Moderatorzy: Seba WWA, Ryba, Sajmooon, janusz, Zielkq
moje amorki jeszcze daja rade i w sumie wymiana nie była konieczna. Teraz mam mega cheć na tyln rozpórkę, może coś jakoś klubowo wymyślimy?? Czerwony pasek to moja własna inwencja twórcza 
fajnie, że sie podoba, w tym sezonie zrobie go jeszcze raz ale to dopiero jak ogarnę przedni zderzak 
ale auto będzie się trzymać asfaltu w rozsądnych pieniądzach... dam znać jak to wyszło albo kiedyś się brykniesz przy okazji zlotu/spotu.to nie ma co pisać tylko podstawiać jakaś P10 na warsztat i działaćMacGayver pisze:zabieram się od dłuższego czasu do tego tematu i chyba w końcu się za to wezmę
roboty z tym chyba nie bedzie dużo, jak tutaj nic sie nie dzedzie dziać to bede kminił na własna reke ten temat
To wkoncu cena przykladowa te 110 zl to za komplet przod+tyl i to jako sztuka jest, czy za przod 110 i za tyl 110 czyli komplet 220zl?? Bo wole wiedziec jasno co i jakMacGayver pisze:Gdyby przy komplecie przód + tył cena wyszła powiedzmy 110zł za szt to chyba by nie wyszło wcale tak dużo. Kwestia tylko ilu by było chętnych
ostatnio porobiłem parę rzeczy, no i nastepne czekaja w kolejce. Na dniach popisze co i jak. Udało sie też pojechać 3 rundy Kulka Race na Torze Lublin w Pierwszej eliminacji byłem 22 w generalce na 43 i 7 z 20 w klasie. 2 runda 30/45 w klasie 11/18 no i ostatnia runda 18/20 w klasie, pomyliłem trase tendencja spadkowa, jeszcze dużooo nauki przedemną mam nadzieje, ze na nastepna impreze też sie uda pojechać i bardziej technicznie podejść do jazdy no i fajnie, że pojawiło sie troche znajomych aut na torze jednak żałuje, że wtedy nie zawinąłem od Ciebie weiteców za bardzo pochwaliłem obecne i musze teraz coś kupić, na tył już wpadły kyb excel-g teraz czas na przód może coś pomożecie Ultara SR chyba nie do zdobycia 
Co do pogody to dopisała nie powiem startujących też troche było, ale 2 wczesniejsze rundy troche padało ciekawe jak by poszło gdybym nie zamotał sie w jednym przejezdzie 
ważne ze dojechałem cało i nie byłem ostatni 
co do poprawy czasów to myśle, że jeszcze dużo nauki przedemna ale skoro pochylenie kół też ma pomóc to warto pokombinować dzieki Siwol za linka, miał ktoś z was doczynienia z Bilstein B6?? ciekwe jak by to banglało z obecnymi sprężynami MTS, i czy nie było by za twardo do codziennego poruszania sie?? chciał bym to jakoś wmiare szybko ogarnać. Ryba ULTRA SR chyba nie do osiagniecia i jednak troche drożasze od tych z ogłoszenia... 
Blachę u siebie też wyprostuje i sie odmłodzi autko 
