FORUM NISSAN ZONE

baler w pierwszym poście masz 45 to za dużo. Pamiętaj, że im mniejsze et tym bardziej koło wystaje, a przy większym bardziej schowane. Mi przy 215/40 R17 i ET30 koło jest na równi z obrysem

baler pisze: jakie dobrac do tegi ET? z danych fabrycznych znalazlem informacje ze powinno byc to 45 czy to sie zgadza i jakie sa ewentualnie inne sprawdzone opcje.

Dla P11 w dieslu ETod 35 do45, idealnie pasuje i wygląda 37.
Felga 15 (16 za mocno zmuli auto) szerokość 7J

http://moto.allegro.pl/show_item.php?it ... d00be2ff62 czy te felgi podejda do p11 1,6?

Z tego co kojarzę to mniejszy otwór centrujący felgę chyba 64, więc raczej nie podejdzie bez roztoczenia.

[ Dodano: 2013-04-04, 22:33 ]
Tu masz do przejrzenia 15 do nissana tylko zwróć uwagę na rozstaw http://moto.allegro.pl/listing.php/sear ... &country=1

i kilka idealnych do P11
http://moto.allegro.pl/4x114-3-15-et40- ... 52271.html
http://moto.allegro.pl/nissan-primera-p ... 69037.html

Volvo nie ma przypadkiem 67,1

Nowsze tak, ale to jest felga od S/V 40 przed 99 i tego nie jestem pewien.

ja mam bbs'y bodajże od s/v 40

czyli mozna je brac czy niebardzo?:P a co powiecie o felgach bk racing?

Dowiedz się jaki mają otwór centrujacy

jak by kto chciał to mam takie aluski do sprzedania jak na tej aukcji http://moto.allegro.pl/nissan-note-tida ... 39595.html

Wieshaq pisze: i kilka idealnych do P11
http://moto.allegro.pl/4x114-3-15-et40- ... 52271.html
http://moto.allegro.pl/nissan-primera-p ... 69037.html

wieshaq a myslisz ze te dotzty ktore zaproponowales jakie moga miec et?

mam jeszcze jedne ktore znalazlem co o nich myslicie do 2.0td? nie za duze et 35?
http://moto.allegro.pl/piekne-barracuda ... 29831.html

baler pisze:wieshaq a myslisz ze te dotzty ktore zaproponowales jakie moga miec et?

mam jeszcze jedne ktore znalazlem co o nich myslicie do 2.0td? nie za duze et 35?
http://moto.allegro.pl/pi...3125429831.html

O Dotz'y trzeba zapytać sprzedającego.
Te co dorzuciłeś teraz wejdą bez problemu.

mam pytanko czy da rade wcisnąć felgi na rozstaw 4x100 felgę 4x98 ma ktoś jakiś rozsądny patent?

Wcisnąć wciśniesz bez żadnych patentów, tylko będziesz musiał dać "pływające" nakrętki, tylko jaki sens ?

problem polega na tym ze 3 dokręcę a 4 gwint dotyka felgi.a co pomogą te nakrętki.
bo tak mnie to zastanawia mniejszy rozstaw(4x98) założyć do nissana 4x100

Da się bez problemu. Ludzie driftują z zamontowanym nakrętkami pływającymi, w ciężarówkach też takich używają, ba, Ford seryjnie takie daje podobno

na piastę 4x98 da radę założyć 4x100 ale w drugą stronę może być słabo nawet z pływającymi nakrętkami.

O widzisz wiedziałem że w którąś stronę zadziała

Witam. A miał ktoś w P11 1,8 114 km 205/50/16?
Chciałbym takie założyć, ale nie jestem pewien czy warto.?
Obecnie mam 15 stki 195/60

damiandk, oponki takie seryjnie szły na p11.144 w sportach wiec zalozyc mozna
pytanie czy nie bedzie zbyt zamulać 1.8-co jak co ten silnik ma spore braki;/

ja mam inne pytanie, GDYBYM MIAL 16" ZE SPORTA opone 205/55/16 i spring -40 w p11.144 czy by obcierało?? miał ktoś taki set u siebie??

Dzięki za odpowiedź. Czyli 195/60/15 powinno być lepsze?
Mam stalówki, a chciałbym Prime mieć na alu.
Znalazłem coś takiego: http://allegro.pl/hrs-street-4x114-3-et ... 37454.html
Problem w tym że mają otwór 67.1. Pierścienie mają sens?

Nie którzy mówią że 1 mm pierścień nie ma sensu, ale zawsze lepiej jak jest ten pierścień.

Ad@mus pisze:ja mam inne pytanie, GDYBYM MIAL 16" ZE SPORTA opone 205/55/16 i spring -40 w p11.144 czy by obcierało?? miał ktoś taki set u siebie??

Bombel chyba ma taki set w swojej tylko na feli 17, o profilu 40.

damiandk, są pierścienie 67.1 na 66.1, przynajmniej na stronie sklepu: http://www.stylauto.pl/pierscienie-centrujace.html można zadzwonić i potwierdzić. Pierścień powinien być zawsze jak się piasta nie zgadza, bo szpilki mogą nie wytrzymać np. w razie uderzenia w dziurę (za duże obciążenie). W razie co zawsze można zrobić metalowe u tokarza.
Te felgi, które podlinkowałeś są szersze od standardowych o pół cala, do tego mają mniejsze ET, więc auto będzie stało szerzej (11mm na stronę), na oponach 195/60R15 powinno się lepiej prowadzić.
Jak chodzi o 16 cali, to ja nawet w zdłubanym 2.0 czuję, że koła minimalnie mulą auto, a mam prawidłowy rozmiar 205/50R16 (na 205/55, które miałem w tamtym roku było bardzo wyraźnie czuć gorszą dynamikę).

Dzięki, a czy to że będzie 11 mm różnicy od wersji standardowej, ma jakieś negatywne znaczenie? (Chyba będzie trochę lepiej wyglądać, u mnie koła z tyłu są dość schowane.)
A miał ktoś kiedyś felgi firmy Ronal?
http://allegro.pl/15-4x114-3ronal-nowe- ... 26143.html

damiandk, seryjne koło do P11.144 16 cali jest właśnie firmy Ronal i wystaje 17mm bardziej na zewnątrz niż 15-tki, a i tak tył jest bardziej schowany niż przód (parametry 16x7j et 40).
PS: nie wolisz jakiś porządniejszych opon niż Lasso?

hehe takich opon bym nigdy nie kupił...
Zamówiłem nokiany h 195/55/16, teraz jeszcze chciałbym znaleźć felgi w stylu takich:
http://allegro.pl/oryg-nissan-16-4x114- ... 80798.html (tylko nie tak drogo)
Mam nadzieję że będzie ok. Rozmiar niby nie homologowany, ale średnica bardzo zbliżona do oryginalnych kół. Widziałem u "Wolfshade" takie połączenie, i wygląda super.

kupilem ostatnio takie do renowacji za 270zl

Czyżbym przepłacił...? 550 zł
http://allegro.pl/show_item.php?item=3217806010
Ma ktoś pomysł jak to dobrze doczyścić? (szczególnie ciemne zarysowania/zabrudzenia) Czy nie obejdzie się bez malowania na nowo?

Szczerze to nie dałbym tyle za felgi no chyba że byłyby do tego opony konkretne za 500zł były o.z nissan racing z oponami

Z takim rantem spokojnie podejdą tylko jakie ET felgi żeby o błotnik nie obcierało na dołkach, no i oczywiście pierścień by się przydał na otwór centrujący.