Maxima A32 - uszczelka pod głowicą

motokarpa · Post autor: **motokarpa** » 2017-10-08, 19:01

Witam, będę robił uszczelkę pod głowicą (głowicami). Mam zamiar jechać na chip tuning i podnieść nieco moc. Nie wiem w jakim stanie są pierścienie. Czy ktoś miał by namiary na nie? Na jakich olejach jeździcie? Jaki najlepszy do układu wspomagania? A i pewnie będę robił za jakiś czas sprzęgło - jakich firm unikać a jakie brać?

Moja Maxi:
Maxima A32 3.0 V6 24V wersja USA z manualną skrzynią. 98r.

Oskr5 · Post autor: **Oskr5** » 2017-10-08, 19:26

Cześć. Jaki powód wymiany uszczelek pod głowicami? Jak nie brał oleju to nie ma sensu ruszać pierścieni. Co do oleju jeśli silnik masz szczelny ( nie ma wycieków i zapoceń) to polecam Shell 5w/40 Ultra. Jeśli sa wycieki to polecam Valvoline 10w/40 Maxlife- na takim śmigam i jest super. Sprzęgło najlepiej Exedy. Luk czy Valeo też może być . Najlepiej żeby było nowe ,a nie regenerowane

. Z tego co wiem to chip tuning w tym silniku jest nie możliwy, ale może mi wyjaśnisz na czym ma polegać podniesienie mocy

(może się mylę ) . Układ wspomagania obojętnie jaki Atf II . Pozdro

Post autor: **janusz** » 2017-10-08, 20:00

motokarpa, uszczelki - Victor Reinz, olej - viewtopic.php?p=438635#438635.
Jeśli silnik nie brał oleju, lub nieznaczne ilości, to nie ruszaj. W ogóle jeśli silnik jest OK, a wymiana uszczelek pod głowami, to Twój wymysł, to sobie odpuść i nie ruszaj oryginału.

Chip tuning?! - zapomnij nie da się. To znaczy da się, ale bez ingerencji w kompa się nie obejdzie, ale to 2kzł trzeba szykować plus potem jeszcze strojenie.
Sprzęgło - jeśli tylko tarcza, to można dać do zregenerowania, tylko na dobrych materiałach, a nie na byle czym. No i firma musi być porządna, a nie pan Mietek. Jeśli nowe sprzęgło, to AISIN albo EXEDY.