FORUM NISSAN ZONE

Bardzo ładnie ta pokrywa wyszła.
Też tak powinienem zrobić.

PS.: gdzie kupowałeś farbę?

Wieshaq - jeszcze nie wiem, bo kombinuje układ doświetlania zakrętów.

Ad@mus - co do struktury - wyszła przyzwoicie, choć mam w 3 miejscach male faile ... a co do zawiasu jest plan na -25/-15.

SCOOTER - na alledrogo - VHT Wrinkle Plus - 66pln z przesyłką za puszkę 400ml, która powinna starczyć na 2 pokrywy.

Prace robię na pokrywie, którą kupiłem jako drugą (żeby nie uziemiać auta), więc po swapie pokryw będę jeszcze robił swoją i pewnie wystawie na sprzedaż

VILQ pisze:jeszcze nie wiem, bo kombinuje układ doświetlania zakrętów.

No to ja czekam na informacje co i jak bo to też mi po głowie chodzi

Rysiu83 pisze:

VILQ pisze:jeszcze nie wiem, bo kombinuje układ doświetlania zakrętów.

No to ja czekam na informacje co i jak bo to też mi po głowie chodzi

Na razie śledzę układ elektryczny z serwisówką i rozważam 2 rozwiązania ... muszę
się na któreś zdecydować i zaprojektować odpowiednio układ, tak żeby działał z opóźnieniem.

VILQ pisze: na alledrogo - VHT Wrinkle Plus - 66pln z przesyłką za puszkę 400ml, która powinna starczyć na 2 pokrywy.

Właśnie szukałem i nie mogę znaleźć. (może nie umiem szukać)

SCOOTER pisze:

VILQ pisze: na alledrogo - VHT Wrinkle Plus - 66pln z przesyłką za puszkę 400ml, która powinna starczyć na 2 pokrywy.

Właśnie szukałem i nie mogę znaleźć. (może nie umiem szukać)

http://tiny.pl/h2hbw

VILQ pisze:http://tiny.pl/h2hbw

Dziękuje.

Niestety na pokrywie strzelilem kilka baboli, ale ogolnie wyszlo calkiem niezle jak na pierwszy raz

Oczyszczone literki:


Old & new:


Nowa zamontowana:

Piękna robota

Co daje to że niektóre dekle są wyższe od innych

Co daje to że niektóre dekle są wyższe od innych

Inna odmiana SR

Czyli przy grzebaniu przy masce tylko piwo wyżej stoi
VILQ, dekiel miażdży suty

A napisz jak zabezpieczałeś literki kremem

Ja bym czarne literki zrobił

laszlo na literki byl nalozony krem bebe (taki nivea dla dzieci) patyczkiem higienicznym, pozniej farba zdjeta nozem i literki dopolerowane wata stalowa 000

VILQ pisze:Ryba i sterowanie radia z kierownicy (po lekkich bojach)

Aby zamontować to sterowanie radia trzeba mieć kierownice po 2001

Czekam na dokończenie projektu doświetlania zakrętów

MichałB86 pisze:

VILQ pisze:Ryba i sterowanie radia z kierownicy (po lekkich bojach)

Aby zamontować to sterowanie radia trzeba mieć kierownice po 2001

Czekam na dokończenie projektu doświetlania zakrętów

Sterowanie to grubsza robota tak na prawdć ... z rzeczy koniecznych:
- zwijak airbag'a z dodatkowa kostka na pilota
- mocowanie pilota do kierownicy
- przewód od zwijaka do mocowania pilota
- pilot

Najlepiej nie szukać pojedynczo, a spróbować znaleźć całą kierownice ze sterowaniem na allegro (wśród 'szrotowców') i wyciagnac same konieczne elementy.
Trzeba tez uważać, żeby kostka airbaga w nowym zwijaku była taka sama jak w starym - przekonałem się na własnej skórze, że są różne ...

Tak to sie prezentuje live:

Zaciekawiles mnie ta tasma
orientuje sie ktos jak z jej kompatybilnoscia do wersji przedliftowej, tj. P11?
Rozumiem, ze juz w zwijaku jest dodatkowy kabel odpowiadajacy za pilota, ile on ma zyl?
I czy kabel radio-zwijak jest w standardzie, czy to kolejna rzecz do zorganizowania?
Pozdrawiam

Przewód od radia do kostki zwijaka jest standardowo. Sam zwijak zaopatrzony jest w dodatkową kostkę. W sumie ze zwijaka wychodzą 3 wyprowadzenia:
- pojedynczy przewód do klaksonu
- 2-przewodowa kostka do airbag'a
- wieloprzewodowa (nie pamietam w tej chwili ile dokladnie) kostka do łącznika od pilota.

Przedliftowe wersje chyba nie miały sterowania w kierownicy

[ Dodano: 2013-01-03, 18:35 ]
To jest zwijak z kostką do radia, a sądząc po kostce od poduchy - jest od wersji przed liftem liftu

VILQ pisze: Przedliftowe wersje chyba nie miały sterowania w kierownicy

Dziekuje za odpowiedz. Tu sie zgodze, nie spotkalem przedliftowej, ktora mialaby fabrycznie sterowanie, ale nic nie stoi na przeszkodzie, aby dorobic (jezeli radio pozwoli, ale to juz inna kwestia)
ciagle mnie zastanawia kompatybilnosc do przedliftowej primery, bo dodatkowe kable zawsze mozna wykorzystac, czy to na radio, czy cos innego
Pozdrawiam

MichałB86 pisze:Aby zamontować to sterowanie radia trzeba mieć kierownice po 2001

Jak znajdziesz na allegro swoją kierownicę w wersji z pilotem tzn, że nie trzeba

MichałB86 pisze:Czekam na dokończenie projektu doświetlania zakrętów

Nie ty jeden, ale to jeszcze troche potrwa

[ Dodano: 2013-01-04, 18:32 ]
Dzisiejsza wizyta na rolkach w Coobcio Garage po poprawkach przeprowadzonych wspólnie z Bodkiem z Bocamotors



Juz coraz blizej

NIezły wynik

Wynik identyczny jak u mnie dobra robota;p jak najwyzej;p

Już coraz bliżej magicznej bariery 200Nm

VILQ pisze:Już coraz bliżej magicznej bariery 200Nm

5 Nm no nie wiele ci zostało;p ja juz nie ciagne dalej w de ale tobie zycze powodzenia i bede sledzil temat

VILQ albo Cie z roboty wywalili albo odbierasz zaległy urlop tyle czasu dawno nie miałem na swojego Nissana. Idziesz z robotą jak zły
Pokaż gdzie zonki się trafiły na pokrywie, bo jakos nie widać. Moja opinia to wszystko fajnie, mega wygląda, ale jestem ciekawy jak to bedzie wyglądało za 50 tyś km. przecież to daily driver

Z napowietrzeniem airboxa dobrze wymyślone. Tak jak mówiłem: Dobrze uszczelnić i bedzie lalka.

Wiem że masz możliwości z kabelkami i widze że dobrze wykorzystujesz. Tak trzymać, a reszta UCZYĆ SIĘ

yapko pisze:... albo odbierasz zaległy urlop ...

Bingo

Jak na wykonane modyfikacje (bo tak to można nazwać) to przyrost +5KM/7Nm jest duży! Czyżby zimowe powietrze?
Z innej beczki to zauważyłeś, że tym razem otrzymałeś ~25KM więcej straty na kołach?

bodek pisze:Jak na wykonane modyfikacje (bo tak to można nazwać) to przyrost +5KM/7Nm jest duży! Czyżby zimowe powietrze?
Z innej beczki to zauważyłeś, że tym razem otrzymałeś ~25KM więcej straty na kołach?

Moze rozne hamownie ?

Zimowe opony zawsze mają duże opory toczenia...
Poprzedni pomiar także na zimówkach był ?