[A34] Instalacja LPG w Maximie A34

Konrad · Post autor: **Konrad** » 2013-03-07, 10:41

Planuję zakup A34 (rocznik 2004). Silnik jak wiecie to VQ35DE. Warunkiem zakupu tego auta jest natychmiastowe zainstalowanie LPG. Poczytałem trochę na różnych forach o instalacjach LPG w tych silnikach i w sumie dowiedziałem się że dają radę ale musi być dobra instalacja zainstalowana u fachowców z prawdziwego zdarzenia.

Mam jednak pytanie: czy ktoś na tym forum ma A34 w gazie? Proszę podzielić się informacją jaka to instalacja, jak z awaryjnością i ile ma zrobionych km. Czytałem że zdarzają się chocki z LPG w Murano z uwagi na katalizatory, jak to wygląda w Maximie A34?

Gaziarz proponuje mi Staga lub AGIS (który poleca, tańszy a szybszy), co Wy na to?

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2013-03-07, 19:16

stagg300 premium+hana np zielona+2x KME gold.... i będzie grać

GRZECHu · Post autor: **GRZECHu** » 2013-03-07, 22:40

U mnie na takim zestawie spadów na reduktorze praktycznie nie ma przy pełnym bucie. Rura z butli 8mm + 1 reduktor i wystarcza.

Auq · Post autor: **Auq** » 2013-04-05, 08:39

A33 2002 USA (STAG300-6 PLUS, przewód fi8,, dwa filtry lotnej, dwie listwy po 4szt reg niebieski (wziąłem takie bo były akurat tańsze)- po obliczeniach wyszło mi, że dysze musiałbym tak rozwiercić, że nie wiele by materiału zostało, więc po prostu wykręciłem zwężki miedziane <LOL>, reduktor :
na początku był magic na dwóch kroćcach, że niby do 350 koni w tej konfiguracji miał starczać (chyba 350 magico-koni), teraz jest lovato GOLD i radzi sobie prawie, czasami szarpnie, ale bardzo żadko (2-3 w miesięcu przy 4 tyś mil) przy ostrej. W przyśpieszeniach na nowym reduktorze między benzyną jest mała różnica, na starym przepaść i szarpanie przy każdej zmianie na pedale w podłodze.

Mam u siebie gazownika, który mi akurat w Maxii nie instalował LPG (w innych autach owszem), ale wielu znajomym zakładał. Koledze założył w świeżym ix35 (do VQ35DE), kumpel jest baaardzo zadowolony.
Jak będziesz chciał namiar mogę polecić, bo warsztat nie jest z typu fajansiarzy, którzy rzeźbią w g....nie, ale kolesie mają pojęcie i nie strach do nich autko wstawić.

Dodam tylko, że starego gównianego Magica nie razy przy pełnej ku..... udało mi się w zimę zamrozić. Latem jak go mierzyliśmy to temperatura na reduktorze ~85stC na starcie (~30km/h) przy obciążeniu pełnym drugi bieg do końca i już mamy tylko 25stC na reduktorze - schłodziłem reduktor 6-8 sekund. Poza tym jak ktoś ma niech go wymienia w cholere, zdażają się często przypadki, że puszcza gaz do instalacji chłodzenia!!!!

B 52 · Post autor: **B 52** » 2013-04-05, 14:05

Mam u siebie gazownika, który mi akurat w Maxii nie instalował LPG (w innych autach owszem), ale wielu znajomym zakładał. Koledze założył w świeżym ix35 (do VQ35DE), kumpel jest baaardzo zadowolony.

- silnik VQ35DE w Hyundaiu

Auq · Post autor: **Auq** » 2013-04-05, 20:24

FX35, Widzęe, że kolega czujny

. A nie ma tam kolega błędu w opisie przy tej Lantrze, wydawało mi się, ze tam inne cyfry powinny stać czy już zmiana była?

B 52 · Post autor: **B 52** » 2013-04-08, 13:01

Auq pisze:FX35, Widzęe, że kolega czujny . A nie ma tam kolega błędu w opisie przy tej Lantrze, wydawało mi się, ze tam inne cyfry powinny stać czy już zmiana była?

Zmiana auta na 1.6.