[ Primera] Nebhira

[nebhir]

MODEL: Nissan Primera P11.144 HB 12.2001r
SILNIK: SR20DE
VIN: SJNFCAP11U0577330
PRZEBIEG: 231 000 z czego juz koło 6 000 moje
Kolor: Z01 (dark blue metalic/laguni metalic), tapicerka K (grey)
Wersja wyposażenia: chyba elegante, ale pewien nie jestem z vin mozna chyba odszukać
UKŁAD WYDECHOWY: seria
ELEKTRONIKA: seria
UKŁAD NAPĘDOWY: seria
ZAWIESZENIE: seria
UKŁAD HAMULCOWY: seria

Naprawy/Wymiany/Seriws:
- wymina filtrów paliwa(był orginał z fabryki jeszcze), powietrza, kabinowy, olej wymiana z 10w40 na 5w40, przeczyszczenie linki ręcznego, ledwo działał, teraz jest OK
- gumowy przegub przód prawy
- środkowy i końcowy tłumik, przerdzewiał na spawach
- oring przy sprężarce od klimy i sprawdzenie układu

Modyfikacje:
- wymalowane zaciski na czerwono
- boczne kierunki wymienione na przezroczyste
- chromowane oringi pod zegary
- orginalne radio zastąpione NaviHeaven NA-7495GPS, 2 DINowa nawigacja 6,2" z radiem FM, A2DP pod telefon. Ramka nieorginalna docięta pod wymiar, szpachla do plastiku do wypełnienia szpar, niestety, że to nieorginał ramka jest odrobine za duża i ledwo wchodzi nawet po szlifie. Może ktoś miałby orginalną?

PLANY:
- wymiana drzwi tył lewy, tuż pod klamka rdza ostro się wzżarła, drzwi juz mam tylko odrobina czasu na podmiane trzeba
- wlew paliwa, chodzi mi o blache okalająca cały wlew, dziura na wylot, także do wymiany prawdopodobnie razem z rurą
- poprawki blacharskie, wginotka na przedniej masce i dachu, parkingowa wgiotka tuż pod lampą tył lewy, podwozie ładnie zagumowane do poprawki będzie guma na dnie "krateru" pod oponę pojawił się rdzawy nalot
- wymiana welurów w drzwaich na skóre, materiał już mam kolor dość mocno zbliżony, faktura odrobine inna
- wyciszenie wnętrza, ale nie na tyle żeby pomruków silnika nie słyszeć
- montaż tylnej lotki od HB, ta z sedanu mi się nie podoba, miałby ktoś? chętnie kupie

jeśli chodzi o silnik to chciałbym osiągnąć ~165KM i ~200Nm, niestety mechanik ze mnie żaden także licze na jakieś rady lub wsparcie w przyszłości ma być LPG, ale najpierw silnik podkręcić
- wycięcie katalizatora i jeśli śię nie myle, emulacja sond lambda
- nie wiem czy w poliftowych SRach też występowały niedbale zrobione kolektory wydechowe, jeśli tak to porting
- CAI

[Zielkq]

Cześć.
Zaraz, zaraz, a zdjęcia gdzie? Temat bez zdjęć na tym forum się nie liczy

Ramka nieorginalna docięta pod wymiar, szpachla do plastiku do wypełnienia szpar, niestety, że to nieorginał ramka jest odrobine za duża i ledwo wchodzi nawet po szlifie. Może ktoś miałby orginalną?

Jeżeli masz na myśli oryginalną ramkę pod 2DIN to nie znajdziesz. Nie występowała.

O podnoszeniu mocy w sr jest wiele tematów na forum

Pozdrawiam

[nebhir]

Zaraz, zaraz, a zdjęcia gdzie? Temat bez zdjęć na tym forum się nie liczy

Spokojnie będą wkrótce, może nawet filmik na YT

Jeżeli masz na myśli oryginalną ramkę pod 2DIN to nie znajdziesz. Nie występowała.

Wiem, że ni było 2DINowych ramek, chodzi mi o orginalną 1 DINową. NA allegro są nieorginały, którego mam i nie pasują za dobrze.

[ Dodano: 2014-09-30, 16:10 ]
1.09 brałem udział w wypadku, auto dostało strzała w tyłek, podłoge z tyłu wygieło we wszystkich kierunkach, drzwi prawe sie do końca nie domykają, także naciąganie tego nie daje gwarancji że będzie prosty . Jeśli ktoś potrzebuje jakieś części czekam na PW do 4.10 br później auto jedzie na szrot

Przy okazji poszukuje kolejnej p11.144 hb i SRem