[P10/W10] Kolektor ssący i wydechowy z P11

Adallo · Post autor: **Adallo** » 2010-10-10, 19:06

Witam
Pomijając to, że mam silnik Sr20di i wiem że jest na monowtrysku, to chciałbym się dowiedzieć czy będą do niego pasować kolektory z P11 z wersji LOW-PORT. Chodzi o rozmiar otworow i ich kształty.

Pozdrawiam i czekam na szybka odpowiedz

donn_primerra · Post autor: **donn_primerra** » 2010-10-10, 22:15

będą ale rozumiem ze wiesz iż na kolektor z wielopunktu monowtrysku nie zamontujesz.. do głowicy wszystko pasuje

Adallo · Post autor: **Adallo** » 2010-10-10, 22:43

Jasne że wiem. Mam wiązke z monowtrysku plus komputer, tylko wszystko zestroic

I wcale nie jest tak różowo, bo nie pasują kształty kanałów. Co mam teraz
zrobic ?

Pod adresem sa fotki

http://img171.imageshack.us/gal.php?g=1233028836.jpg

donn_primerra · Post autor: **donn_primerra** » 2010-10-15, 10:58

tam są podtoczenia na wtryski i tylko tym się różni. teraz nie chce cię wprowadzać w bład kiedyś robiłem kumplowi przekładke silnik od jednopunktu a osprzęt wielopunkt więc na odwrót jak u ciebie wszyscy mówili ze nie bedzie śmigał bo te podtoczenia w głowicy a on śmigał no może miał z 2 km mniej

przymierz kolektor od jenopunktu na głowice od wielo i zobacz czy podtoczenia nie wystaja poza kolektor .. jeżeli wio sie pokrywa kupuj uszczelke i składaj.. jeżeli kolektor nie zakrywa podtoczeni .. nie da się i tu moja pomyłka..

Adallo · Post autor: **Adallo** » 2010-10-15, 16:42

Ale ja chcę właśnie w kierunku jednopunkt---> wielopunkt

Maniek-ol · Post autor: **Maniek-ol** » 2010-10-15, 21:04

Z tego co kiedyś wyczytałem , to jest to możliwe ale z P10 do P10. Podobno nawet nie trzeba zmieniać kompa i wiązki , trzeba tylko przedłużyć niektóre kabelki , a jeśli chodzi o podłączenie wtrysków to podobno wystarczy jakoś je rozdzielić. Kiedyś szukałem tego tematu na forum ,ale nie mogłem znaleźć.

donn_primerra · Post autor: **donn_primerra** » 2010-10-16, 00:14

ale przymierzałeś ten kolektor w ogóle

???