[P11/WP11] Dziwne "coś" podpięte do licznika

[zigurt7]

Witam, jak rozbierałem deskę rozdzielczą, aby powymieniać żaróweczki natrafiłem na dziwne "coś" przylutowane do licznika i drugim kablem wprowadzone do jego środka(zdjęcia w poniżej). Czy mógłby mi ktoś powiedzieć do czego to może być, bo nie wygląda to na oryginalną część licznika Nie chciałem tego rozbierać, żeby czegoś nie zepsuć, ale z wyglądu podobne było do 2 dużych baterii...



http://zapodaj.net/70f0b131d5cb2.jpg.html
http://zapodaj.net/8ece42414fbe8.jpg.html
http://zapodaj.net/a8ae14c68fee3.jpg.html

[vixo]

ABS Ci świeci
Od handlarza auto

[bonzo]

Jak pika to bomba

[zigurt7]

ABS właśnie świeci a co to ma wspólnego ? Auto kupiłem po okazji w okolicy.

[vimek999]

A zobacz co jest w tej zataśmowanej paczuszce. Zrób foto i oblukaj gdzie kabelki prowadzą.

[vixo]

Jak tam są baterie to wygląda jak zasilanie pod żarówki.
Ale na jaki ..uj to nie mam bladego pojęcia....

[janusz]

Hmmm 2 przewody są podłączona chyba do zasilania. a dwa pozostałe wrzucone w miejsce kontrolki od otwarcia drzwi. Dziwna rzeźba....
Do tego czegoś idą tylko 4 przewody? Odwiń taśmę i zobacz co tam jest pod nią.

Te duże żarówki od podświetlania to są W3W i takie masz włożyć. Jak włożysz W5W to Ci się tam trochę potopi plastik

[sxp22]

zigurt7, gdybyś miał zegary Idiglo, to powiedział bym że to inwenter. Ale to do niego nie podobne. Chyba że jakaś dziwna somoróbka.

[zigurt7]

Te kabelki nie są wrzucone w miejsce kontrolki od drzwi, ale tamtędy poprowadzone w "głąb licznika". No nic będę musiał jeszcze raz rozebrać i wsadzę zdjęcia tego po rozebraniu

[Wiooreck]

Jak pika to bomba

Ha dobre xD

A to nie jest przypadkiem jakoś podłączone pod kontrolkę od ABSu? ze niby coś się zapala razem z ABSem? Pierwszy raz coś takiego widzę...

[Arias]

Odkopię temat, bo wydaje mi się że to jest lekarstwo na moją bolączkę.

To coś magicznego to nic innego jak przekaźnik, służy to zmiany sterowania kontrolką. Ktoś przekładał u Ciebie zegary z EU do wiązki z UK. EU od UK różni się nie tylko licznikiem, ale i sterownikami, z czego jeden jak się domyślam steruje kontrolką poprzez plus a drugi poprzez minus. W efekcie daje nam to przy zastosowaniu kombinacji licznik EU, sterownik ABS UK i odwrotnie, przy poprawnym działaniu abs stan +-, zamiast stanu ++ lub --, czego efektem jest upierdliwie świecąca kontrolka.


BTW: ABS Ci działa

[zigurt7]

Fajnie, że ktoś w końcu znalazł odpowiedź Kontrolka od ABS'u mi świeci cały czas, ale sprawdzałem kodami błyskowymi i wyszło mi, że czujnik prawy przód i lewy przód są do wymiany więc teoretycznie ABS nie działa. Czy to może być przez to a nie przez czujniki ?

[Arias]

Nie, możliwe że własnie czujniki padnięte, najlepiej je pomierz powinny mieć po 1,6kohma. A powiedz jak wyglada to od moment przekręcenia kluczyka, wsiadasz do auta wkładasz kluczyk przekręcasz na pozycję ON i co się dzieje z lampką abs następnie przekręcasz kluczyk do końca celem odpalenia i co wtedy robi kontrolka kody błyskowe nie mają nic do tego, a powiedz jeszcze która kontrolka ci kody wybłyskała abs czy check

[ Dodano: 2014-03-13, 22:51 ]
dobrze by bylo jakbyś rozkleił to coś i pokazał światu, było by łatwiej

[zigurt7]

Jak przekręcam kluczyk na zapłon to kontrolka się już świeci i po zapaleniu nadal się świeci.
Błędy od oczywiście wybłyskała mi kontrolka od ABS'u nie pamiętam, który to był pin ale na pewno nie ten co od Check.


W końcu znalazłem chwile na zrobienie zdjęć, wygląda to tak...
http://zapodaj.net/845fef500aefb.jpg.html
http://zapodaj.net/588ef3e2abcf5.jpg.html
http://zapodaj.net/deaf2a6644e79.jpg.html

[janusz]

zigurt7 dwa elektrolity ładowane przez rezystor - wątłej mocy i do tego dioda (zwykłda prostownicza).... Gdzie jest podpięta dioda, bo z tego co widzę na zdjęciu to jeszcze spolaryzowana w kierunku zaporowym.

[zigurt7]

Na 99% wchodzi ona w głąb licznika w miejscu kontrolki od drzwi

[janusz]

Zigurt7 - z czystej ciekawości - odetnij przewód, który idzie do rezystora i zobacz co się stanie.

[zigurt7]

janusz, a przewidujesz, że mogłoby coś się stać ? Może uda mi się to nawet zrobić bez rozbierania deski bo włożyłem to tak, że dostanę się do tego od spodu

[janusz]

Zigurt7 zależy gdzie to jest podpięte, ale przewiduję, że stanie się "nic".

Musiałbym dokładnie wiedzieć, gdzie to jest podpięte. 440µF to trochę mało jak na podtrzymanie czegoś.

[zigurt7]

janusz, a jak ta "zawartość" ma się do opisu Arias'a kilka postów wcześniej ?

[janusz]

zigurt7 nikt w przemyśle nie robi jakiejś alternatywnej wersji - za duże koszty. Mam service manuala do P11 i tam jest tylko rozróżnienie z wiązce kabiny - lustrzane odbicie. Wszystkie systemy to jest dokładnie to samo.
Zresztą zauważ, że Arias napisał to, jak wszystko było schowane pod taśmą .

[Arias]

Mnie to wygląda na druciarstwo, ale z drugiej strony mnie dalej świeci się kontrolka ABS, co dziwne kontrolka ABS wybłyskuje błędy komputera, a CHECK wybłyskuje błędy ABS, odpięcie czujnika ABS powoduje zapalenie CHECK. Test komputera - 55, test ABS 12. Dodam, że centralka ABS różni się w poszczególnych wersjach, czego można się doczytać w manualu. Nie rozumiem zbytnio zasadności użycia tego układu, co on daje

Jak podamy napięcie od strony opornika to nic się nie stanie, a jak podamy od strony diody to się naładują i powoli oddadzą napięcie pomniejszone o opór. Jak Janusz zauważył te kondki są tak małe, że do diod się co najwyżej nadają

[janusz]

Arias to znaczy te pojemności są dobre ale do filtrowania napięcia. Ale po co komu pojemności na 200V?! Kondensatory ładowane są przez rezystor. Dioda w zależności od tego co będzie na anodzie będzie spolaryzowana albo w kierunku przewodzenia albo zaporowo.

Energia zgromadzona w kondensatorze to będzie E=(CU²)/2