FORUM NISSAN ZONE

Model: Primera WP11.144
Rocznik: 2001
Silnik: SR20DE
Przebieg: (podobno) 140kkm

Wyposażenie:
- 4 x airbag
- pełna elektryka
- climatronik
- reflektory ksenonowe
- radio CD / zmieniark / 6 głośników

Moc/Moment fabrycznie: 142KM/174Nm
(mierzone na dziurawym wydechu)



Tyle z serii

MODYFIKACJE:
(05.05.2012]
- Kolektor SSAC
- Wydech przelot 2.5"
- Mod rozrządu

poniżej zdjęcie klawiatury i fragmentu kolektora podczas prac


Aktualna moc/moment - chwilowo nieznana. Okaże się na zlocie

Poniżej filmik z przyspieszeniem 0-100 (moglem lepij shiftowac )
www.youtube.com/watch?v=gbYFgNDc_hg
Na najbliższym spocie planuje zrobić pomiar G-Techem

Aktualna poprzeczka do zrealizowania -> 160KM / 200Nm.

Kolejnym punktem do poprawienia będzie prawdopodobnie dolot, a jeszcze przed zlotem platyny+nowe kable, wymiana oleju i takie tam eksploatacyjne pierdoły

//edit

Po zlocie mamy juz pewne wiadome
Cel udalo sie osiagnac polowicznie - jest 160KM, ale brakuje troche niutków.


ET równiez udalo się poprawić od zeszlego roku i mamy w tej chwili: 16,635s


//edit

Z aktualnych zmian - dolot przerobiony na CAI fi 80mm + wkladka K&N oraz przeniesienie pierwszej sondy.

Dzisiejsza wizyta na rolkach w Coobcio Garage po poprawkach przeprowadzonych wspólnie z Bodkiem z Bocamotors



//edit (27.02.2013r)

Pierwsze hamowanie po swapie

CZekałem az opiszesz Bardzo szybkie kombi

W koncu zebralem sie do kupy zeby wypucowac troche auto i usunac pare drobnych usterek lakierniczych - tak, zeby mozna bylo dac jakies ladne fotki

Prościej w paint-cie było korektę zrobić.. Ciekawie...ciekawie to wygląda.

I kolejna WP11.144. Widzę, że plany mocowe masz identyczne z moimi.No i będę miał konkurencję jeśli chodzi o najmocniejsze WP11.144 na forum.Ale to dobrze.Większa motywacja
Po tych modach pewnie będzie ponad 150km
Bezawaryjności życzę.

ANDREW pisze:I kolejna WP11.144. Widzę, że plany mocowe masz identyczne z moimi.No i będę miał konkurencję jeśli chodzi o najmocniejsze WP11.144 na forum.Ale to dobrze.Większa motywacja
Po tych modach pewnie będzie ponad 150km
Bezawaryjności życzę.

Ha ha - wiem kto robil Twoj kolektor

Podobaja mi sie tae kombiaki, po lbn też śmiga ładna srebrna sztuka ale na 16 OZ Powodzenia w modach

VILQ pisze:Ha ha - wiem kto robil Twoj kolektor

i nie SSAC bo obrażasz kolektor który masz, ktoś kiedyś nazwał go Macolektor Średnice ma też zupełnie inne, w porównaniach już kilku przed i po wydechu jednak daje coś więcej niż SSAC.

Wrzuć jeszcze foto końcówki wydechu Jestem z niej taaaaki dumny

Ale fotke przed czy po ?

Mocne kombi w prezentacjach to ewenement. Gratuluję osiągów zwłaszcza w tej wersji.
Trzymam kciuki
Mocy przybywaj, a będzie niespodzianka na zlocie

Gratulacje Znajomy środek, praktycznie identyko jak u mnie był
Trzymam kciuki za projekt...tu dopiero można zrobić sleepera w kombi

VILQ co ja mogę powiedzie piękna sztuka Czuje że na 160 się nie skończy

Na czym sie skonczy to sie jeszcze zobaczy - grunt, ze chce pozostac N/A

VILQ pisze:Ale fotke przed czy po ?

dawaj i przed i po, w sumie to trzeba było zostawić tą rurę

Tak chcial zotawic Mac ...

Z takim na bank wyladowalbym w "Operacji Tuning" ... ale na koncu odcinka

A tak kazalem przyciac


Dzieki czemu obylo sie bez ciecia zderzaka i jest zgodnie z planem - cichociemnie

dobre....

Wyglada jak w klekocie ^^

albo jak w seryjnym końcowym tłumolu

Kabelki i świece już w drodze... mam nadzieje, że dotrą przed spotem

Wydech na żywo brzmi rasowo, ogólnie fajna rodzinna fura.

Wilka zawsze kojarzyłem z Dieslami a tu proszę proszę

No wiesz co Coobcio ... wczesniej GA16DS, teraz SR20DE ... gdzie tu diesle ?

to może jakiegoś innego VILQ'a znasz Coobcio,

Tego samego, tylko u Coobcia najwidoczniej bylem zbyt rzadkim gosciem ... ale bycmoze to sie troche zmieni

misiar90 - brzmi fajnie, tylko troche pobrzekuje w pewnym zakresie obrotow

Skojarzenie z Dieslami mogło dotyczyć mnie bo to ja Coobciowi zawracałem głowę z klekotami. A że W10 i Y 10 + P11 to mogło coś się pomieszać

Bomblowy G-tech przy zbytnio "zmielonym" starcie ukazal dzisiaj 0-60mph w czasie 8.06s ... calkiem calkiem - trzeba start pocwiczyc

Jak na karawan to Ci powiem że całkiem niezły ten wynik. Co prawda g-tech delikatnie mówiąc przekłamuje ale to fajne urządzonko do trenowania startów

Wpadaj do BOCA, ujędrnimy trochę to kombi
Albo jak by tak zrobić z tego driftowóz z V8 od jakiejś bejcy?
A realnie to brakuje jeszcze felgi i lekkiego obniżenia przodu.

W planach poza dolotem jest jeszcze delikatna gleba -25 / -15
A zajrzeć w wolniejszej chwili nie omieszkam

// edit

Dzis dotarly nowe niebieskie kabelki i nowe swieczki

[ Dodano: 2012-05-15, 20:47 ]


powered by NGK

Pomiar na G-tech zacny. Sekunda różnicy do seryjnego liftback to sporo. Wymiana świec i przewodów pomogła?