FORUM NISSAN ZONE

Ładuj do starych wahaczy górnych poliuretany - czerwone. Do łączników stabilizatora zamiast gum albo czerwone albo żółte. Dolny wahacz - kup używkę i też poligumke czerwoną.

broń Boże do górnych poli zakładać.. opony ścina po brzegach.

Marlos90, po założeniu poligumek do górnych wahaczy trzeba na zbieżność pojechać i ustawić

Hey
ile taki biznes z poli kosztuje ?

a gdybym chciał zostać przy tradycyjnych to co wybrac ?

Pozwoliłem sobie połączyć, aby bałaganu nie było.
Co do poli: http://www.strongflex.eu/ oraz viewtopic.php?t=9708

Pozdrawiam

http://www.strongflex.eu/pl/148-nissan- ... -p11-96-02

Dobry wahacz górny na stronę to 180-220zł/szt. Łącznik stabilizatora - 35zł/szt. Wahacze dolne - nie wiem ile. Wiem, że sworzeń to około 50zł/szt. Tuleje wahacza dolnego30-40zł/szt.

W przypadku górnych wahaczy trzeba je zwymiarować i podesłać wymiary do Strongflexu. Jak rozmawiałem z nimi to powiedzieli, że w przypadku góry to są 3 albo 4 różne wymiary i dlatego to trzeba załatwiać indywidualnie. Żeby było zabawniej, to chyba Lemforder raz wypuszcza wahacze o jakiejś tam średnicy a za rok o innej - inie wiadomo co się ma

chyba jednak zostanę przy standardzie , prima ma 17 wiosen i musi pałaszować po dziurawych drogach aglomeracji śląskiej jeszcze ze 3 latka

dodatkowo nie mam czasu zbytnio na samodzielne zabawy z poli ,a z wymianą u mechanika interesuje mnie metoda plug&play

nie chodzi mi o ceny wahaczy a o firmę , poprzedni właściciel wrzucił górne firmy 555 , po 4 roku po malutku puszczają niestety nie mam dostępu do wahaczy tej firmy

Panowie, jakie wahacze się teraz opłaca kupować. Lemfo odpada, przejechałem 20kkm i skrzypi, to samo było z yamato. Wcześniej kupowałem 555, które były w porządku ale już nigdzie ich nie ma.
Patrzyłem na poli i z tego co wnioskuję, to koszt na jeden górny wahacz,to ok 100zł, a ile mniej więcej kosztuje przełożenie tego ?

Ja od roku (18kkm) jeżdżę na SWAG-u i jest ok, konstrukcja jak ori, łożysko ślizgowe (sprawdzane w imadle, wahacz obraca się wokół tulei).

Przeglądam alle i nie widzę takiej marki

Też jeżdżę od lata na SWAG'u i jak na razie jest ok

Grzeg255, to zależy. Ja zawoziłem wahacze do Strongflexu i mi przełożyli w cenie.
Możesz spróbować sam przełożyć.

A co to za wynalazki febest i srl, niby na łożyskach a ceny sporo niższe od firmówek ? latał ktoś na tym?

grzeg255, SWAG-a kupiłem w hurtowni, przez znajomego mechanika, cena też nie najgorsza, bo coś koło 130zł. 555 były dużo droższe.

No właśnie, bo przeglądając net nie za bardzo znalazłem dobrej oferty, a jak już to cena dość wysoka ok. 170 zł. Za tyle, to ja już poli wstawię, z drugiej strony nie chcę pakować już w to auto dużej kasy.

jedze na tych fabest jakies juz 3 tys. i na razie cisza i spokoj i gitara

SLR mam od roku i złego słowa na ta chwilę nie powie , roczny przebieg u mnie to 20-25kkm .
Nic nie stuka i puka , luzów brak.

Dzięki za opinie. Może jednak warto zainwestować w coś tańszego,jak niby sprawdzone i sporo droższe graty nie wytrzymują większych przelotów. Kupowałem już 555,febi,lemfo,yamato i jedynie te pierwsze były okej.

Panowie, byłem na diagnostyce i okazało się, że muszę wymienić m.in. wahacze dolne przednie.
Czy moglibyście coś konkretnego zaproponować?

Pozdrawiam,

Grzegorz

gizmoislands, czytałeś Ty ten temat?... Jak się nie mylę konkretne firmy i rozwiązania są tutaj wałkowane od kilku lat.

Czytałem, ale jeżeli chodzi o dolne wahacze większość osób decyduje się na wymianę tulei i sworzni (i przedstawiają konkretne firmy).
Ale osoba, która będzie mi naprawiała samochód zasugerowała, żebym nie bawił się tylko wymienił cały wahacz.
Dlatego pytanie czy faktycznie jest to lepsze rozwiązanie, jeśli tak to jaką firmę w tym przypadku wybrać (w temacie przebija się kilka - ale związanych z elementami, a nie całością, nie wiem czy robi to jakąś różnicę).

I kupisz w ten sposób chiński badziew Rób przekładkę tulei i sworzni.

Całe wahacze to YAMATO np.

Poczytaj temat o poliuretanie, wkładasz raz na cały czas.

ok, Panowie,
jeżeli decyduje się już na poliuretany chciałbym się upewnić, że dobre rzeczy kupię (do wahaczy dolnych w nissan primera p11):

http://www.strongflex.eu/pl/149-nissan- ... wp11-98-02
-2x 281564A (lub 281564B)
-2x 281565A (lub 281565B)

czy to są rzeczy, których właśnie potrzebuję (jeżeli tak, to czy to już wszystko?) żeby zregenerować dolne wahacze?

Potrzebuje kupic górny prawy wahacz do P11, poleci ktoś jaką firmę? Bo cenowo to ogromna rozbieznosc jest a nie zawsze jakosc idzie z ceną

Marka lub konkretny sklep

brylant13 555 lub lemforder

bombel 555 praktycznie nie dostępne, ja mogę polecić SWAG wahacze łożyskowane podobno niemieckie.

brylant13, zrób sobie poli Jesli nie poli to Lemforder, FEBI

Czyli tylko najdroższe widze brać pod uwage

Tanie bardzo szybko padają. Ja w sumie na Lemforderze zrobiłem niecałe 7kkm (+3kkm trasa, łącznie 10kkm), ale to jeżdżąc po Wro