[N15] Zamarzajacy reczny

Varial · Post autor: **Varial** » 2009-12-22, 20:57

Witam! Mam problem z zamarzajacym hamulcem recznym. Jak zaciagne i zostawie na mrozie to pojezdzone mam bo kola zablokowane. A jak nie zaciagne i zostawie to nie da sie dzwigni ruszyc:( Jest moze na to jakis patent ? Dodam, ze mam tarcze z tylu (chociaz wielkiego znaczenia to nie powinno miec:P) Moze pancerz linki jest gdzies uszkodzony?

ulisses · Post autor: **ulisses** » 2009-12-24, 11:54

Gdzieś masz dziurę w pancerzyku linki.

Ryan1987 · Post autor: **Ryan1987** » 2009-12-25, 15:36

Ja zimą nigdy nie zaciągam ręcznego, zostawiam na biegu auto, a ręczny mi jeszcze nie zamarzł nigdy.

matt28 · Post autor: **matt28** » 2009-12-25, 20:29

Najprawdopodobniej masz przetarty pancerz na linkach hamulca - dostała się przez niego wilgoć. Najlepszym wyjściem jest przeczyszczenie dobrym środkiem odrdzewiająco - smarującym i zlokalizowanie uszkodzenia.

mapeciontko · Post autor: **mapeciontko** » 2009-12-26, 17:18

njlepiej wymienić linke od recznego

a bedziesz miał zacisk chamulcowy na wierzchu to warto wszystko przeczyscic.

fajka1983 · Post autor: **fajka1983** » 2010-01-11, 21:07

na reczny sie raczej nie zostawia bo zaciski z tylu lubia sie zapiekac itp i pozniej jest klopot

homik123456 · Post autor: **homik123456** » 2010-01-11, 21:45

Zima zawsze tylko na biegu bo lepiej wlasnie ustrzec sie tego co tobie sie zrobilo. A jak jest snieg to na biegu nigdzie nie pojedzie.

Jedyne wyjscie to podgrzac jakos to zeby puscilo.

Jumper · Post autor: **Jumper** » 2010-01-19, 22:15

przy duzym mrozie lepiej uzywac biegow (wsteczny) wtedy masz pewnosc ze bedziesz mogl ruszyc rano

Ryan1987 · Post autor: **Ryan1987** » 2010-01-19, 23:49

Bieg sie wrzuca odpowiednio do tego jak auto stoi. Jak pod górke to na wstecznym a jak z górki to na 1

MICHOO · Post autor: **MICHOO** » 2010-01-20, 08:09

Zimą bez ręcznego.... Chłopaki nie wiecie co tracicie

ANDREW · Post autor: **ANDREW** » 2010-01-20, 08:16

Dokładnie.Ja najczęściej zimą używam ręcznego

wert · Post autor: **wert** » 2010-01-20, 08:33

a mój samochód jest mrozo odporny i w zime lepiej się sprawuje niż latem

Rudy89 · Post autor: **Rudy89** » 2010-01-20, 08:49

Ryan1987 pisze:Bieg sie wrzuca odpowiednio do tego jak auto stoi. Jak pod górke to na wstecznym a jak z górki to na 1

A po co? Wrzuca się ten który jest krótszy (mocniej hamuje). Tak w ogóle to diesle mają skuteczniejsze hamowanie biegami i rzadko kiedy muszę zostawiać na ręcznym (w zimie nigdy tego nie robię).

ANDREW · Post autor: **ANDREW** » 2010-01-20, 09:17

wert pisze:a mój samochód jest mrozo odporny i w zime lepiej się sprawuje niż latem

A jak Ci się opony zimą sprawują

wert · Post autor: **wert** » 2010-01-20, 09:30

moje letnie zimówki są ok

Varial · Post autor: **Varial** » 2010-04-09, 14:21

No tak, okazalo sie ze wspaniali fachowcy nie zauwazyli, ze sparciale sa gumki przy koncu linki recznego, pozniej sie tlumaczyli, ze widzieli, ale nie mowili bo bym musial wszystko wymieniac (sic!)

mapeciontko · Post autor: **mapeciontko** » 2010-04-10, 12:41

hehehe dlatego wszystko przy swoim aucie robie sam