FORUM NISSAN ZONE

Witam drogich forumowiczów i forumowiczki.
Jak w tytule,mam problem z 2 litrowym primastarem z 2014 roku,kod silnika M9R.
Łańcuch rozrządu przeskoczył o parę zębów,po inspekcji okazało się że zawory całe,tylko 5 "piesków" zostało uszkodzonych,zostały one wymienione.
Nowy zestaw rozrządu został założony i samochód ożył ale niestety z błędem p2263,podobno ten kod obejmuje wszystkie,bądź większość podzespołów od doładowania.
Straszny muł i nie jedzie,kopci trochę.
W każdym bądź razie co zostało sprawdzone i podmienione:
Klapa w dolocie
Turbo( bez zmiennej geometrii )
Czujnik doładowania i przewody (wartość doładowania żądana przez Ecu przy 2000 obr/min 1300mbara,rzeczywista wartosc 1100 mbar)
Zawór sterujący turbina
Przepływka i przewody
Dpf
Egr i klapka na chłodnicy egr
Wężyki podciśnienia i czy nie ciągnie lewego powietrza
Węże od turbo i intercoolera
Kompresja itp
Rozkładam ręce bo nie wiem gdzie dalej szukać rozwiązania tego problemu,wiem że jest różnica w odczycie z doładowania ale czujnik ok i przewody również,nie wiem co jeszcze może to powodować.
Miał ktoś może taki przypadek kiedyś ?
Proszę bardzo o pomoc .
Dziękuję bardzo i pozdrawiam
Arek

indinavir fenofibrate nanocrystallized 145 mg para que se usa Probably the only visible difference is that your doctorsuddenly put a laptop in the exam room, and instead ofscribbling on paper chart, he or she types your information <a href=http://cialis.lat/discover-the-best-pri ... is>generic name for cialis</a>