Primery do N14 i tam była większa rzeźba, stąd moje pytania
Jeżeli jest coś co pominąłem proszę o wskazówki
Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi |
_________________ Pozdrawiam Słoma79
Z nissanem od 27.03.2009
 |
|
|
|
 |
Coobcio
fanatyk nissana

Model: P10, N14, N15, S14
Pomógł: 15 razy Wiek: 26 Dołączył: 09 Gru 2009 Posty: 944 Skąd: Warszawa - Grochów
|
Wysłany: 2010-08-23, 22:09
|
|
|
wszytko z tych silników można na przemiennie stosować, cały osprzęt jest identyczny poza kołem zamachowym i sprzęgłem ale także można go na przemiennie stosować...
Do skrzyni i koła zamachowego z 1,4 spokojnie możesz wpakować większe 190mm sprzęgło dedykowane do 1,6... |
_________________ WWW.COOBCIO.PL
OSIĄGNIĘCIA:
SR20VE SWAP + Turbo 291KM @ 0,8 bara
Najmocniejsze GA16DE 128KM
Nissanowe 1.6 N/A 183KM
Nissanowe 2.0 N/A 225KM
Nissanowe 2.0 + T 318KM
Nissanowe 2.0 Turbo 337KM |
|
|
|
 |
|
NissanManiak :)
Nr rejestacyjny: NZ rox
Skąd: nissanzone.pl
Model: Nissan
|
|
| |
|
sergiej
Moderator Grupy

Nr rejestracyjny: ZSD 01119
Model: N15 in progress
Pomógł: 3 razy Wiek: 27 Dołączył: 07 Gru 2009 Posty: 1002 Skąd: Szczecin k.Kluczkowa
|
Wysłany: 2010-08-24, 06:09
|
|
|
tak jak coobcio pisze ...ale z tego co mi sie wydaje w zaleznosci od rocznika byly inne aparaty zaplonowe co nie zmienia faktu ze tez pewnie pasuja |
_________________ NAJBLIZSZY SPOT W SZCZECINIE 4 WRZEŚNIA NA GŁEBOKIM .ZAPRASZAM
 |
|
|
|
 |
słoma79
fanatyk nissana

Nr rejestracyjny: PO
Model: N15 GA14DE
Wiek: 31 Dołączył: 09 Gru 2009 Posty: 312 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2010-08-24, 16:47
|
|
|
| Coobcio napisał/a: |
Do skrzyni i koła zamachowego z 1,4 spokojnie możesz wpakować większe 190mm sprzęgło dedykowane do 1,6... |
Tak się niestety składa, że mam założone nowiutkie sprzęgło ale do 1.4, czy wytrzyma przy 1.6?W sumie to tylko 10mm różnicy, chociaż po coś te 10mm jest
Coobcio, sergiej dzięki za podpowiedzi... |
_________________ Pozdrawiam Słoma79
Z nissanem od 27.03.2009
 |
|
|
|
 |
Michalllo
fanatyk nissana Nissanmaniaki to my

Nr rejestracyjny: WP
Model: Maxima J30

Wiek: 34 Dołączył: 09 Gru 2009 Posty: 706 Skąd: Płock
|
|
|
|
 |
|
|