[Ebay] Filtr K&N za 30 dolcow

DiLGT · Post autor: **DiLGT** » 2012-09-27, 18:00

Chetnie przeczytam jakie macie teorie na temat takiego filtra.

http://www.ebay.com/itm/New-Universal-K ... 64&vxp=mtr

Post autor: **bombel** » 2012-09-27, 18:28

DiLGT K&N to dobra firma. JEdyna wada, że po kazdym praniu trzeba spryskac specjalnym olejkiem. Lepiej kupic suchy filtr FUJITA lub SIMOTA

Chemik · Post autor: **Chemik** » 2012-09-27, 19:51

Raczej nie powiedział bym że to wada,moim zdaniem zaleta,więcej syfu przylega do filtra:-)

DiLGT · Post autor: **DiLGT** » 2012-09-27, 20:39

Generalnie zastanawiam sie czy to jest K&N czy K&N style

wysylka z Chin nie wrozy nic obiecujacego.
Druga sprawa bedzie wielkosciowo dobry do 2L ?

BaSsGrU · Post autor: **BaSsGrU** » 2012-09-27, 20:48

teraz wszystko robią w chinach ale z drugiej strony to wolał bym tak jak pisze bombel pewna simote z obudową

http://mtuning.pl/pl/sklep-tuning-inter ... -77mm.html

Arias · Post autor: **Arias** » 2012-09-27, 20:57

Wielkością jest ok, rozmiarem jak mój NO NAME, czy tam Jacky jak kto woli. Tylko jak wspomniał Bombel ten filtr trzeba olejkiem traktować i to średnio co 3-4 miesiące, zestaw dedykowany kosztuje ok 40zł i starcza na 2-3 czyszczenia, zwłaszcza że to duży filtr. A cena z przesyłką, do tego okres oczekiwania to chyba na prawdę lepiej zainwestować w Fujite, tym bardziej, że można dorwać nawet 4,25" a to już wypas filterek z zapasem, jakby ci przyszło kiedyś konkretniej modować GT

Pozdroo

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2012-09-27, 21:39

Damian przecież u mnie taki K&N śmigał i była bajka. Co za problem kupić zestaw do stożków z K&N i co jakiś czas umyć stożek i nasączyć olejkiem???

DiLGT · Post autor: **DiLGT** » 2012-09-28, 09:35

Tyle ze Fujita kosztuje 230zl, te polskie simoty to mi wygladaja na podrobki i sam nie wiem czy beda ok, A ten ebay'owy filtr kosztuje jakies 90zl z wysylka i zastanawiam sie czy to bedzie dobre. Taksamo jak taki filterek

http://www.ebay.com/itm/NEW-HKS-SUPER-P ... fc&vxp=mtr

smeru · Post autor: **smeru** » 2012-09-28, 10:01

Te Simoty co ja widziałem, to też wymagały naoliwienia.

BaSsGrU · Post autor: **BaSsGrU** » 2012-09-28, 11:46

simote najlepiej kupić prosto ze strony simota.pl

i masz pewnosc ze jest oryginał i dobra cena do tego jest odrazu z obudową

polo33 · Post autor: **polo33** » 2012-09-28, 12:03

do siebie kupiłem simote i jestem zadowolony wcale nie odstaje tak bardzo od k&n którego tez miałem, dziś po 5 tyś umyłem naoliwiłem i śmiga

Arias · Post autor: **Arias** » 2012-09-28, 12:50

Kwestia kto co lubi, ja osobiście wole filtry suche, teraz mam Jacky, poluje na Fujite, założę turbo to wsadzę grzyba z HKS'a. Ile filtrów tyle teorii na temat który najlepszy, a to zależy też gdzie się go montuje, bo jak Chemik zauważył naoliwiony filtr bardziej zbiera syf, to wyobraźcie sobie ten filtr w nadkolu. Dwa DilGT 90zł filtr do tego na początek 40zł za zestaw do naoliwienia daje 130zł i jakbyś go czyścił choćby co te 5tyś to po 15tys km masz cenę Fujity. Więc cenowo nie ma co patrzeć, a raczej dostępność, oryginalność i wygoda eksploatacji

DiLGT · Post autor: **DiLGT** » 2012-09-28, 13:14

czyli co Fujity sie w ogóle nie czysci?

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2012-09-28, 13:16

Może porównanie słabe ale testowałem rózne filtry w skuterach jakich miałem mocno podłubanych i najlepiej sprawdzały się filtry jednak te które się nasącza. Wyłapywało wtedy świetnie syf nie wyobrażam sobie stożka nie nasączonego. Napewno przepuści dużo więcej syfu do silnika kurzu itp...

Arias · Post autor: **Arias** » 2012-09-28, 13:24

Dlatego napisałem, jak kto lubi. Nie deklasuje filtrów nasączanych, tylko pisze, że osobiście wole filtry suche. Chciałem tylko zwrócić uwagę, że nie ma co patrzeć na koszt zakupu bo filtr za 100zł "mokry" i 200zł suchy to w sumie na jedno wychodzi podczas eksploatacji. Dobór filtra powinien być indywidualny, bo jak wspomniałem wcześniej zależy gdzie go zamontujemy.

BaSsGrU · Post autor: **BaSsGrU** » 2012-09-28, 13:27

DiLGT pisze:czyli co Fujity sie w ogóle nie czysci?

czyści ale nie trzeba nasączać

SiwoL pisze:nie wyobrażam sobie stożka nie nasączonego

słabą masz wyobraźnie

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2012-09-28, 13:56

Arias pisze:Dobór filtra powinien być indywidualny, bo jak wspomniałem wcześniej zależy gdzie go zamontujemy.

A w P11 filtr w porównaniu do innych samochodów prawie w ogóle się nie brudzi. Ostatnio grzebaliśmy w kumpla Volvo, które ma nawiew do puszki filtra z przodu auta, to sporo much, os i innego syfu wypadło, kurz, proch i piach się wysypał z puszki, u siebie nigdy aż takiego syfu nie widziałem.
Z drugiej strony amerykańce zakładają masowo K&N-y i sobie chwalą.

polo33 · Post autor: **polo33** » 2012-09-28, 14:12

dodam jeszcze jeśli chcesz dać stożek w nadkole to primera da sobie z tym rade ma bardzo dobrze zabudowane nadkole na tyle ze nawet po zdjęciu jego jest tam tak czysto że byłem w szoku, dlatego tez tam go mam i nie ma z tym żadnych problemów, kałuże, deszcz itd nie mówie tutaj o 25cm wodzie