SAAB 9-5 2.0 TURBO--swedish ferrari-by lukas :))

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-03-01, 09:52

W Saabie najlepiej się sprawuje 5w50, ponieważ doły silników saaba to bardzo nowoczesna konstrukcja która w 72 roku weszła do masowej produkcji

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2012-04-09, 17:27

zakupilem gulf 10w60 pełen syntetyk. czeka mnie znowu kilka napraw ...łozysko prawego przedniego koła,znowu cos puka w zawieszeniu i autko myszkuje a nie prowadzi sie jak wczesniej.no i powoli mysle o zakupie meskkch gum z rantem o indeksie predkisci minimum 240km´h--a no i swieczki aeroskie wreszcie moze zarzuce.z tydzien bede ganial pkp co by oszczedzic na zakupy

Wczoraj dokonałem pomiarów na hamowni--niestety wyniki nie sa takie jak się spodziewałem...

206.6km 353nm PB98
208.3km 349.5nm LPG

smieszne ,że na LPG więcej mocy wyszło,ale poprostu doibra instalacja i strojenie robia cuda---spodziewałem sie ok 230km 400nm-NIE WIEM CO JEST GRANE,BO NP. MOMENT MAx jest przy 3200 obr i spada na łep na szyję-wszelkie awarie chyba wyeliminowane-może to sama sprężarka ducha chce wyzionąć już???

no więc juz wiem co się stało--DR.NISMO przyjechał i naprawe dokonał w 10minut-uszkodzony był przewód do blow offa oraz przewód ciśnienia paliwa!!
coobcio nawet stwierdził,że mogło skończyc sie to stopieniem tłoków-całe szczęście ,że na LPG smigam cały czas praktycznie--po raz kolejny hamoiwnia mnie czeka

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-04-09, 18:57

wpierw te przwody co masz porwane trzeba wymienic na nowe

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2012-04-17, 21:31

a kiedy mogę podjechac na zmiane podciśnień??
ps w niedziele pogoniłem 2 dresów w 330 CI e46--łatwo nie mieli i dupska w sumie dali,hehe[ale to 231km300nm]

ROKI · Post autor: **ROKI** » 2012-04-21, 06:58

mialem przejazdzke schabem, elastyczny to on jest

bardzo przyjemnie jezdzi, naprawde mi sie podobalo, oczywiscie komfort jak przystalo na limuzyne zachowany

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2012-04-27, 22:16

schabik jedzie na wakacje do DARKA na kilka niezbednych napraw w tym poprawe prowadzenia [rama pod silnikiem ma ogramne luzy i trzeba to zrobić,a i LPG strasznie śmierdzi...

Post autor: **bombel** » 2012-04-27, 22:33

lukasgt sprzedaj ten wrak bo sie zabijesz

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-04-30, 22:20

rama jest na 6 silentblockow, pasuja te od vectry B wiec mozna nieco zaoszczedzic

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2012-05-18, 20:30

jutro odbieram auto ,nowe podciśnienia[gumowe],rama z silentblokami,usunięcie nieszczelności LPG,strojenie LPG,wymiana porysowanych drzwii--dawno niom nie latałem ale wydaje mi sie że dalej bedzie mnie cieszył--przynajmniej dopuki nie zakupię młodszego i szybszego autka

ROKI · Post autor: **ROKI** » 2012-12-30, 17:46

jak tam saab jezdzi wkoncu??? wpodalbym w tygodniu na przejazdzek

ciekawy jakby wyszlo porownanie maxima 3,0 vs saab 2,0T

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2013-01-10, 22:23

Z zalem[i radością jednocześnie] zawiadamiam iż saab został sprzedany-ma nowego właściciela,który mam nadzieję zadba o niego

bullitt · Post autor: **bullitt** » 2013-01-10, 22:25

A były już w tej chwili właściciel będzie miał nowego saab-a

Post autor: **bombel** » 2013-01-10, 23:11

lukas kupujesz od bullita?

bullitt · Post autor: **bullitt** » 2013-01-10, 23:24

Nie nie bombel, mój na razie nie jest na sprzedaż

Limon · Post autor: **Limon** » 2013-01-11, 01:21

Lukas to czym ty teraz jeździsz?

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2013-01-12, 00:18

chwilowo dostało mi się saaba 9000 griffin 2.3 t w automacie po virusie...ale szykuje sie cosik dużo młodszego

ROKI · Post autor: **ROKI** » 2013-06-04, 18:24

nowe stare auto Lukasa, powrot do swojego sunny po kilku latach

autko na dojazdy do pracy, bo poszukiwania schaba wtrakcie