[Terrano] Osłona wentylatora Terrano I

Dhaeraow · Post autor: **Dhaeraow** » 2011-09-01, 06:06

Witam, wybieram się niedługo na południe europy. Przeglądam układ chłodzenia no i sprawa jest taka, że moje auto w momencie zakupu nie miało osłony wentylatora. Tak przeglądam internet i odnoszę wrażenie, że osłona raczej ma chronić palce przed przetrąceniem niż ukierunkowywać strumień powietrza. Jak sądzicie, założenie jej będzie miało wpływ na skuteczność wentylatora?
Pozdrawiam.

Whitie · Post autor: **Whitie** » 2011-09-01, 10:20

Myślę, że jednak nakierowuje strumień powietrza.
Ale jakiegoś ogromnego wpływu nie ma.

Od "niewkładania łap" jest naklejka "Caution FAN"

piotr323f · Post autor: **piotr323f** » 2011-09-02, 18:53

Witam,

Jeżeli wentylator był skonstruowany do pracy w osłonie (tunelu) to jej brak ma duży wpływ na jego wydajność. Koło sprężarki w turbosprężarce jest tak skonstruowane, że powiększenie się luzu pomiędzy nią a obudową (w grę wchodzą mm) ma dla niej bardzo duże znaczenie, ale to jest całkowicie inna technologia.

Ogólnie to jeżeli brakuje jakichś fragmentów tej osłony to próbowałbym je sam dorobić Dorobić można np z różnego rodzaju opakowań plastykowych, wiaderek. Z zewnątrz można wzmocnić paskiem blachy, ponitować wszystko do kupy i zamontować, ale nie przejmowałbym się tym za bardzo. Jedziesz tylko na południe, nie będziesz brał udziału w wyścigu po pustyni.

Pozdrawiam,

Piotr

hugh_h · Post autor: **hugh_h** » 2011-09-14, 19:28

no na pewno ma wpływ, pytanie jak duży ... jednak nie powinno być tragedii o ile masz wentylator normalnie na wale a nie elektryczny coś mi się widzi

Dżem · Post autor: **Dżem** » 2011-09-14, 20:31

No dobra. Mam rozeznanie z praktyki. Co najważniejsze to przy braku tego plastikowego mini tunelu nie załączało się visco i było momentami za ciepło np w kopnym piasku lu podjazdach. Po założeniu osłony temp. się uspokoiła.

hugh_h · Post autor: **hugh_h** » 2011-09-14, 20:42

no widzisz,
ja robię mały lifcik na budzie i zdecydowałem się ciąć pas i przyspawać nowe mocowania do obniżenia chłodnicy właśnie po to tylko żeby wentylator trafiał w tunel, a o ile prościej było zdjąć plastik.

Dżem · Post autor: **Dżem** » 2011-09-14, 20:53

Niby nic nie daje ale nie rób tego. Ktoś to kiedyś na desce kreślarskiej policzył i niech tak zostanie.

hugh_h · Post autor: **hugh_h** » 2011-09-14, 21:02

Dżem pisze:Niby nic nie daje ale nie rób tego. Ktoś to kiedyś na desce kreślarskiej policzył i niech tak zostanie.

eee nie kumam, mowie że obniżam chłodnicę żeby wentylator pracował w tunelu nadal

Dżem · Post autor: **Dżem** » 2011-09-14, 21:08

No i dobrze. Tzn. nie pomijaj osłony wentylatora. Ma być i już. Dobrze robisz, nie idź na łatwiznę.

hugh_h · Post autor: **hugh_h** » 2011-11-02, 22:28

no to wygląda to mniej więcej tak przy lifcie budy 40mm ... w trakcie prac bo efektu jeszcze nie obzdjęciowałem
obcinamy dolne mocowanie chłodnicy w komorze silnika ...

dorabiamy nowe dolne mocowanie ...

przyspawane do ramy i uszczelnione PU ...

to akurat 2 z 3 wersji górnego mocowania ... wydawały mi się trochę za długie więc ostatecznie są inne uszy