[Pathfinder] gwizd silnika

iwan · Post autor: **iwan** » 2013-09-22, 12:07

Witam.
Od pewnego czasu w głosie silnika mojego patha V-6 / 4.0l / słyszę nietypowy przydżwięk , który wzmaga się przy zwiększaniu obrotów. Coś jak głos odkurzacza. Jeszcze nie ustaliłem miejsca , skąd to idzie.
Niby nic , ale zastanawiam się, czy fatygować się do specjalistów / bo ci specjaliści to są bardzo specjalni/. Może ktoś miał podobny przypadek .

MagicalFire · Post autor: **MagicalFire** » 2013-09-22, 12:24

masz tam turbine

jak tak to może masz gdzieś przedmuchy pomiędzy turbiną a kolektorem ssącym

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-09-22, 12:49

Lub też z głośników

iwan · Post autor: **iwan** » 2013-09-22, 16:07

Nie mam turbiny i w tym problem

Post autor: **bombel** » 2013-09-22, 16:15

NIeszczelność w dolocie albo w wydechu. Tylko tam będzie się zmieniało z dodawaniem i odejmowaniem gazu

iwan · Post autor: **iwan** » 2013-09-23, 19:10

Dzięki , Bombel.
I to mogło by się zgadzać, ponieważ czasem wyskakuje mi błąd pt. niewydolność układu wydechowego.
Będzie trzeba sprawdzić. Czyli poleżeć

Post autor: **bombel** » 2013-09-23, 19:33

Możliwe, że Ci przy kolektorze uszczelkę wydmuchało, jeśli oczywiście nigdzie dziury nie znajdziesz. Najlepiej Ty pod auto a ktoś niech dodaje gazu

iwan · Post autor: **iwan** » 2013-09-29, 11:31

Poleżałem, posprawdzałem nawet słuchawki zakładałem i....nic nie wiem dalej.
Ten głos, to jednak bardziej kojarzy się z głosem, jaki wydaje rój pszczół

[ Dodano: 2013-10-08, 22:16 ]
Dziś sprawdziłem lewe katalizatory - są ok. Nic nie wypalone, nie wypadło powinny robić. A odgłos nadal jest, z lewego rzędu V-ki. Teraz kojarzy mi się z cichym wyciem.

[ Dodano: 2013-10-16, 20:15 ]
Ten odgłos to najprawdopodobniej wytarty napinacz łańcucha rozrządu - tak wywnioskowali po osłuchaniu znawcy aut z Usa. Poważna jak mysle robota : 5 napinaczy 3 łańcuchy . Zapowiada się nieźle

antonio · Post autor: **antonio** » 2013-10-31, 10:48

No na pewno trochę Cię to skrobnie w takim przypadku, ale przynajmniej wszystko będzie działać i nie będziesz słyszał "głosów"

iwan · Post autor: **iwan** » 2013-10-31, 20:44

I teraz motyw na zastanowienie: robić samemu czy dać do zakładu ? i wtedy pytanie: Do jakiego zakladu? Same niewiadome.

[ Dodano: 2013-12-10, 19:57 ]
No to już zrobione. Tylko próbną jazdę zrobić. Nie cieknie i nie wyje już. Jak doczytałem wada napinaczy się powtarza w tych autach. Piszą, że nowsze są bardziej trwałe. Ale może tu być także sprawa niedostatecznego smarowania / olej nie przeciska się przez bardzo drobne oka filtrów w napinaczach lub zostają one zapchane/
Dlatego radzę Kolegom którzy mają auta z takim silnikiem stosować dobry filtr olejowy coby zapobiec takiej robocie.

[ Dodano: 2013-12-30, 20:06 ]
No to jestem po wymianie rozrządu : wszystkich 5 napinaczy 3 łańcuchy,1 koło zębate wału głównego ,pompa wodna przy okazji i towarzyszące inne drobiazgi. Przebieg 75 tys mil.
Poważna robota, ale jak na razie po przejechaniu 1500km jest ok.
Jakby co - służę pomocą.