FORUM NISSAN ZONE

Dobra, po krótkim romansie (ponownym) z Hondą na reszcie wróciłem do nissana Na początku miało był P11GT później P11.144 następnie znów GT a na koniec stałem się posiadaczem czarnej primery P11.144 która została sprowadzona z Niemiec.
Miałem na razie tematu nie zakładać ale stwierdziłem że będzie to też od razu historia tego autka od kiedy wylądowała u mnie

Model: Nissan Primera P11.144
Data prod: 2001
Kolor zew: czarny
Kolor wnętrza: szary
Typ nadwozia: sedan,
Silnik: SR20DE
Moc: 140KM
Skrzynia: manualna
Koła: R16 225/45
Zawias: Nie wiem dokładnie ale dość nisko i sztywno, sprężyny czarne, sprawdzę przy najbliższej okazji.
Hamulce: seria
Wydech: seria, nie licząc wiejskiej końcówki xD

Wyposażenie:
-klimatronik
-4x elektryczne szyby
-elektryczne lusterka
-4x poduszka powietrzna
-komputer
-wspomaganie kierownicy
-centralny zamek
-Radio + oryginalna zmieniarka CD w bagażniku
-xenon
-halogeny
-fotele półkubełkowe

Foto na razie jedno bo auto stoi na niemieckich blachach, jak dostanę blaszki PL to się pojedzie na myjkę i zrobi więcej fot



New photo

wygląda naprawdę zacnie Te halogeny.. nie zmatowiałe - zazdraszczam Jakieś plany ? Rozmiar opon dość nietypowy.. jaką masz szerokość felgi ?

Plany to zadbać, jeździć, jeździć i jeździć coś tam się może po ulepsza. Na początek to zarejestrować, zrobić płukankę, wymienić olej, sprawdzić świece i ew wymienić, tak samo przewody zapłonowe itp. Powoli do przodu. Szerokości felgi nie znam, takie były, kiedy zdejmę to sprawdzę:)

Nadkola i wnęki amorów zakonserwuj porządnie, nie ma nic bardziej rdzewiejącego w .144

Wow całkiem ładna primka

Jaki masz kod lakieru?

Powiem wam że ogólnie nie ma się do czego przyczepić, kielichy i nadkola od środka bez rdzy, jedynie wyłazi na zewnątrz na prawym przednim. Podłoga ładna. Nadkola tył też. Wiem że była robiona z lewej strony z tyłu ale oglądając auto zwyczajnie okoła nic nie widać. Nie ma rys, otarć ani wgniot. Tylko trochę odprysków w okolicach nerek. Pas przedni i belka bez zastrzeżeń. Z czasem się okaże w jakiej kondycji jest silnik.

[ Dodano: 2016-05-02, 22:33 ]
zuh, zapomniałem, jutro rzucę okiem

Foo, w polifcie są rzeczy, które bardziej rdzewieją - błotniki przednie

AdrionGT, gratulacje i dbaj o auto. Zrób przegląd przewodów hamulcowych tylnych i przednich elastycznych, wymień płyn hamulcowy na dzień dobry, bo wątpię, żeby ktoś go wymieniał

Noo dokładnie hehehe, rdzewiejące błotniki na tych lanosach są wręcz legendarne

Warto im poświęcić za w czasu uwagę póki wyglądają.

Jest całe lato żeby porobić konserwację czego trzeba
Zuh Kod to Z11, ogólnie jest czarny a w słońcu miejscami wchodzi w taki jakby brąz

[ Dodano: 2016-05-03, 08:30 ]
Janusz,Lukasgt Dzięki

adrionGT, oO, wyrodny wrócił
Niech służy. Swoją drogą, to po podświetleniu tarcze zmieniają kolor na zegarach?

Zielkq, Jest jak no foto które jest słabej jakości ale podświetlenie w nocy jest kozackie przynajmniej dla mnie Spróbuje dziś wieczorem to sprawdzić i zrobić lepsze zdjęcie.

te blotniki umieraja przez spinek nadkoli

To taki sam kolor jak mój . Ciężko z częściami pod kolor, jak szukałem dla siebie to nie znalazłem.
Ładna sztuka.

fajna sztuka

Dzięki wszystkim już nie mogę się doczekać aż przerejestruje wymienię olej i pośmigam po okolicy
Muszę ogarnąć obroty bo falują i podczas jazdy np. jak wciskam sprzęgło i lecę na luzie to mi zgasł bo obroty spadają tak nisko czasem że auto aż przygasa. Pewnie przepustnica do czyszczenia ?
Pewnie z czasem stanę się kolejnym chętnym na błotniki z laminatu
No i opony 225 to nie dla mnie, nie lubię zamulać auta

10 chętnych i set wyjdzie po 600zl

Pytano o szerokość felg:

7.5" bo to oryginalne robione dla Nissana OZ Saturn. 7.5" i ET40. Siadają idealnie do P11 be dystansów (wiem, bo właśnie wrzuciłem do siebie Borbety C o takich samych parametrach)

ale jasno świeci licznik chyba że to tak na zdjęciu wszyło

oliu1, tak świeci
Co może być jak zmieniarka nie czyta płyty tylko na LCD pojawia się napis CD ERROR? W innym odtwarzaczu audio działa.

Kolor robi robotę super się prezentuje.
Gazowac jak zdrowy silnik i jeździć i jeździć .

Albo nie obsługiwany typ plików na cedeku albo laser nadgryzł ząb czasu i sie wysypał...

brylant13, To pewnie niestety ta druga opcja.
Zielkq Co do zegarów to:
Tutaj foto w nocy z flashem,

A tutaj w nocy bez lampy,


[ Dodano: 2016-05-07, 21:07 ]

Jak tam primerka się trzyma ? bo cisza na poście

oliu1 A dobrze się trzyma, w kwietniu zostały zrobione przednie nadkola ale na jednym już bąbel wychodzi , poza tym była też zrobiona konserwacja podłogi. W lipcu byłem w Szczecinie i zrobiłem w 5dni 1100km bez problemu, nie zawodzi

Tak sobie patrzę na zdjęcia i widzę, że nie masz regulacji podświetlenia dechy

1000km w 5 dni, to przecież nic dla SR'ki. Mój rekord to chyba 800km w jeden dzień





_

Dokładnie, nie ma tutaj tej regulacji. Ale to nic
Ja zazwyczaj miesięcznie robię 1000km+, więc to już było coś. A teraz miesięcznie nawet do 1000km nie dobijam, tak że ten...

Zobacz czy masz kostkę, wtedy wystarczy wyjąć zaślepkę, wyciągnąć zworkę z kostki, wpiąć regulator i mieć regulację

Ja miesięcznie średnio ponad 2200km do 3000km albo i więcej





_

Nigdy się w to nie zagłębiałem ale nie wiem czy one się jakoś same nie dostosowują do oświetlenia bo jak jest jasno to tak jakby nie świeciły a w nocy ładnie są oświetlone, nigdy nie miałem problemu że świecą za mocno czy coś

Bo tak jest dobrane podświetlenie - kolor, w dzień nie widać, a w nocy już tak. To samo masz na konsolecie środkowej






_