[ Micra] Zielona micrunia Ady ;)

wronek · Post autor: **wronek** » 2009-12-12, 17:38

Jestem pod wrażeniem koloru, pozdrawiam

Może moja też kiedyś tu zawita, póki co troche wstydzik, pokazywać dziure w progu

BESEL_ · Post autor: **BESEL_** » 2009-12-12, 20:27

polerke ciężej utrzymać w dobrym stanie niż chromy:)

mimier · Post autor: **mimier** » 2009-12-12, 20:48

To może takie jak ma Gonia?

http://www.polskajazda.pl/Samochody/Nissan/Micra/11383

Ada · Post autor: **Ada** » 2009-12-12, 22:23

mmm... ciekawe

a więcej tych ramion by pasowało? albo grubsze? nie wiem co może pasować... ciężko się zdecydować jak to u kobiet

dylson · Post autor: **dylson** » 2009-12-13, 10:39

BESEL_ pisze:polerke ciężej utrzymać w dobrym stanie niż chromy:)

Mialem je tylko rok ale jakos bardzo ciezko nie bylo. Trzeba bylo raz na jakis czas przysiasc z pasta scierna i przejechac

Duuuuzo wiecej zabawy jest przy samej polece

aniaa · Post autor: **aniaa** » 2009-12-14, 18:00

Ale ładna mikrunia...Bardzo mi się podoba

Pozdrawiam

Puchacz · Post autor: **Puchacz** » 2009-12-18, 02:32

super żaba w super kolorze

świetna jest

Ada · Post autor: **Ada** » 2009-12-18, 08:38

Jak to żaba

Miło że się podoba

dzięki

[ Dodano: 2011-08-12, 08:43 ]
No i micrunia już nie jeździ... Był mały dzwon i teraz się naprawia

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2012-02-02, 18:58

To że stało się co się stało z S14 nie znaczy to że DDC Performance umarło. Wręcz przeciwnie. Byłbym chory gdybym nie dłubał w czymś

Skoro jeżdżę Micrą siostry, to do głowy trafia pełno pomysłów i zaczynam powoli je wdrażać. Pierwsza sprawa to chyba wydech poleci na jakiś luźniejszy. I muszę pohamować wycieki bo znaczę teren. Potem się okaże.

W między czasie powstaje duży projekt, ale to opiszę jak przyjdzie odpowiedni czas na to.

BaSsGrU · Post autor: **BaSsGrU** » 2012-02-02, 19:21

no i tak trzymaj

najważniejsze w życiu to mieć pasję

Saffira · Post autor: **Saffira** » 2012-02-02, 19:22

kolor wypas, chciałoby sie przekąsić

plany też fajne

[ Dodano: 2012-02-02, 19:23 ]

BaSsGrU pisze:najważniejsze w życiu to mieć pasję

dokładnie, pasję i upór w dążeniu do swojego - przekonałam się, że dzięki temu mozna osiągnąć baaaaardzo duzo

Post autor: **bombel** » 2012-02-02, 20:22

TomyDDC pisze:W między czasie powstaje duży projekt, ale to opiszę jak przyjdzie odpowiedni czas na to.

MIcra SR20DET z napedem tył??

BaSsGrU · Post autor: **BaSsGrU** » 2012-02-02, 20:27

Micra RB25DET 4X4

SID · Post autor: **SID** » 2012-02-02, 21:05

Sliczne autko zycze powodzenia

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2012-02-02, 22:35

Powstanie duży projekt i napewno będzie o nim głośno

Nic więcej nie mogę powiedzieć.

vixo · Post autor: **vixo** » 2012-02-02, 22:43

Micra S14

primeraP10 · Post autor: **primeraP10** » 2012-02-03, 07:51

No to czekamy z niecierpliwością.

SID · Post autor: **SID** » 2013-11-03, 10:29

Co słychać w projekcie?

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2013-11-03, 17:57

na dniach powinien pojawić się juz nowy motor. Będzie gruntowny remont i swapujemy. Będzie to CG13DE. W między czasie powstanie jakiś ładny dolot no i nad wydechem już myślę.

SID · Post autor: **SID** » 2013-11-03, 23:18

TomyDDC pisze:na dniach powinien pojawić się juz nowy motor. Będzie gruntowny remont i swapujemy. Będzie to CG13DE. W między czasie powstanie jakiś ładny dolot no i nad wydechem już myślę.

to jednak cos sie dzieje a na forum cisza

Powodzenia

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2013-12-11, 20:05

Silnik wstawiony, były lekkie problemy z odpaleniem ale zagadał. Już trochę km zrobiliśmy i jak na razie ok. Problem jest tylko z zapłonem bo nie mam jak ustawić ale jutro powinna dotrzeć lampa więc ustawimy.
Dziś pomierzyłem ciśnienie sprężania i oto wynik:
1 - 13.5 kg/cm2
2 - 14 kg/cm2
3 - 13.5 kg/sm2
4 - 14.5 kg/cm2

Wydaje mi się że wynik dobry. Manual podaje 13.5 i maxymalną różnicę - 1.

W świecach zmniejszyłem przerwę do 0,8mm.

Jeszcze krokowca muszę przemyć i przepływkę wyczyścić no i ten zapłon ustawić.
Zobaczymy jutro co będzie. Dziś ręcznie trochę przyspieszyłem i niebawem sprawdzę jak chodzi.

A pozatym jakoś na dniach będzie przymiarka do jakiegoś dolotu innego. Powstaje też powolutku kolektor rurowy 4-2-1. W planach na tą zimę myślę jeszcze o heblach z sunnego 1.6.

Ogólen odczucia są takie, że czuć tą moc i fajnie się wyprzedza. Powoli coś fajnego zbudujamy w DDC-Performance

Ada · Post autor: **Ada** » 2014-01-12, 14:35

Takie małe fotostory ze zmiany silnika w micruni:

Obrazek

CG10DE wyjęte i rozmontowane. Została głowica i rozrząd.

Obrazek

Porting i piaskowanie kolektora ssącego. Dużo materiału było w nadmiarze względem uszczelki.

Obrazek

Kupa gratów z silnika. Niektóre polerowane, niektóre piaskowane.

Obrazek

CG13DE zaczyna nabierać kształtów i masy

A tutaj już po malowaniu komory i wstępny montaż. Pojawił się też silnik przejściowy

I już wisi na linie przed włożeniem do komory.

Obrazek

I wreszcie silnik na miejscu i po odpaleniu.

W piątek po spocie byliśmy w CoobcioGarage. Dokonaliśmy pomiaru mocy. Wykres niebawem. Ku naszemu zdziwieniu odcięcie zapłonu nastąpiło przy 7000rpm. Wynik badania był miłym zaskoczeniem.

Teraz czas pomyśleć o hamulcach i zawieszeniu...

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-01-12, 15:34

Elo Elo bardzo ładna maszyna

Będę dzisaij w firmie to zapodam wykresa

Wyszło bajecznie z tego co pamiętam to ok 91KM

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2014-01-12, 16:35

Fajnie się prezentuje całość

A czasem nie było coś źle ustawione przy hamowni że odcinka wyszła wyżej?

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-01-12, 17:33

Hamownia kalibrowana pod obrotomierz z Micry wiec jak coś to on kłamać mogł, ale Tomy przeprowadził dodatkowe próby z consulem i wychodzi że faktycznie kręci się do 7000 i obrotomierz nie kłamie

Kwietas · Post autor: **Kwietas** » 2014-01-12, 18:56

MacGayver pisze:A czasem nie było coś źle ustawione przy hamowni że odcinka wyszła wyżej?

A co masz na myśli? 1.0 też do 7k się kręci.

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-01-12, 20:58

FiliX pisze: Obrazek

Nie znam za dobrze Japanskiego ale mysle ze jest tam napisane cos w stylu nizej znaczy lepiej

fota dobra, micry dobre ale napis mówi: "kurczak w cieście":)

91ps z takiego 1.3 napewno robi robote, jak ja lubie zakręcone na pkt motoryzacji laski

gratuluje... projektu? tak to chyba juz jest projekt!

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2014-01-21, 19:32

Wykresik

MagicalFire · Post autor: **MagicalFire** » 2014-01-21, 19:56

Ada, czemu nie SR20DE

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2014-01-21, 20:09

a z przyczyn ekonomicznych... Na SR trzeba przerzeźbić komore i półosie i wogóle pełno prac... CG13 kosztował 450zł i to właściwie cały koszt... Pozatym moim zdaniem, tak lekkie auto 90 koni to już dość żeby dynamicznie pojeździć i sie nie zabić odrazu. A duże moce niech siedzą w dużych autach. Wiem co mówię...