[P11/WP11] Primera pulsowanie swiatel i wszystkiego na wolny

[abc1234xx]

Witajcie. Mam coś dziwnego od jakiegoś czasu - pulsuje mi wszystko elektryczne na wolnych obrotach. Zrobilem generalne czyszczenie i smarowanie stykow alternatora, akumulatora i masy na podłużnicy wkręcanej. Niestety chwile był spokój i wszystko wróciło. Samochód do wp11 1.6 b/g 99KM z przelotem 360tyś. Ma ktoś pomysł od czego to może być ? poradził ktoś sobie z tym? alternator oryginał nie ruszany nigdy i w pełnym zakresie obrotów razem z niskimi ładuje równo przynajmniej z wskazań miernika za przysłowiową dyszkę .

[janusz]

Regulator się kończy. Masa na podłużnicy - przy podstawie aku to nie wszystko. Sprawdź te, które są na bloku silnika.

[abc1234xx]

a mniej więcej w którym są miejscu ? co ciekawe ruszając trochę plusowym kablem przy altku pulsowanie na chwile ustaje. Moje podejrzenia kierują się właśnie nie w masy a w plusa jakiegoś

[janusz]

Idź po przewodzie masowym od aku. Ogólnie to przewody przykręcone do bloku silnika. Zazwyczaj czarne i grube, lub kilka zebranych na jedno oczko.

[Bartekb89]

Miałem to samo u siebie, padł regulator napięcia w alternatorze, zapłaciłem 130zł u mechanika z robotą, działa już pół roku ok

[arczar]

5 dni temu też zakończyłem taki temat - regeneracja za 120zł. Wymieniono:

- pierścienie (miały Rów Mariański od szczotek)
- łożyska

Też myślałem, że regulator napięcia, ale okazało się że pierścienie na wirniku powodowały pulsowanie.

[abc1234xx]

Ja ze względu na brak czasu zmieniłem cały alternator na używany. Obecnie nic nie mruga. Czy ładowanie na światłach i wolnych obrotach 13.80 mierzone na aku jest ok? W tamtym było podobne. Zrobiłem też czyszczenia masy na skrzyni biegów. Jak włączę wszystko łącznie z grzaniem foteli szyb i komplet świateł to na aku mam tylko 12.60 a na alternatorze 13.3

[ Dodano: 2015-11-17, 21:39 ]
Pomiar na wolnych. Przy 2tys na max światłach itp daje 13

[radziejwwl]

ja mam voltomierz na stale , co z tego ze mam 14,2 jak mruga ? 13 to nie do konca dobrze , ale dopoki dziala..

[abc1234xx]

a okrecal ktos mase ktora jest przy akumulatorze? ta w karoserie wkrecona? jest od spodu jakas sruba ? od gory nic nie widze a chce to tez wyczyscic? napiecie na alternatorze jest spoko a na akumulator juz malo dochodzi przynajmniej wg mnie a auto jezdzi pali bez problemu

[janusz]

abc1234xx, odkręcał ale trzeba uważać, żeby nie urwać śruby, a to niestety tość często się zdarza

[abc1234xx]

jak mysle pewnie trzeba plastikowe nadkole wywalic zeby sie do niej dobrac?

[janusz]

abc1234xx, nie. Zdejmujesz aku i podstawę pod aku. Dostęp jak na dłoni.

[abc1234xx]

hm no ale pod podstawa aku jest jakies ze tak powiem dziursko ktore pozwoli od spodu wykrecic to ? nigdy tam nawet nie zagladalem.

[Zielkq]

abc1234xx, jeżeli mówimy o tym samym to śruba jest od góry wkręcana

[janusz]

abc1234xx, nie, nie, nie. Od spodu masz przyspawaną nakrętkę. Do niej od góry, pod podstawą aku masz wkręconą śrubę. Tak więc wyjmujesz aku i odkręcasz podstawę aku - trzyma się na 4 śrubach.