[N15] Tuleje tylnej belki Almera N15

piotreksz4 · Post autor: **piotreksz4** » 2012-08-03, 16:46

A może to...lożysko??bo w zasadzie tam już nie ma co tłuc...

maniek_NKP · Post autor: **maniek_NKP** » 2012-08-03, 18:00

Poszukam na necie czy jest dostępne.
Bo jeśli tak to możliwe choć obstawiałem jeszcze na tuleje i drążek tylnego wahacza poprzecznego.

szymektoja · Post autor: **szymektoja** » 2012-08-03, 19:49

Łożysko czy dostępne? Jaki przebieg? Wymienane już było? Jak zmieniałem u siebie to za piaste z łożyskiem (inaczej nie występuje) zapłaciłem 110zł jeśli mnie pamięć nie myli. Wymiana to 10-15min.

maniek_NKP · Post autor: **maniek_NKP** » 2012-08-04, 13:22

szymektoja, a jaki był powód wymiany u Ciebie, jakieś objawy ?
Przebieg to 229 tkm. Wymieniane chyba nigdy nie było, przynajmniej nie przeze mnie czyli od prawie 100 tkm. Choć te stukanie dochodzi raczej jakby z zawieszenia.

[ Dodano: 2012-08-04, 14:29 ]
I czy łozysko tłucze się ? Bo wydawało mi się, ze zużyte będzie huczało raczej.

piotreksz4 · Post autor: **piotreksz4** » 2012-08-04, 14:18

U mnie łożysko strasznie piszczalo podczas skręcania co także jest nietypowym objawem.Powiem szczerze że kiedy wymieniałem to rozpadło się w ręce wiec może być że coś tam stuka..

szymektoja · Post autor: **szymektoja** » 2012-08-04, 14:32

U mnie łożyska wyły. Może inaczej, przestały wyć jak wymieniłem. Myślałem, ze almera od zawsze taka głośna była przy wyższych prędkościach. Jak podniesiesz samochód to kręć szybko kołem, powinno być cicho i nie powinno stawiać za dużych oporów (jeśli mówimy o tyle) A przy 230k km na pewno będzie do wymiany, bo przy 130k na pewno nikt tego nie wymieniał. Jeśli są już zajechane, a pewnie są to i kopa dostanie fura przy wyższych prędkościach, bo będzie miała dużo mniejszy opór.
To jest właśnie najgorszy czas dla almer, bo wszystko zaczyna się sypać. Druga wymiana amortyzatorów, sworznie, łożyska, łączniki stabilizatorów, sprzęgło, za niedługo pewnie zacznie słychać łańcuch rozrządu.
Chyba zacznę delikatniej jeździć, jeśli za 10tyś km ma mi coś paść w tylniej belce

maniek_NKP · Post autor: **maniek_NKP** » 2012-08-05, 20:30

Łożyska raczej odpadają, zrobiłem trochę gruntowniejszy test

To stukanie (tłuczenie) dochodzi raczej z górnej części mocowania amortyzatora. Także na 80% wahacz poprzeczny belki odpada. Z tym, że dalej nie wiem co to może być...

grucha jr · Post autor: **grucha jr** » 2012-08-06, 19:46

U mnie pukanie pojawiło się właśnie po wymianie amorków. Stare (oryginalne) były już słabe, po wymianie jeździ się dużo lepiej ale pojawiło się pukanie. Podejrzewam że to wina amorków...

maniek_NKP · Post autor: **maniek_NKP** » 2012-08-07, 13:35

grucha jr, z tym, że pukanie miałem zarówno przed wymianą jak i po wymianie.
A tak z ciekawości na co wymieniłeś, bo ja na Tokico.

grucha jr · Post autor: **grucha jr** » 2012-08-07, 21:56

Ja kupiłem po taniości SRL

Miałem akurat pod ręką, więc w moim przypadku może to być wina amorków. Muszę założyć z powrotem oryginały i zobaczyć co będzie...

maccio · Post autor: **maccio** » 2012-08-31, 21:57

Szkoda, że cisza w temacie - mam jakieś "stuki-puki" w (co dziwne) prawy tył.

[ Dodano: 2012-09-03, 22:46 ]
Dziś ludzie, którzy naprawiali mi dzisiaj auto zerknęli w tylne zawieszenie.
Wszystko co można było wybadać, zobaczyć - OK.
Podejrzewają że to amortyzator...

rafal87xc · Post autor: **rafal87xc** » 2012-09-16, 17:46

ja też od chwili kiedy kupilem auto (czyli od 4lat) mam stukanie w tyle, przy przejezdzaniu progów spowalniajacych to tak jak by ktos młotkiem pierdzielną, amory wymienione na kayab, gumy itp w amorach tez zmienione, mechanik stwierdzil ze wszystko jest okej.

BaSsGrU · Post autor: **BaSsGrU** » 2012-09-16, 18:31

to wyrobione gumy stabilizatora

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2012-09-16, 21:43

a ja mysle ,że ten typ tak ma w mojej stuka jak przez garb przejeżdzam w poprzedniej też stukało

rafal87xc · Post autor: **rafal87xc** » 2012-09-17, 16:44

BaSsGrU pisze:to wyrobione gumy stabilizatora

a gdzie z tyłu jest stabilizator? chyba ze chodzi o wahacz poprzeczny.

BaSsGrU · Post autor: **BaSsGrU** » 2012-09-17, 17:38

rafal87xc pisze:a gdzie z tyłu jest stabilizator? chyba ze chodzi o wahacz poprzeczny.

o to to własnie.

u mnie stuka w lewym przednim kole- podejrzenie padło na końcówkę drążka kierowniczego ale to sprawdzę dopiero w weekend.

maniek_NKP · Post autor: **maniek_NKP** » 2012-09-17, 20:17

rafal87xc pisze:BaSsGrU napisał/a:
to wyrobione gumy stabilizatora

a gdzie z tyłu jest stabilizator? chyba ze chodzi o wahacz poprzeczny.

Też mam taką teorię na ten temat. Tam są dwie gumy na końcach tego wahacza i w środku drążek.

waytogo · Post autor: **waytogo** » 2014-10-28, 09:20

Odgrzewam kotleta widze, ale sprawdzaliście sprężyny z tyłu? jak są wytłuczone to zwoje potrafią jeden o drugi na górze bądź dole walić o siebie na dziurach.