[N16] 2002 wyświetlacz lcd kilometrów. przerywa

[dszywala]

Cześć

Mam problem z wyświetlaczem w mojej almerze. Od jakiegoś czasu lcd'ek w liczniku (od przebiegu/godziny) zaczął przerywać i stał się niewyraźny. Pomagało dociśnięcie szybki albo stuknięcie, niestety sposób ten przestał przynosić już rezultat.

Przeszukałem cały internet i wszystkie fora, znalazłem że przyczyną często są zimne luty. Wyciągnąłem licznik, zdjąłem tylna klapkę i poprawiłem luty zaznaczone na zdjęciu. Niestety efektu żadnego..
Czy wie ktoś czy jest szansa na naprawę tego? Szukać dalej zimnego lutu czy może przyczyną jest poprostu uszkodzony fizycznie wyświetlacz i nie ma szans na naprawę?

z góry dzięki za pomoc bo wkurza mnie to nieziemsko...

pozdrowienia

[janusz]

Kiedyś próbowałem naprawić wyświetlacz LCD. Niestety, ale nie dało rady, choć nie mówię, że tego nie da się zrobić, bo się da. Problem jest w gumce, która łączy szkło z płytką PCB.

[dszywala]

Chyba kumam, ale czy w przypadku N16 wyświetlacz jest na gumce? Bo rozumiem że mówisz o gumce przewodzącej?Niżej fotka wyświetlacza:

Wygląda że jest po prostu wlutowany w płytkę..

[janusz]

Dszywala dzięki za lepsze foto. Tak sobie myślę, że tu można byłoby się pokusić o kupno jakiś zegarów i podmianę samego wyświetlacza. Tu widzę, że jest nieco inaczej to zrobione

Zrób foto tych lutów, co to je popoprawiałeś.

[dszywala]

Jutro będę walczył dalej, to zrobię fotkę. Tylko pytanie czy wlutowanie samego wyświetlacza z dawcy cokolwiek da jeżeli problem leży gdzie indziej.
Dzięki za odzew

[janusz]

Dszywala nie cytujemy całych postów - to wbrew regulaminowi Poprawiłem Twoje posty.

Wracając do tematu. Jeśli problem leży gdzie indziej, to wymiana wyświetlacza nic nie da. Jednak z tego co napisałeś - czyli puknięcie w wyświetlacz coś poprawiało to można mieć nadzieję, że jego wymiana coś da .

Zrób porządne fotki elektroniki - w możliwie dużej rozdzielczości i mi podeślij. Zarówno górę jak i dół.

[dszywala]

Nie wiedziałem, dziękuję
Racja, logika Ale myślę że kupno licznika na dawcę to będzie ostateczność. Chociaż nie wykluczam tego, bo liczniki z anglików są tanie a wyświetlacz jako element wykonawczy odczyta to co jest zaprogramowane, mam rację?

Jutro zrobię fotki, dzięki

[janusz]

Problem jest tej maści, że przebieg jest zapisany prawdopodobnie w zegarach (P11 mają przebieg zapisany w zegarach) i jeśli założysz zegary z angola to miał przebieg w milach i taki jak jest w zegarach. Tak więc najprawdopodobniej trzeba będzie przelutować wyświetlacz. Wyświetlacz wyświetli to, co powie mu procesor.

[dszywala]

Czyli jest ok N16 przebieg ma również zapisany w epromie w zegarach, więc przekładka całego licznika odpada. Do tego liczniki EU to koszt około 150-200zł. A angole są nawet po 50zł. Z tym że licznik z angola mimo że w milach pewnie posiada taki sam wyświetlacz jak EU, więc tak jak piszesz przelutowanie samego lcd'ka powinno załatwić problem bo chip mu każe wyświetlić kilometry a nie mile

No nic, w razie czego gdyby się nie udało jakaś furtka już jest Jednak mam nadzieję na powodzenie naprawy. Te wyświetlacze często padają w nissanach z tych lat, więc naprawa była by pewniejsza.
Lecę do spania.
Dobranoc i pozdrowienia
Darek.

Edit:
Ciężka sprawa. Wszystkie luty w okolicach wyświetlacza sprawdzone i przelutowane. Rozbebeszyłem cały licznik, zdjąłem blat, wskazówki tak że została mi sama płytka z elektroniką, przejrzałem jeszcze raz poprawiłem dla pewności ale efektu niestety nie ma żadnego.. Możliwe że uszkodzony jest sam wyświetlacz lub jakiś rezystor w płytce?

Póki co sprawa więc nie wyjaśniona. Mam zamiar kupić licznik od anglika i przełożyć wyświetlacz, ale sam nie wiem czy jest sens.

pozdro

Darek.