Klub zrzeszającym miłośników marki nissan. Dzielimy się informacjami na temat nissana, udzielamy porad, organizujemy spoty lokalne jak również zloty ogólnopolskie. Łączny nas wspólna pasja do marki.
https://nissanzone.pl/
ale ogólnie na tym to polega. U mnie było trochę więcej pracy z dopasowaniem wszystkiego bo błotniki są poszerzone, uchwyt na słupku był już zamontowany i puszka filtra jest nieseryjna i w innym miejscu.
Wielkie dzięki! Zawsze to trochę w głowie rozjaśnia 
Nie zauwazyłem różnicybullitt pisze:A mnie ciekawi jak po takim przedłużeniu dolotu zmieni się zachowanie silnika, ciekawe czy to jakiś wpływ będzie miało?
może gdyby to sie miało ścigać to tak ale jak na terenówke to nic sie nie zmieniło, teraz mam wlot komina odwrócony do tyłu, coby nie łapał śniegu, to jak uchyle okno i dam ogień w tłoki to pięknie słychać jak wciąga powietrze 
Gratuluje A jak podtopienie znosi akumulator? Przecież jest na podobnej wysokości co standardowy wlot powietrza?W benzynowym N/A raczej byłaby wyczuwalna różnica ale diesle z turbinami pewnie mniej czułe są na takie zmiany.jaca V6 pisze:Nie zauwazyłem różnicybullitt pisze:A mnie ciekawi jak po takim przedłużeniu dolotu zmieni się zachowanie silnika, ciekawe czy to jakiś wpływ będzie miało?
Modyfikacje zaczęły się dużo wcześniej, od 40000km mniej więcej7,62 widzę skończyła się gwarancja na autko i ostro idziesz w modyfikacje
Co do podtopienia akumulatora, to nie mam pojęcia, bo go jeszcze nie zalałem. Wiem tylko, że gdybym bez snorkela wjechał w taką wodę, że zalałaby akumulator, to od razu mógłbym się zacząć rozglądać za nowym silnikiem A żeby zalać filtr powietrza, wcale nie trzeba wjeżdżać tak głęboko. Wystarczy szybciej przejechać przez głębszą kałużę i załatwione.Czy Ty do tej pory nie widzialeś akumulatora w moim Patrolu ? Zalany był wielokrotnie ale nie był pod wodaMisiek pisze:A jak podtopienie znosi akumulator?
za mały jestemjaca V6 pisze:Czy Ty do tej pory nie widzialeś akumulatora w moim Patrolu ? Zalany był wielokrotnie ale nie był pod wodaMisiek pisze:A jak podtopienie znosi akumulator?
wezme drabinke to zobacze Ja tam nigdy nie wkładałem akumulatora pod wodę, ale kilkakrotnie myłem go karcherem i nic się nie stało. A tak na chłopski rozum, to myślę, że zatopionemu na krótko akumulatorowi nic nie będzie, jedynie na jednej klemie zaczną się pojawiać bąbelki tlenu, a na drugiej wodoru. Zacznie się po prostu elektroliza wody i to bardzo powolna, bo elektrody są znacznie od siebie oddalone. W każdym bądź razie w szkole podstawowej robiliśmy takie doświadczenie z bateryjką, no i taka bateryjka rozładowywała się dosyć długo. Jakbyś autko zostawił tak na dłużej pod wodą, to na bank aku rozładuje się całkowicie.Misiek pisze:jeżeli woda osiągneła by poziom klem to by się coś stało?
Jeśli chciał bym pływać to bym zaślepił.Mmm ten dzwięk jest pieknyjaca V6 pisze:teraz mam wlot komina odwrócony do tyłu, coby nie łapał śniegu, to jak uchyle okno i dam ogień w tłoki to pięknie słychać jak wciąga powietrze
gdzieś widziałem fotostory jak ktoś przenosił wszystko w podsufitkę ... ale za chiny nie mogę tego odszukać ...bonzo pisze:warto zweryfikować jeszcze położenie komputera,centralki z bezpiecznikami
Zaślepić koniecznie.7,62 pisze:No dobra, ale co z tym odwodnieniem? Zalepić, czy zostawić? Jak to jest u Was?
No to ok, bo już zalepiłemazorek pisze:Zaślepić koniecznie.
A jak i gdzie przeniosłeś komputer? U mnie ta cała elektronika umieszczona jest tuż pod maską, z prawej strony, zaraz przy ścianie grodziowej. Nie bardzo sobie wyobrażam, gdzie jeszcze wyżej to można przenieść? Czy nie lepiej po prostu dobrze uszczelnić? I tak to robię trochę na wyrost, tak na wszelki wypadek. W końcu nie będę tym autem jeździł rajdów extrem. Czasem mam tylko trochę trudniejszy dojazd do pracybonzo pisze:Ja w moim maksymalnie przeniosłem do góry jedyny komputer jaki znalazłem powędrował o jakieś 40 cm do góry podobnie centralka z bezpiecznikami
wszystko odbyło sie bez cięcia kabli.
7,62, w Twoim przypadku też bym to zrobił w miare możliwości bo jak to mówia nie znasz dnia i godziny
Choć z drugiej strony, jak by to nie był jakiś duży problem, to bym to całe elektroniczne badziewie faktycznie przeniósł wyżej... Nieznacznie spadło zużycie paliwa, choć raczej spodziewałem się jego wzrostu z powodu zwiększenia oporu powietrza (czołowy, interferencyjny itd). Tłumaczę to tym, że przy założonym snorkelu powietrze wpada bezpośrednio do puszki filtra, z pominięciem tłumika filtra, i przez to zmniejszają się opory przy pobieraniu powietrza.7,62 pisze:Cała symfonia interesujących dźwięków dostarczająca nieopisanych wrażeń słuchowych - odwrócony wlot, jeżdżę z uchylonym lekko oknem
piekny zasysacz u mnie szybka również uchylona mam wrażenie że jak ide ogniem przez osiedle bo u nas sie nie odśnieża to ludzie słyszą ten zaciąg ee pod maską nic nie ruszałem ale sterownik od świeć żarowych i centralke bezpieczników miałem na wysokości kostek pasażera wiec tylko to przenosiłem do góry7,62 pisze:A jak i gdzie przeniosłeś komputer?U mnie ta cała elektronika umieszczona jest tuż pod maską, z prawej strony, zaraz przy ścianie grodziowej.
a jestes pewien ze nic tam niema w navarce bo uszczelki w drzwiach długo wody nie trzymają7,62 pisze:Aaaa, to w takim razie jestem spokojniejszy o to
