[ Primera] Primka P11 GT by TeO

TeO · Post autor: **TeO** » 2012-05-08, 18:15

NISSAN PRIMERA P11GT
Silnik SR20DEH
Rok produkcji: 1997
Pojemność silnika : 1998 cm3
Moc silnika: 150KM (110KW i 181Nm) przy 6400 obr/min
przyspieszenie 0-100 km/h: 8.80 s
Skrzynia biegów: Manualna
Rodzaj paliwa: Benzyna
Typ: Sedan/Limuzyna
Kolor: Srebrny Metalik

Wyposażenie:
ABS
Autoalarm
Wspomaganie kierownicy
Centralny zamek
Klimatyzacja
Poduszki powietrzne
4 x Elektryczne szyby
Półskórzana tapicerka
Radio CD Pioneer + wzmak + skrzynka basowa Sony XS-L120B5S
Elektryczne lusterka
Immobilizer
Komputer pokładowy.
Koła: lato alu 17 cali 215/45 Dunlop SP SPORT
Zima alu Nissan 15 cali 195/65(opony dopiero kupie)

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2012-05-08, 18:20

haha widzę że Prima z allegro znalazła w koncu nabywcę

Gratuluje wybranie dobrej marki

Bardzo mi się ta Prima podoba

Jakie plany dla auta

TeO · Post autor: **TeO** » 2012-05-08, 19:00

Mnie też się podoba i jak na razie jestem zadowolony
Primkę chciałbym utrzymać w serii, zmienie może małe szczegóły, ale jak na razie nic wielkiego - w planach przyciemnienie szyb i obniżenie zawieszenia. Muszę na obecną chwilę powalczyć z rudą i centralnym.

Dreams · Post autor: **Dreams** » 2012-05-08, 19:11

TeO, Powiem że jest kozacka Witamy kolejna p11

primeraP10 · Post autor: **primeraP10** » 2012-05-09, 06:27

Gratuluje wyboru, łądna sztuka ktora wreszcie znalazła nowego właściciela

Dodo · Post autor: **Dodo** » 2012-05-09, 11:08

Primerka ładna gratuluję wyboru

i miło byłoby ją zobaczyć na żywo

może wpadniesz na najbliższy spocik WLKP

Wiooreck · Post autor: **Wiooreck** » 2012-05-09, 11:43

Ładnie się prezentuje, fajnie wyposażona, no i GT... ten pakiet...

ale jak dla mnie, to spojler mógłby być bez tej stopki, jak kto woli

TeO · Post autor: **TeO** » 2012-05-09, 12:08

podziękował wszystkim
Dodo planuję przyjechać na spocik, tylko, że w weekendy pracuję i muszę wolne załatwić - zobaczy sie jeszcze

sokol_tur · Post autor: **sokol_tur** » 2012-05-09, 21:40

no Primerka ładnie sie prezentuje i sympatycznie brzmi;)

adrionGT · Post autor: **adrionGT** » 2012-05-11, 21:13

Super Prima, gratulację

Widzę że kolega z tych samych okolic

TeO · Post autor: **TeO** » 2012-05-18, 11:02

dokładnie z tych samych

Wolfshade · Post autor: **Wolfshade** » 2012-05-19, 19:06

TeO, kolejna świetna primera GT i to w najlepszym kolorze

radziejwwl · Post autor: **radziejwwl** » 2012-05-20, 12:20

Kurde trzeba cos w samochodzie porobic coby sie jakos wyrozniac ;P fajna furka widzialem ja dlugo na allegro i zastanawialem sie co z nia jest. Gleba musi wejsc bo wyglada jak terenowka

TeO · Post autor: **TeO** » 2012-05-21, 11:15

radziejwwl pisze:Kurde trzeba cos w samochodzie porobic coby sie jakos wyrozniac ;P fajna furka widzialem ja dlugo na allegro i zastanawialem sie co z nia jest. Gleba musi wejsc bo wyglada jak terenowka

też ją widziałem jakiś czas na allegro i również się zastanawiałem co jest nie halo, pojechałem po nią 257km w jedną stronę i nie byłem nastawiany na kupno , obejrzałem ją (z moim ekspertem od P11 - tu szacun dla rafi1990) jak mogłem najdokładniej. Jeźdzę ją jakiś czas i nic niepokojącego nie wyszło, jest kilka drobiazgów, które trzeba zrobić (niektóre już ogarnąłem), ale jak na auto z takim wiekiem i przebiegiem to muszę przyznać, że jest utrzymane na przyzwoitym poziomie...
Zgodzę się, że auto trochę pieje (zwłaszcza przód) , ale na obecną chwilę tak zostanie, ponieważ pozbawie się dojazdu do mojego miejsca zamieszkania - czekam na przebudowę osiedla, która jest w najbliższych planach. Sportowe sprężyny to nie problem, bo dostałem je od poprzedniego właściciela w cenie auta i na razie leżakują w garażu.

rafi1990 · Post autor: **rafi1990** » 2012-08-18, 18:52

to Ci TeO posłodzili

ale fakt autko ładnie utrzymane

żaden ze mnie ekspert

nie przesadzaj

TeO · Post autor: **TeO** » 2012-08-21, 18:19

no i kupiłem dla mojej P11 nowe amorki na tył KYB 341228

chyba pokusiły mnie te sprężyny

polo33 · Post autor: **polo33** » 2012-08-21, 19:58

fajna furka, mam nadzieje ze uda mi się ją zobaczyc na spocie w Kaliszu

i przyjedziecie

Amorki już założone ? Powiedz mi jak miekkoscią ?

adrionGT · Post autor: **adrionGT** » 2012-08-21, 20:02

Ładnie to wygląda, a ten ludek co tam na zderzaku robi?

Kiedyś go zdmuchnie

TeO · Post autor: **TeO** » 2012-08-21, 20:07

tak się składa, że Kalisz to moje drugie po Turku rodzinne miasto, jestem w Kaliszu bardzo często, więc napewno oblukamy swoje primki. Wybieram się na zlocik hateka 1-2 września. Jutro prowadzę autko do mechanika i jak go odbiorę to będę mógł coś powiedzieć odnośnie zawieszenia.
A co do głodziaka to się mocno trzyma

polo33 · Post autor: **polo33** » 2012-08-21, 20:53

to super, chociaż trochę Nissanów będzie

Jak macie tam w okolicy jeszcze jakieś to bierz wszystkie

TeO · Post autor: **TeO** » 2012-08-22, 09:40

zobaczę co da się zrobić

[ Dodano: 2012-08-27, 14:31 ]
widać, że sprężyny na lajcie, bo wyszło tak:

jednak tak nie pieje jak terenówka i są dość twarde

polo33 · Post autor: **polo33** » 2012-09-05, 13:53

wyszło bardzo dobrze

Wyślij mi pw skad bralem te kyb również mam do wymiany

Chemik · Post autor: **Chemik** » 2012-09-05, 14:00

Ładna ta twoja primka,widziałem na mega spocie,impra udana.pozdrawiam

TeO · Post autor: **TeO** » 2012-09-06, 11:23

jeszcze z przodu mam sprężyny do wymiany

[ Dodano: 2012-09-25, 19:16 ]
mała rzecz a cieszy oko

[ Dodano: 2012-09-30, 19:19 ]

[ Dodano: 2012-09-30, 19:21 ]
słyszałem, że jak obniża się tył w P11 to zawieszenie przesuwa się w prawą stronę.... czy to prawda?

cobra · Post autor: **cobra** » 2012-10-03, 18:15

fajne autko

ładnie się prezentuje

zuh · Post autor: **zuh** » 2012-10-03, 20:48

Z tyłu w P11 jest belka więc minimalnie się przesunie. Przesunie się dlatego bo łącznik który łączy belke z budą będzie pod innym kątem co za tym odległość punktów łączenia się trochę zmieni więc belka się przesunie. Z przodu jak się zglebuje P11 to koła się trochę położą z racji tego że górny i dolny wahacz mają inne długości. Ale to nie są duże wartości.

TeO · Post autor: **TeO** » 2012-10-04, 11:00

cobra pisze:fajne autko
ładnie się prezentuje

Dziękuję, mi też się podoba

zuh a powiedz mi jedną rzecz... mam z tyłu opony 17/225/45 i właśnie prawa opona obciera mi o nadkole. Jakie opony dobrać? 215 czy 205? Czy zmienić rozmiar felg na 16? I jeszcze jedno... czy to tylnie przesunięcie zawieszenia nie wpłynie mi na prawidłowość toru jazdy, a co za tym idzie czy nie będą ździerać mi się tylnie opony? Czy lepiej zostawić na serii?

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2012-10-04, 13:00

TeO, powinieneś mieć opony 205/45R17 albo 215/40R17. Fabrycznie Primerki na 17' (np wersja STW i chyba też Top Sport z obniżonym w serii zawieszeniem) miały opony 215/40R17.

zuh · Post autor: **zuh** » 2012-10-04, 19:55

A jakie masz szerokie felgi? Masz troche za wysoki profil, tak na marginesie. Zamontuj oponki takie jak proponuje wod2u. A to przesunięcie zawieszenia jest minimalne więc nic się nie stanie. Z każdym ugięciem zawieszenia tak się dzieje. Ja też mam glebe tylko że kółka 16stki. Ale sporo osób jeździ na 17stkach, troche gorszy komfort ale ładniej wygląda.

Rysiu83 · Post autor: **Rysiu83** » 2012-10-04, 20:04

wod2u pisze:Top Sport z obniżonym w serii zawieszeniem) miały opony 215/40R17

Top Sport wychodził też na seryjnej 15 i gumie chyba 195/60/15.

[ Dodano: 2012-10-04, 21:05 ]

zuh pisze:Ale sporo osób jeździ na 17stkach, troche gorszy komfort ale ładniej wygląda.

215/40/17 plus Eibach Pro Kit seryjny...dziękuję,komfort jazdy jest tylko na równej jak stół drodze