[ 100NX] Nx Coupe

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2014-09-01, 21:14

co tam się dzieje ciekawego w temacie?

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2015-10-25, 10:53

z tego co facebook mówi chyba VE jest już pod maską?
Gdybyś chciał dalej uszczelki teflonowe to daj znac bo takowe sie robią

Ulus · Post autor: **Ulus** » 2015-10-25, 12:10

ve to jużw czerwcu było pod maską

jacekpsk · Post autor: **jacekpsk** » 2016-02-09, 22:29

Tak oglądam zdjęcia i po dacie widzę że z postami jestem ponad półtora roku do tyłu

tak to jest jak mnie nikt nie pogoni.
Po piaskowaniu, wyczyszczeniu, pospawaniu należało by zabezpieczyć porządnie budę na ratunek przyszła polska firma anglo cars że swoimi produktami ciesząca się bardzo dobrą renomą

Jak to Pan Piotr powiedział zastosowałem full opcje.

Na pierwszy ogień poszedł fertan -preparat penetrujący wiążący się z rdzą i zamienia się w proszek poszło przeszło 2l.potraktowałem go wszędzie w profile zamknięte dosłownie wszędzie przy okazji zabezpieczając powierzchnie przed rdzą.Ciekawostką jest po penetracji należy zmyć całość wodą.

Poszło hektolitry wody co skutkowało zalaniem garażu.Po zmyciu wychodzą przebarwienia a rdza zostaje zmieniona w proszek a powierzania zostaje dodatkowo zabezpieczona.

Post autor: **bombel** » 2016-02-10, 00:08

Tylko na zlot sie wyrób

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2016-02-10, 07:18

no ja myślę że , się wyrobisz innego wyjscia nie ma

jacekpsk · Post autor: **jacekpsk** » 2016-02-14, 20:39

bombel pisze:Tylko na zlot sie wyrób

Spokojnie staram się działać non stop

DARO GTI pisze:no ja myślę że , się wyrobisz innego wyjscia nie ma

Zawsze jest wyjście,ale jak nic mnie nie zaskoczy to się wyrobię.

EDIT:

Wszystkie śruby,śrubeczki,nakrętki,nakręteczki,podkładki,podkładeczki i inne duperele wysłałem na kuracje odmładzającą.

Po kilku tygodniach oczyszczania i galwanizacji były już gotowe.Efekt przerósł moje oczekiwania

vixo · Post autor: **vixo** » 2016-02-14, 21:53

Zayebałeś wszystko hurtem

Post autor: **bonzo** » 2016-02-14, 21:58

Przecież nie pojedynczo

jacekpsk · Post autor: **jacekpsk** » 2016-02-14, 22:15

vixo pisze:Zayebałeś wszystko hurtem

Tak jeden wsad = mniejszy koszt

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2016-02-14, 22:36

Zboczeniec:)

Post autor: **bonzo** » 2016-02-15, 07:35

jacekpsk pisze:Tak jeden wsad = mniejszy koszt

Też tak miałem

Ulus · Post autor: **Ulus** » 2016-02-15, 22:15

To jest to 20 kg wiadro które powodowało obcieranie opon tomka o nadkole ?:P

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2016-02-16, 08:20

tak tylko teraz która śrubka gdzie idzie ?

jacekpsk · Post autor: **jacekpsk** » 2016-02-16, 20:43

bonzo pisze:Też tak miałem

Dzięki za namiary

Ulus pisze:To jest to 20 kg wiadro które powodowało obcieranie opon tomka o nadkole ?:P

Dokładnie

DARO GTI pisze:tak tylko teraz która śrubka gdzie idzie ?

Darku Spokojnie wszystko zostało wcześniej z fotografowane.

EDIT:
Pierwsze warstwy podkładu epoksydowego Novol for classic cars

Lukicrx · Post autor: **Lukicrx** » 2016-03-20, 19:25

cieszą takie projekty

powodzenia !

dzikib20 · Post autor: **dzikib20** » 2016-05-29, 22:30

Siema. Ostro idziesz. Powodzenia i do zobaczenia.

Ulus · Post autor: **Ulus** » 2016-07-18, 19:08

może jakiś up Jacku?