[ 100NX] Madmahina- Nissan 100nx 1.6 16V

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2012-10-12, 18:25

Bd pasowały

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-10-12, 19:32

czyli mogę bez obaw zamawiać?:)

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2012-10-12, 19:34

Mozesz,rok prod niema nic do rzeczy bo takie same amory sa

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-10-12, 19:50

ok dzięki wielkie bo miałem własnie dylemat:)

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-10-12, 20:16

Xander, do każdej setki i sunnego N14 podejdą .. tam się różniły jedynie (jeśli dobrze pamiętam) wersje z diesli i Y10 .. no i i pozostałe elementy zawieszenia np. stabilizatory .. ale są to elementy Plug`n`play

Tylko chyba GTI-r miał inną zawiechę ..

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-10-12, 21:48

Pasuje nawet od Almery N15 przód, ale trzeba uważać które się kupuje bo przed liftowe i poliftowe miały już inne

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-10-12, 23:16

No mnie gość powiedział przez tel ze te amory na tył nie pasują według katalogu i mojego numeru nadwozia,ja mam rocznik 91 a te amory są wyprodukowane dla rocznika 94 lub po 94

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-10-12, 23:19

pic na wodę

Po prostu się nie zna i mówi tylko to co widzi w katalogu

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-10-12, 23:20

aha czyli mogę sobie ze spokojnym sumieniem zamówić?:) a czy jest jakaś różnica czy są z abs czy bez??

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2012-10-13, 09:09

Zamow te amory bo Ci wykupia

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-10-15, 14:45

zamówiłem amory ale gość mi napisał ze średnica amorów jest 45mm a moich 51mm i podobno nie będą pasować,gość ma racje czy szuka frajera?
takie coś mi wysłał

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-10-15, 16:42

nie sądzę, żeby to stanowiło problem .. jeśli mocowania mają odpowiedni rozmiar .. i amor ma odpowiednią długość . to nie powinno być problemu

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-10-17, 18:02

Dzisiaj zostało zrobione:
zabezpieczenie podkładem miejsc w podłodze które zostały zaspawane
wyczyszczone z rdzy elementów do których będzie spawany kielich
wycięta została tez dziura w nadkolu
znaleziona została nowa mega dziura nad którą trzeba zapanować
Wyjęty został zacisk,trzeba go jeszcze wyszlifować i dać w kolor
Oczyszczaliśmy miejsce przy wlewie paliwa na tyle ile się dało i zabezpieczyliśmy podkładem

W końcu udało się zamówić amortyzatory,zdecydowałem się w końcu na amorki od firmy KYB

[ Dodano: 2012-10-20, 00:00 ]
Dzisiaj kolejny dzień zmagań z nismo i tak:

Wspawany został lewy kielich
Zaspawana podłoga
wylakierowane 2 felgi
wylakierowane 4 zaślepki do śrub od felg
Wylakierowane przedni szary pas
Wylakierowany na nowo Dach
I na koniec jak zwykle bardzo miła niespodzianka,okazało się ze nie da rady wspawać prawego kielicha ponieważ nie ma do czego go dospawać będziemy robić inaczej oraz podłużnica nie jest w najlepszym stanie i trzeba będzie ją ratować jak się da.

[ Dodano: 2012-10-20, 12:14 ]
Dzisiaj rano zaciski zostały wyszlifowane i puszczone w kolor;)

A dzisiaj zrobione zostało:

Wylakierowany tylny zderzak
Boczne szare pasy stały się czarnymi
Szara listwa z przodu auta tez poszła w czerń
Została zaspawana podłoga i pryśnięta antykorozyjnym szwaksem oraz uszczelnione zostały spawy
Został dospawany do końca lewy kielich i tez tez pryśnięty antykorozem

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2012-10-21, 19:19

Kiiedy planujecie zakonczyc prace blacharskie?

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-10-22, 08:49

za jakieś 2 tyg,ponieważ wyskoczył problem z podłużnicą z tyłu i trzeba będzie odbudować prawe tylne nadkole bo go praktycznie nie ma no i czeka wspawanie prawego kielicha

Wpadły końcówki drążków na przód oraz kpl. klocków hamulcowych na tył

[ Dodano: 2012-10-22, 10:40 ]
Właśnie zawitał do mnie kurier i zostawił te o to dwie laleczki

Seboo991 · Post autor: **Seboo991** » 2012-10-22, 17:49

Brawo za wykananą prace

Już widać światełko w tunelu

Brawo

ciapek · Post autor: **ciapek** » 2012-10-22, 18:58

Kompleksowego remonta robisz setce

, tak trzymaj.

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-11-12, 13:04

hehe no dzięki;)No chce zrobić nismo żeby mi jeszcze posłużyło szkoda mi tego auta oddawać na szrot,bo mało tego już jeździ a tym bardziej w dobrym stanie,dlatego chcemy zrobić to auto najlepiej jak potrafimy i jeszcze z 2 tygodnie nam przy nim zejdzie

bo wymaga jednak trochę pracy no i kasy oczywiście

[ Dodano: 2012-10-23, 16:42 ]
Dzisiaj zakupiłem też odpowietrzniki do zacisków na tył:)

[ Dodano: 2012-11-04, 20:27 ]
wczoraj zostało zrobione:
zabezpieczenie podłogi bitexem
założenie przewodów hamulcowych
zaspawanie wielkiej jopy z lewej strony i zabezpieczenie jej
założony został "badyl"od maski
założona pokrywa zaworów

[ Dodano: 2012-11-08, 23:43 ]
Dzisiaj zostało zrobione:

wyjęcie drugiego amortyzatora
wycięcie skorodowanych miejsc w podłużnicy i zaspawanie ich
odcięcie starych łączników stabilizatora
wylakierowanie pasów tylnej klapy
wylakierowanie 2 felg
wylakierowanie klocków hamulcowych

[ Dodano: 2012-11-10, 21:43 ]
Dzisiaj dalszy ciąg prac i zrobiliśmy min:
podłużnice
zabezpieczenie podłużnicy
założone zostały maty wygłuszające APP
wycięcie skorodowanych miejsc w prawym kielichu
przymiarka części pukla w wycięte miejsce
Wylakierowanie klocków

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2012-11-12, 13:17

Konkretnie

Seboo991 · Post autor: **Seboo991** » 2012-11-12, 18:47

Pawel18PL pisze:Konkretnie

to mało powiedziane

Brawo chłopaki za zapał i chęci!

foo · Post autor: **foo** » 2012-11-12, 20:18

Ciąć, giąć, spawać yeaaaah! Oby tak dalej

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-11-12, 21:41

hehe no dzięki wielkie za miłe słowa;)
A dzisiaj znów zaatakowaliśmy auto i tak:
Zostały wycięte pozostałe stare łaty w prawym kielichu
zrobiliśmy "rzeźbę" pukla,miała być wstawka z innego kielicha(wczoraj wrzuciłem fotkę tej wstawki) ale okazało się ze jest ona za bardzo skorodowana i nie było by sensu jej wklejać, a sam kielich jest ogólnie w dobrej kondycji więc nie będziemy go wycinać.
zabezpieczyliśmy też kielich oraz podłużnice
nałożyliśmy masę uszczelniającą na spawy
zostały założone klocki hamulcowe na tył oraz zaciski
zaczęliśmy nitować dziurę w prawym nadkolu
wyszlifowany i zabezpieczony został tez rant w lewym tylnym nadkolu

Seboo991 · Post autor: **Seboo991** » 2012-11-12, 22:46

Tak sobie teraz pomyślałem ,że taką ilością spawów usztywniliście bardzo mocno bude

rozpurek nie trzeba bedzie dawać ^^

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-11-12, 23:01

hehe no było trzeba dać tyle spawów,ponieważ pseudo blacharz który wstawiał wcześniejsze mikro-łatki dał na prawdę tylko parę lichych spawów które z resztą jak złapaliśmy ręką to odeszły jak papier.Dlatego teraz jest zrobione porządnie a nie na odpier... sie

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2012-11-12, 23:55

"Czas ciąć metal i krzesać iskry" xD

Nic innego mi sie nie nasuwa na myśl jak patrzę na tą piekną robotę, którą odwalacie!
Tak trzymać

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-11-13, 19:58

No staramy się żeby wyszło jak najlepiej i nie przeraża nas ogrom prac nad tym egzemplarzem:),a fakt u mnie na osiedlu jeżdżą tylko 4 setki w tym moja,i z tego widziałem to te 3 pozostałe to niestety już kaplica.
A zostało nam jeszcze zrobienie nadkola,prawy tył,ogarnięcie dwóch progów,zrobienie wydechu,odpowietrzenie układu i wymiana płynu chłodniczego:)
Po zimie planujemy wrzucić rozpórki na przód i tył oraz wymienić przednie amory

Seboo991 · Post autor: **Seboo991** » 2012-11-13, 20:01

Xander pisze:No staramy się żeby wyszło jak najlepiej i nie przeraża nas ogrom prac nad tym egzemplarzem:),a fakt u mnie na osiedlu jeżdżą tylko 4 setki w tym moja,i z tego widziałem to te 3 pozostałe to niestety już kaplica.
A zostało nam jeszcze zrobienie nadkola,prawego tyłu,ogarnięcie dwóch progów,zrobienie wydechu,odpowietrzenie układu i wymiana płynu chłodniczego:)
Po zimie planujemy wrzucić rozpórki na przód i tył oraz wymienić przednie amory

To sporo ich jeździ u Ciebie

ja śmigając cały boży dzień po Gliwicach widuje jedną setunie

I popinkala nią listonosz

przebieg- 720tysi

licznikowe a przyjechała kilka lat temu z szwablandii

Gratulacje samozaparcia

zrobicie i będzie auto na lata!

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-11-20, 22:44

No może 4 to przesadziłem ale 3 są na pewno:D no i uparliśmy się żeby doprowadzić to auto do dobrego stanu a najlepsze jest to ze byłym właścicielem tego pojazdu był mechanik i tak właśnie dbał o auto,no ale chce nim jeszcze pojeździć parę lat a szkoda mi go oddawać na złom bo jak wspomniał wcześniej ghostrider jest ich coraz mniej a praktycznie w ogóle nie ma zadbanych egzemplarzy.
A szkoda bo to bardzo dobre auta jeżeli ma się do niego rękę no i jest mało awaryjne:)

Dzisiaj od 8 rano zabraliśmy się do roboty i tak:
Wycięta rdza z prawego tyłu
zaspawana dziura w prawym tyle
położyliśmy masę uszczelniająca na tył
Bitexem została zabezpieczona podłużnica oraz prawy tył
założone zostały zaciski
wycięta została dziura w lewym tyle i wspawana nowa zdrowa blacha
położony został filc na maty APP
Położona została wykładzina
Polakierowany wstępnie został tez prawy kielich

Dzisiaj złożyliśmy prawie cały środek oraz zawitała wylakierowana osłona kolektora

Zakupiony dzisiaj został zestaw kluczy po czym zabraliśmy się do pracy i zrobiliśmy min:

W nitowanie blachy w lewy tył od wew strony
Wspawanie kawałka blachy w lewym tyl
Pryśniecie jej anty korozem
następnie położenie masy uszczelniającej
Potem poszedł na wszystko bitex
Założenie baku
Założenie rury od wlewu paliwa
Wycinka łącznika
Założenie łączników stabilizatorów
Wmontowanie amortyzatorów
Odpowietrzenie układu hamulcowego
Odpowietrzenie układu chłodzenia

I na koniec gdy auto stanęło na kołach położyliśmy na tyle poziomice i wyszło ze jest idealnie jak na warunki garażowo-domowe

Seboo991 · Post autor: **Seboo991** » 2012-11-21, 18:45

Nie ma to tamto robota pierwsza klasa

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-11-21, 21:49

Dzisiaj został złożony w 98% środek oraz został wylakierowany tylny zderzak a dokładniej te dwa szare pasy górny oraz dolny.