Chcesz kupić Maxime - zapytaj tutaj

Tomek · Post autor: **Tomek** » 2011-05-06, 18:38

U mnie w A33 wesja EU kanapa jest składana i dzielona w opcji 2/3 i 1/3. Przy złożeniu 1/3 kanapy odsłania się prawie cały otwór, o którym pisałem. Przy złożeniu 2/3 kanapy otwór jest około 30x20cm.

vimek999 · Post autor: **vimek999** » 2011-05-06, 19:22

Jeszcze raz dzięki za odp.Pozdrawiam.

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-05-10, 20:06

Kto zna czeski?
http://otomoto.pl/nissan-maxima-3-0-i-v6-C17882897.html
Cena ciekawa

Ta też mnie korci żeby obejrzeć. Oczywiście w opisie kogoś poniosła fantazja.
http://otomoto.pl/nissan-maxima-C18873039.html

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 2011-05-10, 21:17

johny_fellow pisze:Kto zna czeski?
http://otomoto.pl/nissan-maxima-3-0-i-v6-C17882897.html
Cena ciekawa

p'xxl

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-05-11, 14:48

Czy ma ktoś z Was, lub słyszał jak w MAXI sprawuje się instalacja gazowa LANDI RENZO OMEGAS?

Podobno ta druga MAXI ma taką właśnie instalację. Właściciel komisu mówił też, że należała do właściciela serwisu NISSANa, i że ma do niej masę papierów, m.in. wykres z hamowni po instalacji LPG.

jerry · Post autor: **jerry** » 2011-05-12, 09:37

Witam
Mam do sprzedania Nissana Maxime GLE A33 2001r

http://otomoto.pl/nissan-maxima-C17032630.html

Od pewnego czasu ogłoszenie jest widoczne na forum i na oto... ale nikt nie skomentowal tego ogloszenia

Nie ma chętnych na Maxi??

Hehhhh Nismo Maxi SPRZEDANY

Gratuluje nowemu wlascicielowi, dziewczynie-kobiecie nowemu kierowcy, udanego zakupu, swietny wybor. Szerokości

Tym co ogladali na zywo i wymyslali nie skomentuje

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-05-12, 21:34

Dostałem kilka nowych fotek. Na szczęście sprzedawca w rozmowie był szczery i przyznał, że zderzak z przodu jest do malowania, i że z tyłu z lewej jest lekkie otarcie błotnika i zderzaka. Tragedii nie ma, ale jest to do zrobienia.

Zastanawia mnie tylko jeszcze jedna rzecz - na drzwiach tylnych od strony kierowcy, spod uszczelki szyby jest wyprysk rdzy ok. 4x5 cm. Będzie trzeba to dokładnie obejrzeć.

rbjan · Post autor: **rbjan** » 2011-05-15, 11:49

Ciekaw jestem waszej opinii nt. tych dwóch:
http://allegro.pl/show_item.php?item=1614735729
http://otomoto.pl/nissan-maxima-C18938815.html
Ta druga stała wcześniej dość długo (za 16k). Ktoś ją może widział?
Z góry dzięki.

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-05-15, 20:48

http://otomoto.pl/nissan-maxima-C18873039.html
Kolejna kupa...

Opisówka po oględzinach

Blacharka:
- ma lekkie przetarcia na zderzakach i błotniku lewym tylnym. Tragedii nie ma.;
- była lekko uderzona w przód, ale do końca nie wiadomo jak bardzo;
- miała coś ruszane z zawiasami drzwi przednich. Wyłazi spod nich korozja. Oblicowanie drzwi wygląda tak jakby ktoś samochód rozciągnął.

Silnik i skrzynia:
- ogólnie OK, ale z okolic reduktora instalacji LPG wali gazem;
- sprzęgło się kończy.

Wnętrze:
- strasznie zaniedbane. Konsola jest cała popękana. Nie są to lekkie zadrapania, ale podłużne pęknięcia po 15-30cm. Makabrycznie to wygląda. Podobno stała 3 lata i popękało od słońca;
- podsufitka dziurawa od mocowania jakiegoś ekranu DVD czy czegoś innego;
- tylne drzwi od strony pasażera podrapane, pozaciągane;
- z klimy waliło świeżo zastosowanym odgrzybiaczem, kratki wylotów powietrza aż lepiły się od tego środka i były pokryte taką białą mazią;
- kierownica za bardzo wytarta jak na 173.000 km przebiegu.
Ogólnie wnętrze jest bardzo zaniedbane. A samochód to podobno było oczko w głowie poprzedniego właściciela.

Zawieszenie:
- amory z przodu do wymiany. Czuć myszkowanie na nierównościach;
- ściąga w prawo z niewiadomego powodu.

Dużym babolem jest też książka serwisowa samochodu. Są w niej wpisy, że niby maszyna stała przez 3 lata, a później została sprawdzona i wszystko było OK. Wpisy te robił jej poprzedni właściciel, który miał salon i ASO NISSANa w Toruniu.
Z książki wynika też, że miała ostatni przegląd przy 165.000 km, 30.12.2008. A do teraz przejechała tylko 7.000 km? Wcześniej wg wpisów latała ok. 10.000 km w 3 miesiące.
Przebieg w książce serwisowej nie pokrywa się z przebiegiem w książce gwarancyjnej instalacji gazowej. Miała montowany gaz w maju 2006 przy przebiegu 78.000 km - wg książki LPG - a w marcu 2006 (2 miesiące wcześniej) miała przebieg 139.000 km - wg książki serwisowej samochodu... Wy też tu widzicie jakieś diwadlo?

Powoli zaczynam wymiękać, i chyba poszukam samochodu od zachodnich sąsiadów.
Mam już na oku te dwa:
http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=b4xw4124bhrl
http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=b4y33wzzfgsp

Pozostało policzyć kasę i działać

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 2011-05-15, 21:13

Widać wyraźnie że Maxi własnoręcznie sprowadzone będą droższe niż u nas...jednak chyba warto trochę dołożyć, ewentualnie znaleźć tam lekko puknięte i samemu zrobić -wiesz wtedy co masz

GRZECHu · Post autor: **GRZECHu** » 2011-05-15, 21:25

Ja mam inne zdanie, znam dużo przypadków gdzie turcy lub polacy sprzedawali złomy po wcześniejszym wypicowaniu, wychodząc z założenia że nikomu z polski nie będzie się chciało dochodzić swoich praw.

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-05-15, 21:32

Andrzej pisze:znaleźć tam lekko puknięte i samemu zrobić -wiesz wtedy co masz

To by mi najbardziej odpowiadało.

GRZECHu pisze:Ja mam inne zdanie, znam dużo przypadków gdzie turcy lub polacy sprzedawali złomy po wcześniejszym wypicowaniu, wychodząc z założenia że nikomu z polski nie będzie się chciało dochodzić swoich praw.

To też racja. Dlatego najpierw uderzę do kuzyna, który zawodowo od wielu lat ściąga samochody (moją obecną też mi sprowadził) i z nim pogadam. Ostatnio sporo samochodów woził z Belgii i Francji. Może tam się coś znajdzie.

rbjan · Post autor: **rbjan** » 2011-05-15, 21:45

johny_fellow - a widziałeś może tę za 14k w Wawie (http://otomoto.pl/nissan-maxima-C18938815.html). Że coś jest nie tak to raczej oczywiste, ciekaw jestem tylko co.

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-05-15, 21:58

rbjan niestety nie, na automaty nie zwracam uwagi

Coś ją zapewne boli. Pytanie co, i ile może kosztować naprawa.

Ja nie mówię też, że szukam ideału za 15.000 zł, ale takich kup jakie oglądałem też nie. Może coś być do zrobienia, ale nie aż tyle. Niby drobnostki, ale jak się namnożyły...
Koleś mi powiedział, że za 16 ją odda. Jak ja nie chcę to jutro już będzie na nią klient. Ja powiedziałem, że nawet 14 za nią nie dam. jak chce to niech przemyśli.

Najbardziej mnie wkurza gadanie handlarzy - jak Pan jej nie weźmie, czy nie pójdzie za 16, to za miesiąc czy dwa ją odpicuje i sprzedam za 20.
Powodzenia! Najważniejsze, że ja jej nie wezmę

rbjan · Post autor: **rbjan** » 2011-05-16, 06:48

Od, dzięki. A ten manual w podejrzanej cenie już widziałem w sieci, może Ty widziałeś na żywo: http://allegro.pl/show_item.php?item=1617346604

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-05-16, 07:56

Jeszcze nie, ale już planuję

Coś na pewno będzie do robienia. Pytanie, jak poprzednio - co i za ile?

rbjan ja będę dzisiaj dzwonił do właściciela. W razie W możemy się umówić żeby nie robić sztucznego zainteresowania samochodem

Bo później ciężko będzie cenę zbić

rbjan · Post autor: **rbjan** » 2011-05-16, 20:45

dzięki, ale przez najbliższe 2 tyg nie będę mógł się wyrwać ze Szczecina. Za to za 2 będę w Wawie, nie masz ochoty zobaczyć ze mną tego czarnego za 14k? Bo ja komletny laik jestem, sam wolę nie oglądać.
PS - dzwoniłeś do gościa? Co mówił?

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-05-17, 07:16

Ja najprawdopodobniej pojadę do Elbląga w niedzielę. Muszę tylko sprzedawcy zapytać czy ten dzień będzie odpowiadał.
Dzwoniłem. Podobno wszystko jest OK, a tylko chce się jej szybko pozbyć, bo ma już inny samochód - tylko jaki jest powód zmiany? Kaszani się, czy naprawdę jest inna lepsza furka pod domem?
MAXI ma założoną gazownię OMVL (nie wiem co to za wynalazek, ale zawsze można wyrzucić i wstawić BRC). Na wszystkie naprawy, częśći etc. podobno są faktury. Się pojedzie, się zobaczy

Co do wyjazdu do stolicy - musiałbym się zastanowić. Jeżeli Elbląg nie wypali, z chęcią obejrzałbym jeszcze tą sztukę:
http://moto.allegro.pl/nissan-maxima-qx ... 90321.html
Więc można połączyć oględziny

rbjan zerknij na to:
viewtopic.php?p=142795#142795
Trochę więcej złotówek do wydania, ale maszyna raczej pewniejsza.

rbjan · Post autor: **rbjan** » 2011-05-18, 07:30

to ja się odezwę za 2 tyg. Forumową już widziałem, na razie mnie nie stać.

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-05-22, 17:33

Dzisiaj odwiedziłem Elbląg, i oglądałem tą MAXI:
http://allegro.pl/show_item.php?item=1617346604

Pod względem blacharskim, utrzymania wnętrza powiedzmy, że było OK. Kilka małych wyprysków korozji - ranty błotników tylnych, pod chlapaczami przednimi i lekko przy szybie przy tylnych drzwiach. Jeżeli była bita to lekko, i w miarę dobrze zrobiona.
Przebieg wygląda na prawdziwy.
Najbardziej zmartwił mnie silnik - na zimno odpalił ładnie, nie hałasował. Jak już się rozgrzał zaczął wydawać dziwny metaliczny stuk. Stuk wywoływał też drganie silnika. Ze wzrostem obrotów rosła częstotliwość występowania tego stuku. Nie wiem co to mogło być, ale zakładam, że panewka.
Muszę teraz policzyć ile mógłby kosztować mnie remont silnika i wtedy podejmę decyzję. Widziałem w temacie GRZECHa, że za remont zapłacił ok. 4000 złociszy. Muszę pokalkulować i zastanowić się nad tematem.
Chyba, że macie inny pomysł co to może być?

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2011-05-22, 19:25

johny_fellow pisze:Chyba, że macie inny pomysł co to może być?

może któreś zawory?

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-05-22, 21:31

Masz na myśli popychacze, czy coś innego z zaworami?
Niestety w tym przypadku ciężko to określić. Słuchając silnika od strony akumulatora wydaje się, że dźwięk wydobywa się z góry silnika, a słuchając od strony rozrządu sprawia wrażenie jakby dochodził z dołu silnika.
No i był on słyszalny i wyczuwalny dopiero jak się silnik rozgrzał.

I jeszcze jedno - na kompie wyskakiwał błąd drugiej sondy lambda - P0160 i P0161. Kasowałem, ale po chwili znowu się wyświetlał.

cefiro28 · Post autor: **cefiro28** » 2011-05-22, 22:11

Jeśli silnik daje objawy - odpuść (wymiana zaworów to ok 4k PLN). Znajomy z pracy akurat robił remont w swojej A33 2.0. Auto przejechane miało ~210k km, ale większość na gazie. Niestety, nie wiem dlaczego ale jednostka 2.0 w A33 gorzej znosi 'gaz' niż A32 (w swojej A32 zrobiłem na gazie ok 170k km i jest ok).

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-05-22, 22:14

cefiro28 pisze:Jeśli silnik daje objawy - odpuść (wymiana zaworów to ok 4k PLN).

Tyle, że jak cena za maszynkę jest w miarę ciekawa, to może warto to naprawić.
Tak sobie wykalkulowałem, że 4.000 złociszy mógłbym na remont wydać.

Muszę porozmawiać z moim mechanikiem. Zobaczę co On na to powie.

Czy w A33 zawory są regulowane tak jak w A32?
Znalazłem temat dylsona o regulacji zaworów:
viewtopic.php?t=97&highlight=zawory

Szalony · Post autor: **Szalony** » 2011-05-23, 13:02

Panewewke to byloby slychac od razu. Natomiast to ze stuka jak sie nagrzeje to moze byc luz na plytkach regulacyjnych.
Mnie przy wymianie wałków "mechanicy" pozamieniali płytki i właśnie tak cykało niemiłosiernie( dopóki tam nikt łap nie wkładał to była cisza) Pomierzyłem wszystko i pozamieniałem płytki aby było jak trzeba. Pośmigałem trochę i jeszcze po rozgrzaniu słyszałem że coś lekko rzęzi. Aby mieć czyste sumienie w sobotę zdjąłem kolektor, dekiel i przemierzyłem.... okazało się że jedna płytka wybiegała poza tolerancję. Z ciekawostki to powiem, że da się wyregulować zawory bez odkręcania wałków

i należy pamiętać że u Nas po rozgrzaniu silnika luz się zwiększa i dlatego za zimnym nie słychać cykania.

Według mnie, to podczas normalnej eksploatacji to luz się powinien zmniejszać więc nie jest wykluczone, że ktoś w tej maszynie np. wymieniał uszczelniacze i "mechanicy" pomieszali płytki.

GRZECHu · Post autor: **GRZECHu** » 2011-05-23, 14:53

johny_fellow pisze: Tak sobie wykalkulowałem, że 4.000 złociszy mógłbym na remont wydać.

Ja wydałem dużo bo chciałem mieć pewność, że silnik jest ok, każdy mi mówił że na bank od gazu bierze olej więc kazałem całość wyjąć, jak się okazało niepotrzebnie, ale jak już się wyjęło to trzeba było wymienić, może akurat w tym egzemplarzu który oglądałeś da się bez wyciągania całego silnika. I jeszcze jedno, jesteś pewien że to nie wtryskiwacze gazu? może jeden głośniej pracuje? (normalne dla valteków)

johny_fellow · Post autor: **johny_fellow** » 2011-05-23, 15:37

GRZECHu pisze:jesteś pewien że to nie wtryskiwacze gazu? może jeden głośniej pracuje? (normalne dla valteków)

Tak, to nie wtryskiwacze. Ten sam objaw jest na gazie i na benzynie.
Robię małe rozeznanie dotyczące cen. Sprawdzam ceny wszystkiego po kolei (panewki, zawory, popychacze, płytki etc.).
Powiedzcie mi - czy możliwe jest rozpoznanie po wyglądzie, który z hydraulicznych popychaczy jest uszkodzony? Bo jeżeli to któryś z nich, to ich cena to 300 zł. za sztukę! Dostępne są tylko w serwisach, nie ma zamienników. Znalazłem też w USA, za ok. 17$ za sztukę - różnica ogromna, ale nie wiem kto ogarnąłby temat ściągania partsów z USA.

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2011-05-23, 15:52

Jacobs jest w stanach może by Ci pomógł profile.php?mode=viewprofile&u=2582

GRZECHu · Post autor: **GRZECHu** » 2011-05-23, 16:57

jak są na ibaju to nie ma problemu ze ściągnięciem

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2011-05-23, 18:01

johny_fellow, Od razu zakładasz że to poważna sprawa a nieraz to może być pierdoła i (niedokręcona śrubka itp.)pamiętam jak brat kupował Golfa 3 też coś w silniku pukało (brzęczało) okazało się że pękła przegroda w plastikowym kolektorze ssącym. Wystarczyło skleić i Auto z gazem pierwszej generacji przejeździło 400tyś km

więc jeśli reszta według Ciebie jest ok to próbuj zawsze w razie czego można kupić 2 silnik np. z angola