FORUM NISSAN ZONE

Witam wszystkich Klubowiczów!

Po kolei, w dniu wczorajszym tj 25.02.2017 stałem się szczęśliwym posiadaczem Nissana Sunny N13. Jednocześnie w tym momencie zatoczyłem koło, jak ten wąż co własny ogon wpi*r*dala Można by rzec, że pierwsze moje auto to właśnie N13.

Tutaj mamy do czynienia z modelem poliftowym z 91r, co za tym idzie inne lampy zderzaki (moim zdaniem brzydsze) itp.

Krótka specyfikacja:

Silnik GA16, 12v 90km
Wyposażenie: golas nie ma nawet wspomagania.
Radio z epoki blaupunkt.

Co ważne, w samochodzie pomimo szeroko zakrojonych poszukiwań nie znalazłem rudej jest oczywiście nalot tu i tam, ale do obczyszczenia i pomalowania.

Przebieg (stan wnętrza, np gum na pedałach wskazuje na to, że jest orginalmny) 129 tyś km.
Po za tym, zero luzu na lewarku, nic nie szarpie, nie strzela, nie pyrka, nie trzerszczy.
Nowa uszeczelka pod głowicą.

Troszkę foto,








[/b]

Kanciak z potencjałem

Nice. IMHO lampy tył są brzydsze od przedifta

Super! Będziesz coś modził czy zostaje w orginale? Co masz za przełączniki z lewej strony kierownicy? Jeden po lewej od nawiewu i trzy na listwie poniżej? Ja tego z lampką nie mam. Na dole od lewej tak jak u mnie regulacja podświetlenia zegarów, regulacja świateł, a ten trzeci to co? U mnie jest tam elektryczna regulacja lusterek, ale skoro golas to u ciebie jest chyba coś innego?

bombel, wiem, mam te z przed lifta,będę zmieniał flatron, jeszcze nie wiem, jutro sprawdze, raczej modzil nie będę, przynajmniej nie za bardzo.
Ten przełącznik z lampką, to od szybra bo jest dolozony

Będziesz całego robił na przedlifta czy tylko lampy tył?

Lampy tył, panel ogrzewania, popielniczka, może zderzaki przod mam, tył może kupie. Do tego lotka gti (leży w garażu) na pewno tez zjedzie ok 30mm w dół, dziś już egr zaslepiony poszło 59groszy dalej zobaczymy

gratuluję fury świetne auto, stoi jeden taki u mnie pod blokiem jakiś starszy Pan nim jeździ, jak go nieraz tak podglądałem z różnych stron to też na nim rudej nie ma a auto już youngtimer... ciekawe to jest. Jeśli chodzi o zaślepienie egr to 50gr jedna z najdroższych operacji o jakich słyszałem zazwyczaj mniejszy nominał idzie

Dokładnie, łatwiej o zadbane N13 na mieście, niż zjedzoną N14

moher3, ja generalnie, mam sporą zajawke na n13, parę kartek z numerem juz zostawiłem za wycieraczką foo,
O n14 fakt ciężko, po za tym tak mi się wydaję, że n13 to jeszcze ta epoka gdzie o auta dbano trochę bardziej, zamierzam do tego, że latwiej np kupic n13 od dziadka niż n14.
Dostalem do niego, sam naprawiam i Haynes'a z notatkami dziadka.

Czyli pewnie od pierwszego właściciela, piękne czasy gdzie dostawało się książkę serwisową do samochodu:) A teraz w serwisach nieraz rozkładają ręce...

Znaczy tak, auto kupione od gościa w moim wieku, który podobno wyciągnął go od "dziada" z garażu gdzie był przykryty dywanami.
Ile w tym prawdy nie wiem, na penwo samochod miał 2 "przygody"

[ Dodano: 2017-02-27, 07:11 ]
RAPORT O POJEŹDZIE
NISSAN, SUNNY
samochód osobowy, hatchback
1597 cm³, benzyna
Rok produkcji: 1995
VIN: JN10FGN13U0022457
Polisa OC: aktualna
Badanie techniczne: aktualne
Ostatni zarejestrowany stan licznika: 122 005 km
Status rejestracji: zarejestrowany

zdrowo wygląda zadbany niech służy.... ja bym przy nim wiele nie zmieniał, seria też spoko wygląda

Seria seria, ale w stronę gti. No i chciał nie chciał przod musi isc w dół

Fajny Lubie ten kanciasty styl lat 80-tych

Gratuluje znaleziska, ale ja ci mówię 100nx i n13 da się połączyć pomyśl o tym :D:D

beton88, hahaha, no wiem wiem. Myślę o tym cały czas ale jeszcze nie teraz.

link Wygląda na to, że ktoś ma wrak N13 GTI. Warto się zainteresować. Wyciągnelibyśmy trochę gratów.

flatron, aukcja tej kiery ma już ponad rok, sądzę że z wraka nic nie zostało
i to b12 a nie n13

E to słabo. Tata znalazł i mi wysłał. Już myślałem, że będzie można powyciągać trochę złomu na zapas.

Kierownice gti mam

Updejt,
Wczoraj założyłem lotke od gti. Generalnie śruby które wchodzą w klape zgniły na maxa, więc trochę inny system montażu. Złote śruby będą zastąpione czarnymi.



Wymienilem też swiece, oto przykład niemiecko japońskiej współpracy

A tu nowe NGK BCPR 7 E11 stopień zimniejsze od dedykowanych

Jak zamocować spojler na blachowkręty.
Myślałeś nad jakimiś fajnymi felgami?

Śruby samogwintujace, będą zastąpione czarnymi. +primer i klej do szyb, no niestety cos za cos

Nie wiem, moze sunny gti, albo almera, musze sobie podmienic na kompie i pokombinować. Z rajci tego, że przod spadnie w dół raczej 14

Jak dla mnie to slabo z tymi śrubami, ale chociaż dobrze zabezpiecz żeby nie gniło

beton88, dla mnie też ale nie było innej możliwości,

szukam tez staba z gti na przód i skrzyni od 1,4. Bo według Haynes a jest krótsza od tej 1,6.
Dzisiaj powalczę trochę z zaworami, sprawdzę luzy i zastanawiam się czy nie podciąć tej rury wydechowej, bo po 1 pomimo szczelnego wydechu trochę pierdzi, po 2 wystaje mocno za zderzak, bo tłumik końcowy nie jest oryginalny.

[ Dodano: 2017-03-14, 01:18 ]
Przy przebiegu 130 tys km poddało sie oemowe sprzęgło, znaczy trochę mu pomogło palenie laka na dwie gumy








Generalnie śmieszna historia, kiedyś dawno temu, za siedmioma lasami, za siedmioma górami kupiłem sobie sprzęgło Aisin, do mojego starego czerwonego N13, które to sprzęgło później odkupił ode mnie bardzo miły Jegomość (którego serdecznie pozdrawiam) celem montażu w swoim białym 1.4 N14.

Parę dni temu, jak sprzedawałem 100nxa, zadzwonił klient zaiteresowany kupnem, pogadali, popierdzielili i On mówi, że chyba już kiedyś u mnie był, po sprzęgło do sunny no i faktycznie, był i kupił, okazalo się, że sprzęgło do sunny GA14 nie pasowalo i leży w garażu (jak je sprzedawalem to mialo zrobione może ok. 1000km), a ja z racji tego, że miałem w planach skrzynię z 1.4 powiedziałem, że w takim razie pewnie to sprzęgło od niego odkupię.

3, 4 dni po naszej rozmowie, zachciało mi się palić gumę i z tego też powodu w niedzielę stałem sie posiadaczem tegoż właśnie sprzęgła Aisin, ktore kiedyś już raz miałem sprzęgło pasuje bez problemu, to samo docisk jedynie kołnierz po którym porusza się lozysko oporowe, jest ciut dłuższy w skrzyni GA16i wiec trzeba było skrócić odrobinę gwint do regulacji na lince sprzegła.

Niestety na podwórku, bez kanału, na podnosniku i ceglach zamiast kobyłek wyjecie skrzyni jest bardziej czasochłonne, do tego doszlo jeszcze jej wyczyszczenie, ból zęba, zimno, brak światła na zewnątrz co skutkowało możliwością pracy tylko kiedy było jasno + montaż praktycznie samemu, wiec zeszła się cała niedziela i kawałek poniedziałku. Ale grunt że sunny lata zadowolony i nie ogranicza go juz sprzęgło z lat 90tych

zabawa ze skrzynią samemu i bez garażu to prawdziwa męka. Jak koledze w micrze wymianielm sprzęgło, to niby maleństwo, niby nic a zeszło pół soboty i prawie cała niedziela.

Fajnie, że kanciak nie jest ograniczany teraz niczym poza mocą i wyobraźnią właściciela

Nawet nie wiedziałem że można tak gumę palić sunnym. Mój to ledwo trochę zmieli i od razu przyczepność łapie a tu widzę grubo było.

flatron, też sie zdziwiłem, ale np. Moj 100nx gti tez nie bardzo palił

flatron, garygary, Mi zawsze szkoda było rżnąć silnik w miejscu, kapci nigdy nie paliłem o silnik dbałem dbałem aż się zjebał hehehe

Haha, to może trzeba w drugą stronę. Jak w pi°dę dostanie, to czuje respekt i się nie psuje