FORUM NISSAN ZONE

Kilka fotek prezentujących zastosowanie siłowników od micry K10 do maski mojej almerki









Przy odpowiednim rozmierzeniu można zastosować praktycznie każdy rodzaj siłownika
Takie miałem i dlatego takie założyłem
Do mocowania w elementach niewzmacnianych zastosowałem "nitonakrętki" M6



http://www.dsupolska.com.pl/technika.htm

A masz jakiś wzór na wytrzymałośc siłowników?? Tzn. jaką masę utrzymują??

bombel pisze:A masz jakiś wzór na wytrzymałośc siłowników?? Tzn. jaką masę utrzymują??

Nie zwracałem na to zbytnio uwagi,ale skoro trzymają tylną klapę z szybą ,to z maską dadzą na pewno radę.Po założeniu jednego maska się trzymała u góry,a po założeniu dwóch podnosi się sama od ½ wysokości.Przy zamykaniu wystarczy opuścić ją do połowy i sama się zatrzaskuje.

Podejrzewam że siłowniki krótsze powinny mieć większą siłę,dlatego że znajdą się bliżej osi i będzie na nie działać większa siła.Po prostu jest inna dźwignia.Ale właśnie krótsze są z reguły właśnie dlatego silniejsze.

pęknie solidnie i jak z fabryki

jutro w gratach poszukam siłowników z micry a te nitonakrętki gdzie można dostać ? (OBI PRAKTIKER ITP ?)

[ Dodano: 2011-10-08, 14:28 ]
a i jeszcze na 1-szej fotce wypatrzyłem że w zbiorniczku płynu chłodniczego masz coś co wygląda na płyn do spryskiwaczy

BaSsGrU pisze: a i jeszcze na 1-szej fotce wypatrzyłem że w zbiorniczku płynu chłodniczego masz coś co wygląda na płyn do spryskiwaczy

To świeżutkie "petrygo",które zalałem po swapie

[ Dodano: 2011-10-08, 14:48 ]

BaSsGrU pisze: a te nitonakrętki gdzie można dostać ? (OBI PRAKTIKER ITP ?)

Musiał byś poszukać i zorganizować cobie do nich (pożyczyć gdzieś) specjalną nitownicę.Ja po prostu miałem w pracy dostęp do nich i nitownicy.

kurna a ja myślałem że to działa na zasadzie że jak będę skręcał to się zanituje, może gdzieś podjadę jak już powiercę i ktoś mi to zanituje takim ustrojstwem, chyba że masz jakiś inny pomysł jak to wykonać , zwykłe nity będą ok ?

[ Dodano: 2011-10-09, 20:40 ]
teleskopy wymontowane jest maly zonk bo troszke się różnią i tu jest pytanie, czy podginałeś o 90stp. blaszki montażowe od cieńszej strony telekopów ? Chyba że w K10 występowały różne

[ Dodano: 2011-10-10, 16:00 ]
znalazłem coś takiego, chyba powinno wystarczyć.

http://www.argip.com.pl/DesktopDefault.aspx?tabid=51

...kombinowałem kiedyś z siłownikami do maski w swojej K11. Chciałem zapodać Lesjoforsa od
tylnej klapy w Audi A6 , ale poniosłem klęskę... teraz myślę nad wrzuceniem takich:




...pewnie podpasują dedykowane do Corsy, albo do Golfa I

Wszystko zależy od rozmieszczenia punktów zaczepienia,ale większość można dopasować

alfabox pisze:Wszystko zależy od rozmieszczenia punktów zaczepienia,ale większość można dopasować

...w przypadku tych od Audi problem polegał na tym, że były zbyt dużej średnicy
i nie za bardzo chciały się mieścić w rynience - maska się nie domykała

U mnie są poza rynienką ,od strony komory silnika.Tam pewnie by weszły

dostanę nitownicę (nitonakrętkową) pod choinkę
projekt jest w zawieszeniu do czasu odwiedzin św. Mikołaja

nossbuk, .pod taką choinkę to najwyżej skręta dostaniesz,albo faję wodną
Ale jakby co to się pochwal siłownikami

http://www.ebay.co.uk/itm/1995-96-97-98 ... 997wt_1185
może pomoże w montażu

nitownica do nitionakretek znalazła się pod choinką

efekt prac w moim temacie.

Dzieki alfabox

viewtopic.php?t=10070&postdays=0&postorder=asc&start=60

BaSsGrU,ładnie to wyszło

Witam
Nuda i opisy Waszych poczynań skłoniły i mnie do zamontowania w mojej N15 siłowników maski.Poniżej link do albumu z fotkami obrazującymi to co stworzyłem.

http://www.fotosik.pl/u/cinek010283/album/1596203

Dodam że siłowniki jakich użyłem pochodziły z Cinquecenta. W klapę wkręciłem sworznie kulowe z gwintem 6 (generalnie w samochodach sworznie kulowe mocujące sprężyny gazowe/siłowniki występują z gwintem 8), aby je przykręcić musiałem wywiercić we wzmocnieniu klapy otwory, u mnie to akurat dziury o średnicy 16 mm które widać jeszcze nie obrobione i nie zaślepione obok sworznia zamocowanego w masce. Otwory mają 16mm bo akurat takiej średnicy potrzebowałem aby zmieścił mi się oczkowy klucz 10 i nakrętka do przykręcenia sworznia. Do zaczepienia w błotniku siłowniczków użyłem oryginalnych mocowań z klapy bagażnika VW Passata kombi B4 + blaszka aby to wszystko odpowiednio zespolić z błotnikiem. Sposób bardziej skomplikowany niż przedstawiony przez Alfabox, ale to kwestia kto czym dysponuje. Konstrukcja się sprawdza bo od generalnie niewielkiego uniesienia klapy dalej się już sama otwiera.

cinek010283, seba wwa tak mial i mu wyrwalo z maski sworzeń

bombel, dzięki za informacje! co prawda od wewnątrz profilu/wzmocnienia dałem nakrętkę z podkładką o średnicy ok 16mm ale zapewne się przyjże wnikliwiej jak to się zachowuje.
a tak po za nitonakrętkami i zwykłym przykręceniem jak u mnie możecie polecić jakiś inny patent?!

cinek010283, właśnie tworzymy: viewtopic.php?t=15106

bombel, jeżeli dobrze zrozumiałem to montowaliście siłowniki o wyporności coś ok 500N na każdą stronę co daje w sumie 100kg wyporności przy masce ważącej ok 16kg, podejrzewam że otwierająca się maska mniej uważnym mogła urwać łeb. Maski z N15 nie ważyłem ale podejrzewam że powinna mieć zbliżoną wagę, siłowniki jakie ja zamontowałem mają wyporność 21 kg/sztuka, czyli 42kg wyporności na maskę, a i tak uważam że są za mocne bo maska może powybijać zęby

A od czego te silowniki masz?

bombel,

cinek010283 pisze:Dodam że siłowniki jakich użyłem pochodziły z Cinquecenta.

Jest dokładnie tak jak zauważył "przedmówca". Siłowniki są wzięte z Cinquecenta, są używane ale w bardzo dobrej kondycji, na siłowniku pisze że mają wyporność 210N czyli ok 21kg.