FORUM NISSAN ZONE

Zakładam temat bo tu opiszę dokładną modyfikację Patrola ....





Zamierzam wrzucić nowy 6.5 litrowy diesel V8
Silnik ten jest bardzo popularny w Australii
Silnik waży 320 kg ... moc 220 koni
Mimo że to V8 jest lżejszy od TD42Ti o 55 kg
Waży podobnie jak 3.0
Kupiłem też gotowy Australijski kit do konwersji tego silnika ze skrzynią Patrolowską
Kit ten posiada też zestaw łap do silnika i mocowania na ramę do Patrola



Na bieżąco będę wklejał fotki z postępu prac ...
Części dojdą pod koniec stycznia ... myślę że od razu zaczniemy montaż
Prace mechaniczne wykona www.karlowicz4x4.pl który montował mi TD42Ti

To ma być zupełna nówka? Jaki koszt?

Nowy ...
Koszt ... no cóż
Koszt silnika , zestawu montażowego z Australii , robocizny ... zamknie się w 35-40 tyś zł
Taniej niż 4.2

No cóż, parę złotych trzeba położyć ale za to jaki silniczek pod maską!

A co zrobisz z dotychczas zamontowanym .......?

BOGUTEK pisze:A co zrobisz z dotychczas zamontowanym .......?

Ogólnie do sprzedania

zapodaj cenę na PW.

OFF-ROADER pisze:Zamierzam wrzucić nowy 6.5 litrowy diesel V8

ło matko piękna sprawa wpadne zobaczyć jak sie zaczną prace

chciał bym usłyszeć pracującego Diesla V8 na przelotowym wydechu. Ale to musi bulgotać

Parę dni temu robiliśmy Chevy Blazera 5,2 V8 diesel. Ładnie to gada

Tłumniczek będzie przelotowy

Już nie mogę się doczekać pierwszego uruchomienia

[ Dodano: 2009-12-13, 23:17 ]

jaca V6 pisze:

OFF-ROADER pisze:Zamierzam wrzucić nowy 6.5 litrowy diesel V8

ło matko piękna sprawa wpadne zobaczyć jak sie zaczną prace

Wiesz gdzie ...
Mój będzie robiony jako egzemplarz pokazowy
Mamy plan montażu na szeroką skalę do Patroli

Zakup silnika to tak naprawdę żaden problem
Problem polegał na zdobyciu w Australii kitu konwersyjnego i montażowego do tego silniczka

Wszystko już jest

[ Dodano: 2009-12-13, 23:23 ]

jaca V6 pisze: ło matko

Ty Jacek nie łomatkuj tylko szukaj długiego Patrola z padniętym motorem

OFF-ROADER pisze:Ty Jacek nie łomatkuj tylko szukaj długiego Patrola z padniętym motorem

Masz dla mnie jakąś propozycje związaną z nowym projektem ?

jaca V6 pisze: Masz dla mnie jakąś propozycje związaną z nowym projektem ?

Może coś się wymyśli

OFF-ROADER, dlaczego musi być długi patrol?

Misiek pisze:OFF-ROADER, dlaczego musi być długi patrol?

Nie musi być długi ... wiem że Jacek chce przerzucić się na długiego Patrola

[ Dodano: 2009-12-19, 19:49 ]

jaca V6 pisze: Masz dla mnie jakąś propozycje związaną z nowym projektem ?

Nadmienię że zaskoczy Cię moc ...
Lżejszy lekko od 2.8 ...
Kit montażowy jest w ludzkiej cenie ...
Można w dobrej cenie kupić V8 używany ( powiedziałbym śmiesznej )
Nieograniczony dostęp do części zamiennych ( w 3 dni każda część ) ....
Silniki praktycznie bezawaryjne robiące powalające przebiegi ...

.... a teraz masz o czym myśleć

No i co tam w temacie silnika, bo coś ucichło...?

Motorek już jest ...



Zaraz zabieramy się do roboty

Będzie robił jakoś tak

http://www.youtube.com/watch?v=SNRnGTj-smA

OFF-ROADER pisze:.... a teraz masz o czym myśleć

ano mam daj znać jak to będzie mialo zagadać, no i zasiąde z prawej to rundke zrobimy

http://www.youtube.com/watch?v=wEJt-lYipXc&NR=1 albo tak
piękny dźwięk

Jeszcze chwilka i wrzucamy

OFF-ROADER, zrób koniecznie zdjęcia z poszczególnych etapów prac

Zrobię pełną dokumentację zdjęciową

OFF-ROADER pisze:Zrobię pełną dokumentację zdjęciową

Czekamy

No ładnie się zapowiada ten projekt.Motorownia pierwsza klasa,a tak z ciekawości zapytam ile to ma niutków?

grzeg255 pisze:.... ile to ma niutków?

670 .... mój fabrycznie ma 270 koni

[ Dodano: 2010-02-26, 11:39 ]
O swoim napiszę za chwilę ...
Czekam na wiązkę do automatycznej skrzyni biegów
Już od miesiąca czekam na realizację zamówienia przez Nissana

Ten Patrolek będzie pierwszym w Europie Y60 6.2 Turbo
Zaczęliśmy budowę potworka , to samochód kolegi ....

Dojechał motorek ....





Będzie chodził w tym autku ....



220 koni , 488 Nm

[ Dodano: 2010-02-28, 20:11 ]
Zestaw montażowy do Patrola ...



[ Dodano: 2010-03-11, 17:36 ]
Prace trwają ... myślę że pod koniec tygodnia będziemy odpalać w Y60
Wymieniliśmy miskę i smok pasującą pod most do Patrola
Silniczek nóweczka ... nigdy nie był w samochodzie



Dozbrajanie motorku ...







Konwersja spięta ze skrzynią ....







[ Dodano: 2010-03-25, 22:36 ]




Silnik wszedł na miejsce ... jakby był patrolowskim V8 8)



Dzisiaj 6.2 zagadał od pierwszego strzału w Y60 ....

Mamy pierwszego fabrycznego Patrola 6.2 Diesel :rolleyes:

Dźwięk jest niesamowity ... silnik pięknie wkręca się na obroty ... z lekkością baletnicy
Zginął pod maską Patrola ...
Doszliśmy do wniosku że gdyby Nissan wrzucał te silniki do Patroli to stworzyłby wieczny samochód

Jeszcze ze 2-3 dni i Patrolek wyjedzie

http://www.youtube.com/watch?v=naTx2i7iqNc

Jedno jest pewne ....

6.2 zapewnia duuuuużo mocy dla Patrola :devil:

Właśnie przypłyną taki cukiereczek ....
Peninsular Diesel 300 Koni ... będzie śmigał w Patrolu z manualem
Ma ceramiczne tłoki i kute korbowody :rolleyes:











[ Dodano: 2010-03-31, 22:05 ]
Przy Y60 prace są już na wykończeniu ....
Silniczek sobie ładnie cyka 8)
Zostały do wykończenia tłumiczki przelotowe ... po jednym na stronę

Ogólnie wyszedł fajny potworek :)2

Na obroty wkręca się jak wściekły

Kiedy będzie jakiś filmik na którym będzie jak to porusza się po drodze (nie ważne jakiej).

A nie ma obawy czy aby moment obrotowy nie zmieli mostów

Jastrząb pisze:Kiedy będzie jakiś filmik na którym będzie jak to porusza się po drodze (nie ważne jakiej).

A nie ma obawy czy aby moment obrotowy nie zmieli mostów

Filmik powinien być w piątek lub zaraz po świętach ...
Co do mostów nie ma obaw

[ Dodano: 2010-04-01, 22:33 ]
Y60-ka 6.2 wolnossąca dzisiaj dostojnie wyjechała .... 8)

Odbyliśmy dłuższe jazdy próbne ...

Moje pierwsze spostrzeżenia ...
Uważam że nawet Nissan nie mógł dobrać skrzyni i silnika w takiej konfiguracji czyli V8 ze skrzynią od 3.0
Jedynka jest długa , przyjemnie długa ... w 2.8 czy w 4.2 starcza zaledwie na ruszenie
Samochód na każdym biegu zbiera się jak wściekły .... wrzucenie każdego następnego biegu nie zwalnia przyspieszenia
Zapier.ala jak dziki .... :)2 , nie brakuje mu mocy w żadnym zakresie obrotów

Silniki 2.8 na podkręconej Turbinie czy 4.2 Turbo to popierdułka w porównaniu do tej V8
Zauważcie że ta Y60 jest na kółkach 37 calowych bez zmiany przełożeń
Mimo przelotowych tłumików 3" w autku jest cicho ... silnik miło mruczy

Myślę że rozpoczęliśmy nowy rozdział Polskiej historii ... Patrolowskiej historii :)2
... i nie odbierajcie tego jako kryptoreklamy ... kosztowało nas to od uja roboty , za angażowania , pieniędzy i nerwów ...
... za to dostaliśmy silnik który wreszcie po prostu robi w Patrolu :)2

Wielkie podziękowania należą się Andrzejowi Karłowiczowi , Michałowi Oleś i mojej skromnej osobie ... za wytrwałość , cierpliwość i upartość w dążeniu do celu .... dzięki Michaś i Andrzej :)2 :)2 :)2


Andrzej Karłowicz za kierownicą :)2

Nie no kurde GRATULACJE jestem po mega wrażeniem, taki silnik w takie auto
Teraz można pokusić się o odkupywanie Navar z uszkodzonym silnikiem i swap-owanie na te V8 i ponowną sprzedaż i serwis ......

Bynajmniej z niecierpliwością czekam na filmik w HD aby zobaczyć a przede wszystkim usłyszeć tego transformersa

6.5 Turbo w Patrolu Y61 ...

http://www.youtube.com/watch?v=X-WNzCX69uY

http://www.youtube.com/watch?v=cEReuKd-Ac4

Jazdy testowe 6.5 Turbo ...

http://www.youtube.com/watch?v=5Z_WmbCPrVY

Jazdy testowe 6.2

http://www.youtube.com/watch?v=WP80AsJXaHc

Myslalem ze te V8 bedzie brzmiec lepiej, jednak co diesel to diesel i V nie pomoże.