[P/WP11.144] Urządzenia do diagnostyki silnika

BULI · Post autor: **BULI** » 2010-05-05, 11:49

Tu proszę wpisywać jakie urządzenia macie do sczytywania i kasowania błędów.
Jak działają, jaka cena itd. itp.

hordagoga78 · Post autor: **hordagoga78** » 2010-05-05, 12:06

ja mam elm 327 i kilka softow do monitorowania...

softy ladnie pokazuje parametry silnika i takie tam jednak klopot w tym ze przy mrugajacej kontrolce airbag zaden soft nie pokazuje bledow...
nie wiem jak to jest ale chyba cos pokazac powinien?

roobalek · Post autor: **roobalek** » 2010-05-05, 14:27

Też mam ELM327, a ponieważ mozliwości softu są w zasadzie takie same, to używam (chyba, bo dawno sie nie wpinałem) EasyOBD II. Trzeba zaznaczyć, że oczywiscie chodzi o diagnostykę auta z rocznika "młodszego od roku 2000", bo wedle dostepnych informacji rocznika 2000 i starszych ELM'em nie ruszy.

Co sie tyczy AIRBAG'a, i ABS'u, to brak wskazań wynika niejako "z definicji", bo interfejs jest "do silnika", a wspomniane układy to już nie jest silnik. Może jednak znajdzie sie ratunek w innym interfejsie (ze wzgledu na standaryzację złacza OBD2).

hordagoga78 · Post autor: **hordagoga78** » 2010-05-10, 14:14

a jaki znacie sofcik aby moc przeswietlic caly system w aucie?
czy istnieje cos takiego w ogole?

ice · Post autor: **ice** » 2010-05-17, 10:43

No a co z primerą z 99r. Tam jest OBD II. Czym to skanować ?

Sznurek · Post autor: **Sznurek** » 2010-05-17, 12:41

Ale co chcesz sprawdzić

ice · Post autor: **ice** » 2010-05-18, 08:01

ECU silnika. Błędy i parametry pracy w czasie jazdy. Poduszki i ABS nie są mi potrzebne

Mam dwie primery 99 kombi i 2000 sedan. Kombi spinaczem bez problemu, o tyle 2000 nie reaguje

BBros · Post autor: **BBros** » 2010-11-14, 22:38

Witam!
Jakie urządzenie do diagnozowania silnika QG18DE w Nissanie Primera P11.144 r. 1999 (MR 2000) kombi - gniazdo 16pin (OBDII jeśli się nie mylę)??
Czy wystarczy takie coś + jakiś popularny program (jaki ewentualnie)??

dawhell · Post autor: **dawhell** » 2011-01-27, 20:45

Witam
mam Nissana Primere 2.0i (sr20de) 1997 hatchback i kostke ODB na 14 pin
czy Nissan Consult Diagnostic Interface OBD 14Pin RS232 B13 wystarczy i warto zainwestować czy lepiej coś innego kupić?
Jak coś innego to co byś Cie poradzili
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0423851041 << bez oprogramowania
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0525103682 << z oprogramowaniem
jest jeszcze cos takiego ale nie wiem co można pod to podpiąć
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0552143498 << przejściówka z 14pin do 16pin
Pozdrawiam

laszlo · Post autor: **laszlo** » 2011-01-27, 22:19

Ta ostatnia przejściówka napewno nie da rady . Sam ją kupiłem i po tygodniu zrezygnowałem

nic nie dało się tym ruszyc . Pokazywał tylk napięcie w instalacji elektrycznej. To jest przejściówka do takich profesjonalnych interfejsów.

klonek · Post autor: **klonek** » 2011-01-30, 09:49

Wolfshade · Post autor: **Wolfshade** » 2011-01-30, 10:46

Hej

Wcześniej używałem spinacza, teraz mam kabel:

http://allegro.pl/interfejs-nissan-cons ... 06999.html

do tego oprogramowania nissanowskie

Nie kosztuje to jakoś dużo, a można sporo rzeczy sprawdzić

ps. Tylko o ile się nie mylę to ten kabel pasuje do p11 przed liftem (OBD1) a nie OBD2 - p11 144. choć cenowo na alledrogo do p11 144 wychodzi taniej niż OBD1:
http://allegro.pl/kabel-diagnostyczny-r ... 31019.html

I co najważniejsze, ja ze swojego interfejsu i oprogramowania jestem zadowolony

pozdrawiam,
Wolfshade

Post autor: **Sajmooon** » 2011-02-06, 11:11

A ja mam takie pytanko w tym temacie bo pamiętam kiedyś na spocie przyjechał jeden kolega z komputerem, oprogramowaniem i kablem OBDII i nie mógł się podłączyć do komputera w moim aucie (Primera P11.144 2000r, GA16 ) i moje pytanie brzmi dlaczego bo z tego co wszędzie wyczytałem to powinienem mieć OBDII czy może się mylę i mam OBDI ? I przy okazji jaki najlepiej kupić kabel żeby na pewno mi działał. Z góry dzięki

tatvan · Post autor: **tatvan** » 2011-02-13, 21:16

Witam
Prosze o pomoc w zakresie doboru interfejsu diagnostycznego. Mam primere P12 2,2 di z 2002 roku. Próbowałem z interfejsem ELM 327 - niestety nie idzie, próbowałem http://allegro.pl/fvat-can-clip-renault ... 46246.html i też nie działa. Czy jestem juz skazany ma serwis? Czy któeyś z kolegó uzywał już interfejsu do primery w dieslu? Jakim protokołem komunikuje sie to auto?

klonek · Post autor: **klonek** » 2011-07-12, 11:42

jakim interfejsem podlacze sie do primery P11.144 CD20T wedlug VIN to rocznik 1999 a w dowodzie jest 2000 dodam ze ELM 327 nie polaczyl sie
napisalem do goscia w sprawie tego http://allegro.pl/show_item.php?item=1691137943 to odpowiedzialk mi ze jak auto dziala na K-Line interfejs ddt2000 obsluzy to auto wiec dziala na te K-Line? i co to jest w ogóle

ice · Post autor: **ice** » 2011-07-12, 12:44

Dokładnie to samo mi zaoferowano do diagnostyki mojego samochodu. Korzysta ktoś z tego ?

krzysiek1958 · Post autor: **krzysiek1958** » 2011-07-14, 12:15

Nie wiem jakim protokolem bo sie nie znam na tym. W dieslach standart to chyba od 2003r. dla obd2. tez mam diesla 2.0 td z 2000r i powiem ze najnowszym KTSem tez sie nie polaczyl. . Owszem w jednym zakladzie polaczyl sie z autkiem ale nie chce powiedziec jak to zrobil (tajemnica zawodowa). Powiem tylko ze wspominal cos o zmianie pinow. Jesli chodzi o program to tez nie wiem jaki ale chyba pewnie do golfow ,opli seatow i innych popularnych . CO zauwazylem wtedy to patrzyl na kable na zlaczu diagnostycznym i w programie cos zmienil. Po dluzszej chwili autko bylo polaczone. Wiec jesli moze ktos sie pobawic ze zmiana pinow w programie to moze niech to zrobi . jak sie uda to bedzie git.

klonek · Post autor: **klonek** » 2011-07-20, 19:06

koledzy co z tym K-Line primera z 1999/2000r smiga na tym czy nie??

i jest ktos w stanie jednoznacznie stwierdzic za pomoca jakiego urzadzenia polacze sie z samochodem??

maccio · Post autor: **maccio** » 2012-08-28, 10:29

No właśnie, kolega krzysiek1958 podsuną mi jedną ciekawą myśl.
Zakupiłem złącze OBDII. W instrukcji jest wszystko rozpisane że ma działać na DDT2000.
Działa, sterownik widzi interface - ale nie rozpoznaje podzespołów samochodu (Almera N16 z 2003).

Jak próbowałem odczytać kod błędu na "zworkę" - nie było nic, ale wtedy zobaczyłem, że tam gniazdo 1 nie jest podłączone...

I to co pisał wyżej krzysiek1958 sprawia, że zastanawiam się, czy te piny nie są pozamieniane?

Ktoś by to potwierdził?

s-s-z · Post autor: **s-s-z** » 2012-09-25, 17:05

Czy ten interfejs zadziała w P11.144, 1999, 2.0 http://moto.allegro.pl/elm-327-1-4-fiat ... 21148.html

Post autor: **bombel** » 2012-09-25, 17:18

s-s-z ktoś go od nas ma i nie działa

s-s-z · Post autor: **s-s-z** » 2012-09-25, 17:34

A już miałem zamawiać ale coś mnie ruszyło by zapytać. Jest jakiś interfejs co działa?

laszlo · Post autor: **laszlo** » 2012-09-25, 21:13

Ja mam elm 327 Na bluetooth i do tego aplikację torque na tablet i działa super .

alaniasty · Post autor: **alaniasty** » 2014-05-04, 10:06

Odmulę ten temat - jaki ELM najlepszy do diagnostyki autka..? Moja Primerka jest z silnikiem 1,8 benzynka, z roku 2000 po lifcie - taki który będzie współpracował z tym modelem i oczywiście OBD2

iceman122 · Post autor: **iceman122** » 2016-02-12, 09:20

Witam posiadam nissana primere P.11.144 z silnikiem 1.8 rok 2000 po lifcie i kupiłem eml 327 v2.1 po podlaczenie do auta telefon widzi obd ale nie potrafi się połączyć. Czy mam kupić jakiś interface (jesli tak to poprosze o podpowiedz jaki) czy może ja coś zle robie ?
Prosze o pomoc

smeru · Post autor: **smeru** » 2016-02-12, 10:22

@alaniasty - ja mam zwykły na BT i łączy się z komputerem silnika (coś jak ten: http://allegro.pl/ai3-interfejs-elm-327 ... 77281.html) tylko od innego sprzedawcy.
Pracuję w Wawa-Wawer jak podjedziesz to przetestujemy twoje auto, zobaczysz czy to co pokazuje to działa.
@iceman - ja podłączam elm do gniazda w samochodzie, przekręcam kluczyk na pozycję 2 lub odpalam samochód (w zależności co checemy zobaczyć), paruję BT elm z telefonem, włączam program np. Torque i działa.

iceman122 · Post autor: **iceman122** » 2016-02-12, 11:18

A czy maq to znaczenie jesli teoretycznie moje auto bylo przeznaczone na rynek ANG (moze ja cos zle sprawdzam) ? wg vin SJNFEAP11U0474232 poniewaz po podlaczenie nie moze nawiazac polaczenia z ECU

no i czy ma to znaczenie ze eml ma ver 2.1 ? moze jak kupie 1,5 to by działało ?

Post autor: **bombel** » 2016-02-12, 16:37

iceman122, Primery były produkowane w Anglii. Co do OBD 2 to w Primerach jest pseudo OBD2 i nie zawsze sie łączy

avellonna · Post autor: **avellonna** » 2024-05-31, 04:30

Temping is a MUST no excuses <a href=https://cialis.lat/discover-the-best-pr ... lis>cialis from usa pharmacy</a>

FORUM NISSAN ZONE

[P/WP11.144] Urządzenia do diagnostyki silnika

[P/WP11.144] Urządzenia do diagnostyki silnika

how fast does cialis work thunder place