[ Primera] P12 "Wrona" by Berny_P

[HakeN]

Oczywiście mowa tutaj o YD22
Masz możliwość nagranie jak to się zbiera ? 60-120 czy coś podobnego ? masz doładowanie 1,5b hmy przy tej pojemności dobrze podlane powinno już pociskać !

[berny_p]

Znajdę chwilkę to nagram. Rewelacji nie ma ale dla mnie wystarczy

[Kielbasa]

To znaczy że diesel 2.2 który powozi ciebie jest produkcji Nissanowskiej, i nie ma nic wspólnego z awarynym 1.9dci??

[berny_p]

Tak z 1.9 nie ma kompletnie nic wspólnego. Wtryski są Denso, a osprzęt wytrzymuje 250KM oraz 500 Nm. Max bezpieczne ciśnienie turbiny to 2.0 bara.
Osprzęt tego silnika nie ma nic wspólnego z Renault 2.2 dci i wg zagranicznych forum jest to silnik DTC (Diesel Turbo Common rail). Jedyne co jest wspólne z Renault to góra i dół silnika (bez miski olejowej bo w Renault jest mniejsza).
W tym roczniku Renault jedyne co robiło to z wiązki elektrycznej, wiązki poduszek foteli i właśnie to się najbardziej p****** (już nie zwracam uwagi na mrugającą diodą poduszek )

[HakeN]

TO dół i góra czyli cały słupek jest taki jak w lagunach 2.2 ? taa ?

[berny_p]

Tak, bo historia była taka:
Renault i Nissan mają podpisaną umowę o wymianę technologii. Zaprojektowali Lagunę 2 i stwierdzili, że wstawią do niej jakiegoś mocnego i dużego diesla. Renault nie posiadało porządnego swojego silnika o dużej pojemności więc wzięli silnik od Nissana. Aby nie płacić więcej za osprzęt to wstawili swój. Przy pierwszych przymiarkach wyszło im że żle zaprojektowali komorę silnika i silnik nie pasuje. Stwierdzili że miska olejowa jest za duża więc ją zmniejszyli zamiast przeprojektowywać komorę silnika.

[Kielbasa]

no dobrze niech się sprawuje, ja bym nie ryzykował

[berny_p]

To w jaki sposób ja modyfikuje auto nie jest niebezpieczne. Delikatnie podnoszę jego moc i siłę nie tracąc przy tym za dużo kasy oraz na żywotności części.
Takie podejście do sprawy nie jest niebezpieczne

[Kielbasa]

Wporządku, myślałem że śladem TDI idziesz do granic możliwości, a niestety mam złe skojarzenia poprzez podnoszenie mocy. Twoja auto to kawał auta:) fajne, miałem okazję takową polatać.

[berny_p]

No i nastał ten czas na wymianę oleju.
Tym razem do silnika trafia ENEOS Premium Hyper Multi 5W30, filtr oleju i paliwa MANN filters, a do kabiny leci nowy filtr przeciwpyłkowy.

[janusz]

Berny_p, w końcu dałeś się przekonać do innego oleju

[berny_p]

No i wrona domawia posłuszeństwa, tj.
Auto dosyć mocno dymi na niebiesko ale dopiero po rozgrzaniu silnika. Poprawcie mnie bo wydaje mi się, że przyczyny to:
1. uszkodzona turbina
2. uszczelniacze zaworowe uszkodzone
3. wydmuchana uszczelka pod głowicą.
Auto bierze śladowe ilości oleju. W układzie chłodzenia jest czysto. Jak rozkręcam turbinę to za mną jest BARDZO dużo dymu dlatego też stawiam na podpunkt 1. Co sądzicie??

[HakeN]

pkt 1
Sprawdz luzy na wirniku najpierw potem ściągni turbo i zobacz czy nie ma zacieków oleju ale może być też olej pomiędzy muszlami , tylko jak turbo wali to nie na niebiesko jak umiera a na biało
więc i pkt.2 jest do sprawdzenia
pkt.3 odpada jeśli nie masz problemów z masłem na korku uciekającym płynem chłodniczym i grzaniem się fury

[Kwietas]

To pewnie przez ten olej. Trzeba bylo zalac Lotosa



Tak na serio to tez bym turbine obstawil.

[berny_p]

Ok. To ja sprawdzić uszczelniacze zaworowe??
chciałbym wykluczyć wszystko żeby nie pchać się w dodatkowe koszta.

Rozmawiałem z Januszem i doszliśmy do wniosku że uszczelniacze są ok bo zaczyna dymić na ciepłym silniku.
_________________________________________________________________________

Dzisiaj kurier przywiózł mi turbinę. Starą sobie zostawiam i wymienię sobie cały korpus. Będzie na zaś

[janusz]

Berny_p, ja też dziś dostałem paczkę od Nieznajka Dawaj foto turbinki

[berny_p]

my old:

&
my precious



Okazało się że te GT1749V są montowane w BARDZO dużej ilości pojazdów. Różnią się jedynie ślimakami.

[DARO GTI]

No to co będzie mocniej ?

[berny_p]

mocniej już nie będzie. Wystarczy mi tyle. Mocniej będzie przy następnym projekcie ale zbieram dopiero kasę

[HakeN]

czyli jednak turbo ? ślimakami ? mówisz tutaj o muszlach rozumiem ?

[berny_p]

Ok. Auto u mechanika na wymianę turbiny. 450 będzie to kosztowało .

[DARO GTI]

Normalna cena . Tylko aby wyczyścił cały dolot z oleju i nie urwał ani jednej śruby

[berny_p]

też mam taką nadzieję
Jednak 550 PLN ....

[Wiooreck]

No dość sporo, ale cóż, trzeba kilka rzeczy rozebrać, żeby to wymienić. Teraz będziesz mógł go bardziej podlać na wyższych obrotach

[berny_p]

Wiooreck, chyba już nie będę się bawił. Autko jeździ jak chciałem. Teraz normalne Daily Use i zbieranie kasy na nowy projekt który już po głowie się kręci
_______________________________________________________________________
Edit 27.08.2015r.
No i turbina zmieniona. Jedyne co zostało do roboty to uszczelka kolektora wydechowego bo szczeliła przy odbieraniu auta.

Jedno pytanko:
Elring czy Reinz??

[janusz]

Elring wystarczy

[berny_p]

Ok, wszystko wymienione i autko śmiga.
Teraz zostało przygotowanie się do zlotu. Zobaczymy jaka będzie mina komisji oceniającej wygląd pod maską.
Więcej nic nie powiem

[Zielkq]

A gdyby tak rozciągnąć fototapetę pod maską... Hm...

[berny_p]

NIE

[DARO GTI]

A janusz Ci nie mówił że w tym roku głosują tylko dziewczyny wiec jakiś róż pod maskę zapodaj