[ Primera] Mój stateczek.

[Rysiu83]

Primera P10 w wersji SRi z GA16De(+) pod maską.
Przelot obecnie dobija do 230 tyś km moim posiadaniu 3 lata.Autko było sprowadzone z Niemiec i kupione przeze mnie dwa dni później.
Auto wygodne..jak na swoje gabaryty nie najwolniejsze ;P
Wyposażenie:
2 airbagi (są na swoim miejscu,sprawdzałem ;P)
ABS,
4xelektryka szyb,
wspomaganie kierownicy,
immo,
alarm z centralnym zamkiem,
skórzana,profilowana kierownica z P11,
pakiet stylistyczny SRi,
wygodne kubełkowe fotele,
halogeny,
sekwencyjny gazik
16" AEZ Icon 5 na gumie 205/50 R16
obecnie piękna stal bez kołpaków z zimówkami

Jest to rozdziewiczona wersja REP - 90KM
Rocznik 1995 - pierwsza rej.1996
kolor - niebiesko zielony metalik (FPOG)
Wymieniony wałek ssący na ten od DS-a (by Coobcio)
kolektor ssący 73C,
przeregulowanie rozrządu (by Coobcio)
przelotowy tłumik zamiast katalizatora,
przyspieszony zapłon (by Coobcio)
rozpórka przednich kielichów,
końcowy tłumik K&M-a
część układu wydechowego od 2.0
hamulce przód śr.257mm tył 258mm
po tych kombinacjach hamownia wypłuła 107 KM i 151 Nm
przyspieszenie do 100 km/h po kilku pomiarach najlepszym było ok.9.60 sek a przejazd 1/4 mili zajmował 17.41 sek. i zajęcie 2 miejsca w klasie do 1600 cm3 na tegorocznym zlocie ogólnopolskim
Auto w marcu tego roku straciło status nietkniętego przez kolizję...zostało uderzone w tył ale to już inna historia.

Ogólnie..jestem zadowolony,lecz w przyszłym roku chcę je sprzedać.

Fot kilka.

[Piotrek N15 S]

Zadbana sztuka i ładna sztuka Miałem kiedyś taką tylko w 2.0. Najładniejsza buda jaka może być Nie sprzedawaj Jeszcze na live muszę zobaczyć na jakimś zlocie

[Szyman]

Zacna p10 Rysiu! pozdrawiam

[Quattro]

Mi się te felgi zawsze podobały

[dylson]

A jaka ladna carisma w tle Fajna primerka i co najwazniejsze z roku na rok coraz ladniejsza i szybsza

[p'xxl]

I po dzwonie ani śladu. Ohohoh Rysiu dzielnie trzyma się tego zielonego kutra.

[NadiR]

16" AEZ Icon 5 na gumie 205/50 R16

Ładne, ale za duże

Wymieniony wałek ssący na ten od DS-a (by Coobcio)
kolektor ssący 73C,
przeregulowanie rozrządu (by Coobcio)
przelotowy tłumik zamiast katalizatora,
przyspieszony zapłon (by Coobcio)
rozpórka przednich kielichów,
końcowy tłumik K&M-a
część układu wydechowego od 2.0
po tych kombinacjach hamownia wypłuła 107 KM i 151 Nm

Coś mało tych koni?
Też mam zamiar taki zabieg przeprowadzić po nowym r. dopiero, ale obstawiałem na jakieś 115-118km. (wałki, 73c, -egr, przyśp. zapłon)

hamulce przód śr.257mm tył 258mm

Z tyłu są większe? Czy cyfra nie ta?


Ogólnie jeden z najlepszych kolorów do P10.

Pozdrowa

[Quattro]

Z tyłu są większe? Czy cyfra nie ta?

Są większe, ale niewentylowane.

[Rysiu83]

Ładne, ale za duże

albo wygląda...albo jeździ - tu w sumie niegłupi kompromis wyszedł.

Coś mało tych koni?

mierzone przed ruszaniem wydechu - okolic tego co napisałeś nie osiągniesz bez wymiany kolektora wydechowego na 4-2-1 - w mojej jest seria.

W sumie to wystarczy - już nic nie dłubię.

[Kamilos210]

Rysiu ładna ta twoja P10 i zadbana
Ładnie zrobiona po tym dzwonie

[mimier]

Rysiu zawsze mi się podobało Twoje autko i ten kolor...hmmm taki butelkowy aż chyba browara sobie z rana otworzę bo mi się skojarzyło

[rz]

Musimy sie kiedys postawic na kresce aby raz na zawsze pokazac, ze 100NX jest szybszy od Primery

[Quattro]

Phew, z tym to ja bym swoim bylym Sunny 1,4 sedan stanął

[rz]

Ale tu chodzi o to, ze wszyscy bokiem obchodza 100nx-a jak jakas chorobe zakazna Trzeba raz na zawsze polozyc temu kres

[Rysiu83]

Musimy sie kiedys postawic na kresce aby raz na zawsze pokazac, ze 100NX jest szybszy od Primery

o ile do zlotu nie sprzedam to chętnie (tylko że teraz zabieram mniejsze koła hehe)

[ Dodano: 2009-12-11, 19:25 ]

.hmmm taki butelkowy aż chyba browara sobie z rana otworzę bo mi się skojarzyło

brudno szara jest teraz...ale browca też czasnę - zdrówka

[johny_fellow]

Rysiu83 zacna furka. Mam fotkę z Borska jak dwie generacje SRi stoją obok siebie
Carisma też znajoma

[Rysiu83]

to nie dylsona

[johny_fellow]

Rysiu83 odstaw masło Sklerozę masz Ja dobrze wiem do kogo należy ta Carisma. Nawet dobrze wiem gdzie została zakupiona

[Rysiu83]

hehe....ale się zaj....łem mułem - no faktycznie

[dylson]

No jak to nie moja?

[szulczyk]

Ładne autko,zadbane i wyglad ok

[Ryba]

Ladny kolorek.. super wyglada zadbana gites

[Rysiu83]

No to właśnie dziś stuknęło 240 tyś km na szafie,jutro oględziny pod kątem co trzeba robić w zawieszce (skontrolować nie zaszkodzi) plus na dniach wymiana filtra oleju,powietrza plus oliwka.

[NadiR]

Musimy sie kiedys postawic na kresce aby raz na zawsze pokazac, ze 100NX jest szybszy od Primery

Oczywiste że szybszy, bo lżejszy.

Prima p10 1.6 waży 1130kg, NX GTi-k 1100, a 90 konny już nie pamiętam ile mój ważył, ale chyba 1060-1080kg?

Ciekawy byłby pojedynek p10 GT vs. NX GTi w serii, jak i Sunny GTi vs. NX GTi w serii - tutaj niemalże wsio to samo.
Dla przykładu 173konny NX GTi Ceremoniego robił 6,5 do paki.

Mnie zawsze motywuje ten film z P10 w roli gł.
http://www.youtube.com/watch?v=PxO9dXIw ... re=related

ps. a ile Ty masz obecnie km pod maseczką?

bez ot

[macc]

znajoma furka i z klasą, pzdr!

[Rysiu83]

Malutka aktualizacja.





[ Dodano: 2010-07-01, 22:35 ]
no i po montażu dolotu...przybyło Primie 3 kuce mechaniczne...obecnie 109.7 no i poszukiwanie następcy..następczyni więc Prima niedługo będzie wystawiona na sprzedaż.

[sergiej]

szkoda ze do żyda ...ale gratuluje nowego zakupu ...a tak jeszcze zapytam ile miales ostatnio na 1/4 na zlocie

[ Dodano: 2010-09-01, 20:15 ]
w pierwszym poscie widze hehe

[Rysiu83]

No to by było na tyle....kilka godzin temu Primerę sprzedałem...zostały mi po niej tylko koła....
Tocz się w spokoju zielone cudo.

[mimier]

Tocz się w spokoju zielone cudo.

Nowy właściciel na pewno będzie z niej zadowolony
Ps. Zamykamy temat?

[Rysiu83]

Tak jest.