FORUM NISSAN ZONE

Co to jest Do czego służy Co może dać



Dla mnie to radiator układu wydechowego, który będzie oddawał ciepło, ale po co

To jakiś patent na moc, czy bardziej eko


Pytam, bo z tego co wiem to właśnie utrzymanie wysokiej temperatury sprzyja przyrostowi, więc dlaczego tutaj wydech jest schładzany

Ja obstawiam że to ma robić cene , nie wiem jak niby (że po co już nie wspomnę) miałyby te blaszki wydech chłodzić w sposób istotny dla jego pracy.

Wzmocnienie

vixo pisze:Wzmocnienie

ale po co ?

To juz koniec wydechu, wiec takiej strasznej temperatury nie ma. Wg mnie radiator ma troche zmniejszyć temperaturę pod bakiem

Lukicrx pisze:Ja obstawiam że to ma robić cene

Zgodziłbym się gdyby nie to, że GTR Nismo ma to fabrycznie

Może skoro jest to na końcu wydechu, to może kieruje powietrze na koła chłodząc hamulce. Taki patent

vixo pisze:Może skoro jest to na końcu wydechu, to może kieruje powietrze na koła chłodząc hamulce. Taki patent

z tym się prędzej zgodzę, albo dodatkowe chłodzenie hebla albo element aerodynamiki, ale chłodzenie wydechu jakoś mi nie pasuje

A jednak miałem rację, to radiatory miejscach na celu obniżenie temperatury w najbardziej newralgicznych miejscach.

http://blog.bespokeventures.com/tag/club-sports/

A Ja i tak uważam że to cenotwórczy wymysł, coś tam pewno chłodzi ale w jakim celu niby ? wydech w tym miejscu ma ok 200-300 st. wszelkie elementy jakie tam się mogą znajdować mają dużo większą odporność na temperaturę, z punktu widzenia osiągów nie widzę celu.

Cały czas piszę, że to jest wytwór fabryczny dla wersji NISMO, więc co ma cena do tego

Tutaj widać, że bandażem chronią wydech:



Czas pokaże, bo bankowo będzie więcej info o tym patencie

BTW: Normalnie jestem mega podjarany tym GTR Nismo 7:08 na "Ringu" ale to nie temat na fapowanie

Pozdroo

Jak co ma cena ? A ile to cudo kosztuje ? Muszą wrzucić coś co ich odróżni od konkurencji, klient tego sprzętu nie oczekuje bagażnika otwieranego machaniem nogi. Może się mylę, ale naoglądałem się wydechów na różnym poziomie i zaawansowanych rajdowych i wyścigowych w sprzętach gdzie temperatura niższa raczej nie będzie i nikt sobie życia nie komplikuje w taki sposób, dlatego obstawiam chwyt marketingowy.

Chłopaki, jak już obczailiście to są żebra. Zebra mają za zadanie polepszyć wymianę ciepła, wzmocnić konstrukcję, aczkolwiek mogą też spełniać rolę estetyczną. W tym przypadku chyba raczej chodzi o to ostatnie poniekąd, ale przede wszystkim usztywnia ten zaokrąglony element. To jest turbo, to lata przecież na wieszakach we wszystkie strony, a tyle rur na końcu to trochę waży