Proszę o poradę. Posiadam Primerę P11 benzyna 1,6.
Zacznę od tego, że przy wciskaniu sprzęgła, gdy silnik jest zimny sprzęgło chodzi normalnie lekko i nie skrzypi. Gdy silnik się rozgrzeje i przejadę już parę kilometrów, przy wciskaniu sprzęgła pedał chodzi ciężko i skrzypi - podejrzewam, że linka już nie ma smaru i jest do wymiany?
Druga rzecz to skrzypienie, gwiżdżenie trudno opisać słowami słychać, że po wciśnięciu sprzęgła coś "kręci - robi takie bzzz zzz ze sprzęgła (skrzyni). Dodam, że nie zdarza się to zawsze po wciśnięciu pedału, a czasami. Nieraz przez 10 wciśnięć jest spoko, a nieraz za każdym razem. Dodam, że po wciśnięciu sprzęgła do deski piszczenie ustaje i/lub po ruszeniu nogą na pedale sprzęgła pół cm w górę i/lub w dół też ustaje lub wysprzęgleniu i wciśnięciu drugi, trzeci raz pisk też ustaje. Jak piszczy to puszczam i wciaska drugi raz lub trzeci i już nie piszczy...itd.
Jak jadę nic się nie dzieje nic nie piszczy i nie huczy. Sprzęgło się nie ślizga, a biegi wchodzą bez problemu. Nie widzę też żadnych wycieków ani plam pod skrzynią.
Opisałem jak mogłem najlepiej. Jestem laikiem - chciałbym tylko wiedzieć co to może być i ile może kosztować zrobienie, żeby mechanicy widząc, że nie mam pojęcia o samochodach nie doili mnie z kasy.
Dziękuje
ps. dodam, bo może to istotne, że auto nie szarpie przy ruszaniu i nic nie śmierdzi
Ale ok. Najprawdopodobniej łożysko wyciskowe sprzęgła do wymiany. Masz ustawiony skok jałowy sprzęgła? Tzn luz na pedale sprzęgła tak z 3-5cm?